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		<title>MitsuWiki - Benutzerbeiträge [de]</title>
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		<subtitle>Benutzerbeiträge</subtitle>
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	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Space_Star</id>
		<title>Mitsubishi Space Star</title>
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				<updated>2013-02-05T10:19:29Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: /* Mitsubishi Space Star 2013 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Mitsubishi Space Star 1999 - 2005 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell&lt;br /&gt;
|Marke=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|Modell=Space Star (DG0)&lt;br /&gt;
|Bild=Mitsubishi Space Star.jpg&lt;br /&gt;
|Hersteller=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|von=1999&lt;br /&gt;
|bis=2005&lt;br /&gt;
|Klasse=Minivan&lt;br /&gt;
|Versionen=Kombi&lt;br /&gt;
|Motoren=1,3 l Otto, 60 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,6 l Otto, 72 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,8 l Otto GDI, 90 kW &amp;lt;br /&amp;gt;1,8 l Otto, 82 kW&amp;lt;br /&amp;gt;Diesel, 75kW&amp;lt;br /&amp;gt;Diesel, 85 kW&lt;br /&gt;
|Länge=4.050&lt;br /&gt;
|Breite=1.695 - 1.715&lt;br /&gt;
|Höhe=1.515 - 1.555&lt;br /&gt;
|Gewicht=1.160&lt;br /&gt;
|Vorgänger=ohne&lt;br /&gt;
|Nachfolger=ohne&lt;br /&gt;
|ähnlich=Opel Meriva, Hyundai Matrix, Mercedes A-Klasse, Renault Modus&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der '''Mitsubishi Space Star''' ist ein Kompaktvan auf Basis des [[Mitsubishi Carisma]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Er wurde von 1999 bis 2005 gebaut und war zeitweise das gefragteste Mitsubishi Modell in Europa. Da sowohl der Space Star als auch der Carisma nur fuer den europäischen Markt gedacht waren, wurden sie auch in Europa gebaut. Der Produktionsstandort befindet sich im niederländischen Born in dem zusätzlich auch noch der Volvo S40/V40 produziert wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Motorenpalette des Space Star reicht vom kleinen 1,3er (82 PS) über den 1,6er (98 PS) bis zum 1,8 GDI Motor (122 PS) der 2002 von einem herkömmlichen 1,8er Motor (112 PS) abgelöst wurde. Die Commonrail-Dieselmotoren stammen von Renault und wurden ab 2001 in den Space Star eingebaut. Sie leisten 102 oder 115 PS und arbeiten auch heute noch im Renault Megane, Renault Laguna, Renault Scenic und Renault Espace.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi Space Star 2013 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell&lt;br /&gt;
|Marke=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|Modell=Space Star A00&lt;br /&gt;
|Bild=mitsubishi-mirage-europa-2013-global-compact-small-rechte-bei-mmd.jpg&lt;br /&gt;
|Hersteller=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|von=2012&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Klasse=Kleinwagen&lt;br /&gt;
|Versionen= 5-Türer&lt;br /&gt;
|Motoren=[[Mitsubishi_Space_Star#Motoren | Motoren]]=1.0L 3-Zylinder [[MIVEC]], 52 kW/71 PS, 88 Nm&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1.2L 3-Zylinder [[MIVEC]], 59 kW/80 PS 106 Nm&lt;br /&gt;
|Länge=3.710&lt;br /&gt;
|Breite=1.665&lt;br /&gt;
|Höhe=1.490&lt;br /&gt;
|Gewicht=845&lt;br /&gt;
|Vorgänger= inoffiziell der [[Mitsubishi Colt | Colt]]&lt;br /&gt;
|Nachfolger=&lt;br /&gt;
|ähnlich=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Im Jahr 2012 stellte Mitsubishi auf dem Pariser Autosalon das Modell [[Mitsubishi Mirage]] vor. Er sollte die Nachfolge des [[Mitsubishi Colt]] antreten, der bereits in früheren Jahren in verschiedenen Ländern [[Mirage]] hieß. Das Fahrzeug war vorher bereits unter dem Projektnamen Global Small bekannt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Verkaufsstart war März 2012 in Thailand unter dem Namen Mitsubishi Mirage. Produziert wird das Fahrzeug im Thailändischen [[Werk in Laem Chabang]] und von dort aus in die ganze Welt geliefert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für Deutschland ist der Verkaufsstart für das Frühjahr 2013 geplant. Auf Grund von namensrechtlichen Problemen, da Mirage als Name für einen französischen Kampfjet geschützt ist, erhält das Modell den Namen Mitsubishi Space Star. Eine Entscheidung, die bei Fans der Marke für Verwirrung sorgte, da der Mirage die inoffizielle Colt-Nachfolge antreten soll und der Space Star bisher ein Kompaktvan war.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit Hilfe von Leichtbau und möglichst einfacher Technik werden achtsame Gewichtswerte von lediglich 845 kg erzeugt. Gleichzeitig setzt man auf kleine und damit sparsame [[MIVEC]]-Motoren. Mit der Serienmäßigen Automatischen Stop&amp;amp;Go Technik ([[AS&amp;amp;G]]) sollen so besonders niedrige Verbrauchswerte erzeugt werden. Gleichzeitig wird der CO2-Ausstoß beim 1.0 l Triebwerk mit nur 92 g/km angegeben, was tatsächlich ein vergleichsweise niedriger Wert ist. Den Verbrauch gibt Mitsubishi Motors offiziell mit 4,0 l (für den [[3A90]]) an.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der Grundversion haben beide Motoren ein 5-Gang Schaltgetriebe. Für den 1.2 l Motor ist aber optional ein CVT-Automatikgetriebe bestellbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrwerk &amp;amp; Bremsen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrwerk bestehent aus vorderen MacPherson-Federbeinen und einer schraubengefederten Verbundlenker-Hinterachse. Im Zuge der Gewichtseinsparung wird auf eine Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servounterstützung gesetzt, was Teile wie eine [[Servopumpe]] überflüssig macht. Damit ist es möglich das Gewicht und den Verbrauch zu reduzieren. Eine Technik, die auch schon in dem Mitsubishi Colt Modellen der [[Mitsubishi_Colt#6._Generation_Colt_CZ3_.26_Z30|Z30]] Reihe angewendet wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Bremsen:'''&lt;br /&gt;
*belüftete Scheiben vorn / Trommeln hinten&lt;br /&gt;
*ABS, elektronische Bremskraftverteilung, Fahrdynamikregelung „Active Stability Control“ mit integrierter Traktionskontrolle&lt;br /&gt;
*Notbremssignal, Bremsassistent und Berganfahrhilfe („Hill Start Assist“)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Weitere Technik ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Modell versucht mit seinem Konzept besonders verbrauchsarm zu sein. Deswegen gibt es je nach Modell verschiedene Systeme Serienmäßig oder gegen Aufpreis:&lt;br /&gt;
*Automatisches Start-Stopp-System („AS&amp;amp;G“)&lt;br /&gt;
*regeneratives Bremssystem&lt;br /&gt;
*hocheffizienter Generator&lt;br /&gt;
*intelligenter Batteriesensor&lt;br /&gt;
*rollwiderstandsreduzierte Bereifung 165/65 R 14&lt;br /&gt;
*Zusätzlich beinhaltet das Paket (je nach Markt und Modell) eine „Eco Drive Assist“-Funktion, die auf der Basis von Geschwindigkeit und Momentanverbrauch in einer Drei-Balken-Grafik im Kombiinstrument anzeigt, wie ökonomisch das Fahrzeug unterwegs ist&lt;br /&gt;
*Alternativ zur standardmäßigen Ausführung mit manuellem Fünfgang-Schaltgetriebe (je nach Markt und Modell) auch mit der neuesten Version des CVT Automatikgetriebes [[INVECS-III]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ausstattung ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die folgende Ausstattungsliste entstammt den europäischen Showcars der Vienna Motorshow (11. - 13.01.2013).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Außenausstattung                                              !! Space Star 1,0 Liter Inform                       !! Space Star 1,2 Liter Intense&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Räder     || 14&amp;quot; Stahlfelgen          || 15&amp;quot; Leichtmetallfelgen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Reifen                  || 165/65R14 || 175/55R15&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| abgedunkelte Heck- und Seitenscheiben                  || - || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Außenspiegel                  || elektrisch verstellbar || in Wagenfarbe, elektrisch verstell- und beheizbar&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| B-Säule                  || in Wagenfarbe || in schwarz&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Dachspoiler mit integrierter Bremsleuchte                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Metallic-Lackierung                  || optional || optional&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Stoßstangen in Wagenfarbe                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Türgriffe in Wagenfarbe                  || - || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Sicherheit                                              !! Space Star 1,0 Liter Inform                       !! Space Star 1,2 Liter Intense&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2x Dreipunkt ELR-Sicherheitsgurte vorn, höhenverstellbar mit Gurtstraffern     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3x Dreipunkt ELR-Sicherheitsgurte hinten                  || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ABS mit EBD                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| aktive Stabilitäts- und Traktionskontrolle ASTC                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bremsassistent                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ESS-Warnblinkautomatik                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bremsassistent                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Fahrer- und Beifahrerairbag (Beifahrerairbag abschaltbar)                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Seiten- und Kopfairbags                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Gurtwarner (optisch und akustisch)                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2x ISO-FIX Kindersitzbefestigung, Kindertürsicherung hinten                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Komfort                                             !! Space Star 1,0 Liter Inform                       !! Space Star 1,2 Liter Intense&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     12V Anschluss am Armturenbrett     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Auto Stop &amp;amp; Go (AS&amp;amp;G)     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     elektrische Fensterheber vorn     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     elektrische Fensterheber hinten     || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Fahrersitz höhenverstellbar     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Halogenscheinwerfer höhenverstellbar     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Klimaanlage manuell mit Pollenfilter     || x          || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Klimaanlage automatisch mit Pollenfilter     || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     KOS Schließ- und Startsystem mit Fernbedienung und Startknopf    || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Lederlenkrad und Leder Schalthebel     || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Licht- und Regensensor     || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Multiinfo-Display     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Kofferraumbeleuchtung     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Innenraumbeleuchtung mit Abschaltverzögerung     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Nebelschlussleuchte     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Nebelscheinwerfer     || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Radio-, CD-, MP3-Kombination mit 4 Lautsprechern und AUX-In (     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Rücksitz 60:40 umklappbar (     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Schaltanzeige für wirtschaftliches Fahren (     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Tagfahrlicht (     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     USB-Port (     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung (     || x          || x&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Farben ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Bezeichnung &amp;amp; Farbcode                                              !! Space Star 1,0 Liter Inform                       !! Space Star 1,2 Liter Intense&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Pop Grün (M) – F24     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Cerulean Blau (M) – T69     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Rot Metallic (M) – P19     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Weiß Pearl (M) – W54     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Polar Weiß – W19     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Starlight Silber (M) – A66     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Eisen Grau (M) – A02     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Pyrenees Schwarz (M) – X08     || x          || x&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Motoren ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;border-spacing:0;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:0.002cm solid #000000;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''Motor'''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:0.002cm solid #000000;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''Hubraum'''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:0.002cm solid #000000;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''Leistung'''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:0.002cm solid #000000;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''0-100 km/h '''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:0.002cm solid #000000;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''Vmax'''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border:0.002cm solid #000000;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''Verdichtung'''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;3A90 MIVEC&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;999 ccm&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;69 PS&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;86 Nm&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;13,6 s&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:0.002cm solid #000000;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;10,5:1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;3A92 MIVEC&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;1193 ccm&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;78 PS100 Nm&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;11,7 s&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;180 km/h&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:0.002cm solid #000000;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;10,5:1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Desweiteren ist die Einführung eines Elektromodells auf der Technik des [[Mitsubishi i-MiEV]] geplant.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi Fan Forum ==&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsu-talk.de/index.php?page=Board&amp;amp;boardID=204 Space Star Fachbereich]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
*[http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Mirage#Sixth_generation_.282012.29 Mitsubishi Mirage im en.Wikipedia]&lt;br /&gt;
*[http://de.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Mirage Mitsubishi Mirage/Globall Small im de.Wikipedia]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Mitsubishi-Modelle}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Outlander</id>
		<title>Mitsubishi Outlander</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Outlander"/>
				<updated>2013-01-24T15:18:58Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: /* Quellnachweise */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{PKW-Modell Generationen&lt;br /&gt;
|Modellname=Mitsubishi Outlander&lt;br /&gt;
|Hersteller=[[Mitsubishi Motors Corporation]]&lt;br /&gt;
|von=2003&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Klasse=SUV&lt;br /&gt;
|Versionen=Kombi&lt;br /&gt;
|ähnlich=Peugeot 4007, Citroen C-Crosser&lt;br /&gt;
}} &lt;br /&gt;
Der '''Mitsubishi Outlander''' ist ein kompakter SUV des japanischen Automobilherstellers [[Mitsubishi Motors Corporation|Mitsubishi]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Mitsubishi Outlander wurde 2003 zuerst auf dem nordamerikanischen Markt eingeführt. Auf dem asiatischen Markt wird er unter dem Namen ''Mitsubishi Airtrek'' verkauft.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 1. Generation [[Outlander CUOW]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=Outlander (CUOW)&lt;br /&gt;
|Bild=Outlander_CUOW.jpg&lt;br /&gt;
|von=2003&lt;br /&gt;
|bis=2006&lt;br /&gt;
|Motoren=2 Otto, 100 kW&amp;lt;br /&amp;gt;2 Turbo-Otto, 148 kW&amp;lt;br /&amp;gt;2,4 Otto, 118 kW&lt;br /&gt;
|Länge=4.545&lt;br /&gt;
|Breite=1.750-1.780&lt;br /&gt;
|Höhe=1.670&lt;br /&gt;
|Gewicht=1.515-1.658&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die erste Generation des Outlanders wurde von 2003 - 2006 gebaut. Sie basiert auf der Plattform des [[Mitsubishi Lancer]] und der die Motoren sind von den Motoren des des [[Mitsubishi Galant]] und des [[Mitsubishi Lancer Evolution]] abgeleitet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Antrieb des Outlander erfolgt bei der Basismotorisierung (2,0 l Otto, 100 kW) wahlweise über die Vorderrad oder Allrad. Das musste beim Kauf entschieden werden. Einen zuschaltbaren Allrad gab es nicht. Alle anderen Modelle verfügen über permanenten Allradantrieb. Alle Outlander verfügen über Einzelradaufhängung. Die Version mit dem 2,4 l Otto, 118 kW bietet als Option ein 4-Stufen-Automatikgetriebe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der 2,0 l Turbomotor mit 148 kW bedient sich der Technik des [[Mitsubishi Lancer Evolution]] und beschert dem Outlander sehr gute Beschleunigungswerte (0-100 km/h in 7,7 s). Außerdem hatte der Outlander Turbo ein anderes Fahrwerk auf Basis des Evo 8, welches von Bilstein entwickelt wurde. Daher ist die Turboversion straffer abgestimmt und 30 mm tiefer als die anderen Versionen.&lt;br /&gt;
Auch bei der Ausstattung war der Turbo gehobener. So gab es Serienmäßig Leder/Stoffsitze mit Sitzheizung und Stylingelemente in Carbonoptik.&lt;br /&gt;
Leider blieben die Verkaufszahlen des Turbo weit hinter den Erwartungen zurück.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Datei:Mitsubishi_Outlander_CU0W_Pre-Facelift_Front.jpg|Frontansicht Outlander CU0W Pre-Facelift&lt;br /&gt;
 Datei:Mitsubishi_Outlander_CU0W_Pre-Facelift_Heck.jpg|Heckansicht Outlander CU0W Pre-Facelift&lt;br /&gt;
 Datei:Mitsubishi_Outlander_CU0W_Facelift_Front.jpg|Frontansicht Outlander CU0W Facelift&lt;br /&gt;
 Datei:Mitsubishi_Outlander_CU0W_Facelift_Heck.jpg|Heckansicht Outlander CU0W Facelift&lt;br /&gt;
 Datei:Mitsubishi_Outlander_CU0W_Facelift_Front_-_Turbo.jpg|Frontansicht Outlander Turbo&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Motoren ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Modell !! Zylinder/ Ventile/ Nockenwelle !! Hubraum !! Max. Leistung !! Max. Drehmoment !! Motorkennung !! Vmax !! Antrieb !! Beschleunigung, 0–100 km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| CU2W 2.0l || 4/16 DOHC || 1992 cm³ || 100 kW bei 6000/min || 176 Nm bei 4500/min || 4G63 || 192 km/h || 2WD/4WD || 10,7 s / 11,4 s&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| CU4W 2.4l Automatik || 4/16 SOHC || 2378 cm³ || 118 kW bei 5750/min || 216 Nm bei 3500/min || 4G69 || 191 km/h || 4WD || —&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| CU4W 2.4l || 4/16 SOHC || 2378 cm³ || 118 kW bei 5750/min || 216 Nm bei 3500/min || 4G69 || 200 km/h || 4WD || 9,9 s&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| CU2W 2.0l T || 4/16 DOHC || 1992 cm³ || 147 kW bei 550/min || 303 Nm bei 3500/min || 4G63 || 220 km/h || 4WD || 7,7s&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2. Generation [[Outlander CW0]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=CW0W&lt;br /&gt;
|Bild=Outlander MY08.JPG&lt;br /&gt;
|von=2007&lt;br /&gt;
|bis=2010&lt;br /&gt;
|Motoren=2.4 l Otto&amp;lt;br /&amp;gt;125&amp;lt;br /&amp;gt;kW&lt;br /&gt;
;2.0 l Diesel,&amp;lt;br/&amp;gt;103&amp;lt;br/&amp;gt;kW&lt;br /&gt;
;2.2 l Diesel&amp;lt;br /&amp;gt;115&amp;lt;br /&amp;gt;kW&lt;br /&gt;
|Länge=4.640&lt;br /&gt;
|Breite=1.800&lt;br /&gt;
|Höhe=1.680&lt;br /&gt;
|Gewicht=1.655&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die zweite Generation des Outlanders wurde im April 2006 auf der New York International Auto Show vorgestellt. Eine Besonderheit ist das optionale Continuously variable transmission(CVT)-Getriebe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiters wurde der Outlander Concept, ein auf dem Serienmodell aus Japan basierendes Showcar auf der Pariser Motor Show 2006 vorgestellt. Das Serienmodell für den europäischen Markt wird für das erste Quartal 2007 angekündigt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bild:Outlander_CW5W_Vorserie.jpg|thumb|left|Outlander 2007 Vorserienmodell]]&lt;br /&gt;
[[Bild:Outlander_CW5W_Vorserie2.jpg|thumb|left|Outlander 2007 Vorserienmodell]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Facelift Outlander CWB (seit 2010) ===&lt;br /&gt;
{{&lt;br /&gt;
PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=CWOW&lt;br /&gt;
|Bild=Outlander 2010.jpg|250px&lt;br /&gt;
|von=2010&lt;br /&gt;
|bis=2012&lt;br /&gt;
|Motoren=Otto:&amp;lt;br/&amp;gt;2,0 l,&amp;lt;br/&amp;gt; 108 kW(147 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;2,4 l,&amp;lt;br/&amp;gt; 125 kW(170 Ps)&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Diesel:&amp;lt;br/&amp;gt;2,2 l ClearTec,&amp;lt;br/&amp;gt; 130 kW(177 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;2,2 l,&amp;lt;br/&amp;gt; 130 kW(177 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;2,2 l,&amp;lt;br/&amp;gt; 115 kW(156 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Länge=4665&lt;br /&gt;
|Breite=1800&lt;br /&gt;
|Höhe=1720&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|Gewicht=1690&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Februar 2010 wurde das Facelift des seit drei Jahren verkauften Mitsubishi Outlander auf dem deutschen Markt eingeführt. Der kompakt SUV wurde mit aufgewerterter Ausstattung, erweitertem Antriebsangebot und dem sogenannten &amp;quot;Jetfighter&amp;quot;-Frontgrill ergänzt. Das Heck blieb bis auf eine verchromte Zierleiste oberhalb der Kennzeichenmulde unverändert.[2] Neu ist fuer die 115 kW/156 PS starke Dieselvariante 2.2 DI-D ein Doppelkupplungs-Sportgetriebe TC-SST, das entweder als sequenzielles Handschaltgetriebe oder als Vollautomatik arbeitet. Das System beinhaltet ebenso eine Berganfahrhilfe.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Faceliftversion&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:OUTLANDER Front .jpg|Vorne&lt;br /&gt;
 Bild:Outlander-Seite.jpg|Seite&lt;br /&gt;
 Bild:Outlander Hinten.jpg|Hinten&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 3. Genration Outlander CF0 (seit 2012) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Outlander PHEV (ab Juli 2013) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:mitsubishi-outlander-cf0-phev.jpg|thumb|left|Mitsubishi Outlander PHEV]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein halbes Jahr nach dem Verkaufsstart der Benzin- und Diesel-Versionen des komplett neu entwickelten Crossovers Outlander, stellt die Mitsubishi Motors Corporation (MMC) auf dem Genfer Automobilsalon 2013 die Europaversion des Outlander PHEV vor. Das erste Plug-in Hybrid Fahrzeugs mit Allradantrieb ist in Japan bereits lieferbar, der Verkaufsstart in Deutschland ist für Juli 2013 geplant.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wenige Wochen vor Abschluss der offiziellen EU-Homologation unterstreichen die aktuellen Daten bereits heute die ausgezeichneten Umwelteigenschaften und die Alltagstauglichkeit des Outlander PHEV, mit großzügigem Innenraum und 463 Liter Ladevolumen (VDA-Methode):&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
CO2-Emissionen (kombiniert): 44 g / km (1)&lt;br /&gt;
Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 1,9 l/100km (1)&lt;br /&gt;
Reichweite im Elektromodus: 52 km (1)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zur Erinnerung, der Outlander PHEV ist das erste Mainstream-Auto von einem großen Hersteller, das von Anfang an für Verbrennungsmotoren und PHEV Antriebe entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(1) Daten vorbehaltlich der endgültigen EU-Homologation&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi Fan Forum ==&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsu-talk.de/index.php?page=Board&amp;amp;boardID=94 Outlander Fachbereich]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
*[http://de.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Outlander Artikel bei Wikipedia]&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsu-brixton.de/modellubergreifendes/tech-datenblatter/outlander/ Outlander bei Brixtons Mitsubishi Datenbank]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Quellnachweise ==&lt;br /&gt;
*[http://presse.mitsubishi-motors.de/press.php?id=201301240 MMD Pressemitteilung Outlander PHEV]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Mitsubishi-Modelle}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Outlander</id>
		<title>Mitsubishi Outlander</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Outlander"/>
				<updated>2013-01-24T15:17:49Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: /* Outlander PHEV (ab Juli 2013) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{PKW-Modell Generationen&lt;br /&gt;
|Modellname=Mitsubishi Outlander&lt;br /&gt;
|Hersteller=[[Mitsubishi Motors Corporation]]&lt;br /&gt;
|von=2003&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Klasse=SUV&lt;br /&gt;
|Versionen=Kombi&lt;br /&gt;
|ähnlich=Peugeot 4007, Citroen C-Crosser&lt;br /&gt;
}} &lt;br /&gt;
Der '''Mitsubishi Outlander''' ist ein kompakter SUV des japanischen Automobilherstellers [[Mitsubishi Motors Corporation|Mitsubishi]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Mitsubishi Outlander wurde 2003 zuerst auf dem nordamerikanischen Markt eingeführt. Auf dem asiatischen Markt wird er unter dem Namen ''Mitsubishi Airtrek'' verkauft.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 1. Generation [[Outlander CUOW]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=Outlander (CUOW)&lt;br /&gt;
|Bild=Outlander_CUOW.jpg&lt;br /&gt;
|von=2003&lt;br /&gt;
|bis=2006&lt;br /&gt;
|Motoren=2 Otto, 100 kW&amp;lt;br /&amp;gt;2 Turbo-Otto, 148 kW&amp;lt;br /&amp;gt;2,4 Otto, 118 kW&lt;br /&gt;
|Länge=4.545&lt;br /&gt;
|Breite=1.750-1.780&lt;br /&gt;
|Höhe=1.670&lt;br /&gt;
|Gewicht=1.515-1.658&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die erste Generation des Outlanders wurde von 2003 - 2006 gebaut. Sie basiert auf der Plattform des [[Mitsubishi Lancer]] und der die Motoren sind von den Motoren des des [[Mitsubishi Galant]] und des [[Mitsubishi Lancer Evolution]] abgeleitet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Antrieb des Outlander erfolgt bei der Basismotorisierung (2,0 l Otto, 100 kW) wahlweise über die Vorderrad oder Allrad. Das musste beim Kauf entschieden werden. Einen zuschaltbaren Allrad gab es nicht. Alle anderen Modelle verfügen über permanenten Allradantrieb. Alle Outlander verfügen über Einzelradaufhängung. Die Version mit dem 2,4 l Otto, 118 kW bietet als Option ein 4-Stufen-Automatikgetriebe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der 2,0 l Turbomotor mit 148 kW bedient sich der Technik des [[Mitsubishi Lancer Evolution]] und beschert dem Outlander sehr gute Beschleunigungswerte (0-100 km/h in 7,7 s). Außerdem hatte der Outlander Turbo ein anderes Fahrwerk auf Basis des Evo 8, welches von Bilstein entwickelt wurde. Daher ist die Turboversion straffer abgestimmt und 30 mm tiefer als die anderen Versionen.&lt;br /&gt;
Auch bei der Ausstattung war der Turbo gehobener. So gab es Serienmäßig Leder/Stoffsitze mit Sitzheizung und Stylingelemente in Carbonoptik.&lt;br /&gt;
Leider blieben die Verkaufszahlen des Turbo weit hinter den Erwartungen zurück.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Datei:Mitsubishi_Outlander_CU0W_Pre-Facelift_Front.jpg|Frontansicht Outlander CU0W Pre-Facelift&lt;br /&gt;
 Datei:Mitsubishi_Outlander_CU0W_Pre-Facelift_Heck.jpg|Heckansicht Outlander CU0W Pre-Facelift&lt;br /&gt;
 Datei:Mitsubishi_Outlander_CU0W_Facelift_Front.jpg|Frontansicht Outlander CU0W Facelift&lt;br /&gt;
 Datei:Mitsubishi_Outlander_CU0W_Facelift_Heck.jpg|Heckansicht Outlander CU0W Facelift&lt;br /&gt;
 Datei:Mitsubishi_Outlander_CU0W_Facelift_Front_-_Turbo.jpg|Frontansicht Outlander Turbo&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Motoren ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Modell !! Zylinder/ Ventile/ Nockenwelle !! Hubraum !! Max. Leistung !! Max. Drehmoment !! Motorkennung !! Vmax !! Antrieb !! Beschleunigung, 0–100 km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| CU2W 2.0l || 4/16 DOHC || 1992 cm³ || 100 kW bei 6000/min || 176 Nm bei 4500/min || 4G63 || 192 km/h || 2WD/4WD || 10,7 s / 11,4 s&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| CU4W 2.4l Automatik || 4/16 SOHC || 2378 cm³ || 118 kW bei 5750/min || 216 Nm bei 3500/min || 4G69 || 191 km/h || 4WD || —&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| CU4W 2.4l || 4/16 SOHC || 2378 cm³ || 118 kW bei 5750/min || 216 Nm bei 3500/min || 4G69 || 200 km/h || 4WD || 9,9 s&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| CU2W 2.0l T || 4/16 DOHC || 1992 cm³ || 147 kW bei 550/min || 303 Nm bei 3500/min || 4G63 || 220 km/h || 4WD || 7,7s&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2. Generation [[Outlander CW0]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=CW0W&lt;br /&gt;
|Bild=Outlander MY08.JPG&lt;br /&gt;
|von=2007&lt;br /&gt;
|bis=2010&lt;br /&gt;
|Motoren=2.4 l Otto&amp;lt;br /&amp;gt;125&amp;lt;br /&amp;gt;kW&lt;br /&gt;
;2.0 l Diesel,&amp;lt;br/&amp;gt;103&amp;lt;br/&amp;gt;kW&lt;br /&gt;
;2.2 l Diesel&amp;lt;br /&amp;gt;115&amp;lt;br /&amp;gt;kW&lt;br /&gt;
|Länge=4.640&lt;br /&gt;
|Breite=1.800&lt;br /&gt;
|Höhe=1.680&lt;br /&gt;
|Gewicht=1.655&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die zweite Generation des Outlanders wurde im April 2006 auf der New York International Auto Show vorgestellt. Eine Besonderheit ist das optionale Continuously variable transmission(CVT)-Getriebe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiters wurde der Outlander Concept, ein auf dem Serienmodell aus Japan basierendes Showcar auf der Pariser Motor Show 2006 vorgestellt. Das Serienmodell für den europäischen Markt wird für das erste Quartal 2007 angekündigt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bild:Outlander_CW5W_Vorserie.jpg|thumb|left|Outlander 2007 Vorserienmodell]]&lt;br /&gt;
[[Bild:Outlander_CW5W_Vorserie2.jpg|thumb|left|Outlander 2007 Vorserienmodell]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Facelift Outlander CWB (seit 2010) ===&lt;br /&gt;
{{&lt;br /&gt;
PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=CWOW&lt;br /&gt;
|Bild=Outlander 2010.jpg|250px&lt;br /&gt;
|von=2010&lt;br /&gt;
|bis=2012&lt;br /&gt;
|Motoren=Otto:&amp;lt;br/&amp;gt;2,0 l,&amp;lt;br/&amp;gt; 108 kW(147 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;2,4 l,&amp;lt;br/&amp;gt; 125 kW(170 Ps)&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Diesel:&amp;lt;br/&amp;gt;2,2 l ClearTec,&amp;lt;br/&amp;gt; 130 kW(177 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;2,2 l,&amp;lt;br/&amp;gt; 130 kW(177 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;2,2 l,&amp;lt;br/&amp;gt; 115 kW(156 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Länge=4665&lt;br /&gt;
|Breite=1800&lt;br /&gt;
|Höhe=1720&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|Gewicht=1690&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Februar 2010 wurde das Facelift des seit drei Jahren verkauften Mitsubishi Outlander auf dem deutschen Markt eingeführt. Der kompakt SUV wurde mit aufgewerterter Ausstattung, erweitertem Antriebsangebot und dem sogenannten &amp;quot;Jetfighter&amp;quot;-Frontgrill ergänzt. Das Heck blieb bis auf eine verchromte Zierleiste oberhalb der Kennzeichenmulde unverändert.[2] Neu ist fuer die 115 kW/156 PS starke Dieselvariante 2.2 DI-D ein Doppelkupplungs-Sportgetriebe TC-SST, das entweder als sequenzielles Handschaltgetriebe oder als Vollautomatik arbeitet. Das System beinhaltet ebenso eine Berganfahrhilfe.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Faceliftversion&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:OUTLANDER Front .jpg|Vorne&lt;br /&gt;
 Bild:Outlander-Seite.jpg|Seite&lt;br /&gt;
 Bild:Outlander Hinten.jpg|Hinten&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 3. Genration Outlander CF0 (seit 2012) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Outlander PHEV (ab Juli 2013) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:mitsubishi-outlander-cf0-phev.jpg|thumb|left|Mitsubishi Outlander PHEV]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein halbes Jahr nach dem Verkaufsstart der Benzin- und Diesel-Versionen des komplett neu entwickelten Crossovers Outlander, stellt die Mitsubishi Motors Corporation (MMC) auf dem Genfer Automobilsalon 2013 die Europaversion des Outlander PHEV vor. Das erste Plug-in Hybrid Fahrzeugs mit Allradantrieb ist in Japan bereits lieferbar, der Verkaufsstart in Deutschland ist für Juli 2013 geplant.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wenige Wochen vor Abschluss der offiziellen EU-Homologation unterstreichen die aktuellen Daten bereits heute die ausgezeichneten Umwelteigenschaften und die Alltagstauglichkeit des Outlander PHEV, mit großzügigem Innenraum und 463 Liter Ladevolumen (VDA-Methode):&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
CO2-Emissionen (kombiniert): 44 g / km (1)&lt;br /&gt;
Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 1,9 l/100km (1)&lt;br /&gt;
Reichweite im Elektromodus: 52 km (1)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zur Erinnerung, der Outlander PHEV ist das erste Mainstream-Auto von einem großen Hersteller, das von Anfang an für Verbrennungsmotoren und PHEV Antriebe entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(1) Daten vorbehaltlich der endgültigen EU-Homologation&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi Fan Forum ==&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsu-talk.de/index.php?page=Board&amp;amp;boardID=94 Outlander Fachbereich]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
*[http://de.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Outlander Artikel bei Wikipedia]&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsu-brixton.de/modellubergreifendes/tech-datenblatter/outlander/ Outlander bei Brixtons Mitsubishi Datenbank]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Quellnachweise ==&lt;br /&gt;
*[hhttp://presse.mitsubishi-motors.de/press.php?id=201301240 MMD Pressemitteilung Outlander PHEV]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Mitsubishi-Modelle}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Outlander</id>
		<title>Mitsubishi Outlander</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Outlander"/>
				<updated>2013-01-24T15:16:46Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{PKW-Modell Generationen&lt;br /&gt;
|Modellname=Mitsubishi Outlander&lt;br /&gt;
|Hersteller=[[Mitsubishi Motors Corporation]]&lt;br /&gt;
|von=2003&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Klasse=SUV&lt;br /&gt;
|Versionen=Kombi&lt;br /&gt;
|ähnlich=Peugeot 4007, Citroen C-Crosser&lt;br /&gt;
}} &lt;br /&gt;
Der '''Mitsubishi Outlander''' ist ein kompakter SUV des japanischen Automobilherstellers [[Mitsubishi Motors Corporation|Mitsubishi]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Mitsubishi Outlander wurde 2003 zuerst auf dem nordamerikanischen Markt eingeführt. Auf dem asiatischen Markt wird er unter dem Namen ''Mitsubishi Airtrek'' verkauft.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 1. Generation [[Outlander CUOW]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=Outlander (CUOW)&lt;br /&gt;
|Bild=Outlander_CUOW.jpg&lt;br /&gt;
|von=2003&lt;br /&gt;
|bis=2006&lt;br /&gt;
|Motoren=2 Otto, 100 kW&amp;lt;br /&amp;gt;2 Turbo-Otto, 148 kW&amp;lt;br /&amp;gt;2,4 Otto, 118 kW&lt;br /&gt;
|Länge=4.545&lt;br /&gt;
|Breite=1.750-1.780&lt;br /&gt;
|Höhe=1.670&lt;br /&gt;
|Gewicht=1.515-1.658&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die erste Generation des Outlanders wurde von 2003 - 2006 gebaut. Sie basiert auf der Plattform des [[Mitsubishi Lancer]] und der die Motoren sind von den Motoren des des [[Mitsubishi Galant]] und des [[Mitsubishi Lancer Evolution]] abgeleitet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Antrieb des Outlander erfolgt bei der Basismotorisierung (2,0 l Otto, 100 kW) wahlweise über die Vorderrad oder Allrad. Das musste beim Kauf entschieden werden. Einen zuschaltbaren Allrad gab es nicht. Alle anderen Modelle verfügen über permanenten Allradantrieb. Alle Outlander verfügen über Einzelradaufhängung. Die Version mit dem 2,4 l Otto, 118 kW bietet als Option ein 4-Stufen-Automatikgetriebe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der 2,0 l Turbomotor mit 148 kW bedient sich der Technik des [[Mitsubishi Lancer Evolution]] und beschert dem Outlander sehr gute Beschleunigungswerte (0-100 km/h in 7,7 s). Außerdem hatte der Outlander Turbo ein anderes Fahrwerk auf Basis des Evo 8, welches von Bilstein entwickelt wurde. Daher ist die Turboversion straffer abgestimmt und 30 mm tiefer als die anderen Versionen.&lt;br /&gt;
Auch bei der Ausstattung war der Turbo gehobener. So gab es Serienmäßig Leder/Stoffsitze mit Sitzheizung und Stylingelemente in Carbonoptik.&lt;br /&gt;
Leider blieben die Verkaufszahlen des Turbo weit hinter den Erwartungen zurück.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Datei:Mitsubishi_Outlander_CU0W_Pre-Facelift_Front.jpg|Frontansicht Outlander CU0W Pre-Facelift&lt;br /&gt;
 Datei:Mitsubishi_Outlander_CU0W_Pre-Facelift_Heck.jpg|Heckansicht Outlander CU0W Pre-Facelift&lt;br /&gt;
 Datei:Mitsubishi_Outlander_CU0W_Facelift_Front.jpg|Frontansicht Outlander CU0W Facelift&lt;br /&gt;
 Datei:Mitsubishi_Outlander_CU0W_Facelift_Heck.jpg|Heckansicht Outlander CU0W Facelift&lt;br /&gt;
 Datei:Mitsubishi_Outlander_CU0W_Facelift_Front_-_Turbo.jpg|Frontansicht Outlander Turbo&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Motoren ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Modell !! Zylinder/ Ventile/ Nockenwelle !! Hubraum !! Max. Leistung !! Max. Drehmoment !! Motorkennung !! Vmax !! Antrieb !! Beschleunigung, 0–100 km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| CU2W 2.0l || 4/16 DOHC || 1992 cm³ || 100 kW bei 6000/min || 176 Nm bei 4500/min || 4G63 || 192 km/h || 2WD/4WD || 10,7 s / 11,4 s&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| CU4W 2.4l Automatik || 4/16 SOHC || 2378 cm³ || 118 kW bei 5750/min || 216 Nm bei 3500/min || 4G69 || 191 km/h || 4WD || —&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| CU4W 2.4l || 4/16 SOHC || 2378 cm³ || 118 kW bei 5750/min || 216 Nm bei 3500/min || 4G69 || 200 km/h || 4WD || 9,9 s&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| CU2W 2.0l T || 4/16 DOHC || 1992 cm³ || 147 kW bei 550/min || 303 Nm bei 3500/min || 4G63 || 220 km/h || 4WD || 7,7s&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2. Generation [[Outlander CW0]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=CW0W&lt;br /&gt;
|Bild=Outlander MY08.JPG&lt;br /&gt;
|von=2007&lt;br /&gt;
|bis=2010&lt;br /&gt;
|Motoren=2.4 l Otto&amp;lt;br /&amp;gt;125&amp;lt;br /&amp;gt;kW&lt;br /&gt;
;2.0 l Diesel,&amp;lt;br/&amp;gt;103&amp;lt;br/&amp;gt;kW&lt;br /&gt;
;2.2 l Diesel&amp;lt;br /&amp;gt;115&amp;lt;br /&amp;gt;kW&lt;br /&gt;
|Länge=4.640&lt;br /&gt;
|Breite=1.800&lt;br /&gt;
|Höhe=1.680&lt;br /&gt;
|Gewicht=1.655&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die zweite Generation des Outlanders wurde im April 2006 auf der New York International Auto Show vorgestellt. Eine Besonderheit ist das optionale Continuously variable transmission(CVT)-Getriebe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiters wurde der Outlander Concept, ein auf dem Serienmodell aus Japan basierendes Showcar auf der Pariser Motor Show 2006 vorgestellt. Das Serienmodell für den europäischen Markt wird für das erste Quartal 2007 angekündigt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bild:Outlander_CW5W_Vorserie.jpg|thumb|left|Outlander 2007 Vorserienmodell]]&lt;br /&gt;
[[Bild:Outlander_CW5W_Vorserie2.jpg|thumb|left|Outlander 2007 Vorserienmodell]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Facelift Outlander CWB (seit 2010) ===&lt;br /&gt;
{{&lt;br /&gt;
PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=CWOW&lt;br /&gt;
|Bild=Outlander 2010.jpg|250px&lt;br /&gt;
|von=2010&lt;br /&gt;
|bis=2012&lt;br /&gt;
|Motoren=Otto:&amp;lt;br/&amp;gt;2,0 l,&amp;lt;br/&amp;gt; 108 kW(147 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;2,4 l,&amp;lt;br/&amp;gt; 125 kW(170 Ps)&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Diesel:&amp;lt;br/&amp;gt;2,2 l ClearTec,&amp;lt;br/&amp;gt; 130 kW(177 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;2,2 l,&amp;lt;br/&amp;gt; 130 kW(177 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;2,2 l,&amp;lt;br/&amp;gt; 115 kW(156 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Länge=4665&lt;br /&gt;
|Breite=1800&lt;br /&gt;
|Höhe=1720&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|Gewicht=1690&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Februar 2010 wurde das Facelift des seit drei Jahren verkauften Mitsubishi Outlander auf dem deutschen Markt eingeführt. Der kompakt SUV wurde mit aufgewerterter Ausstattung, erweitertem Antriebsangebot und dem sogenannten &amp;quot;Jetfighter&amp;quot;-Frontgrill ergänzt. Das Heck blieb bis auf eine verchromte Zierleiste oberhalb der Kennzeichenmulde unverändert.[2] Neu ist fuer die 115 kW/156 PS starke Dieselvariante 2.2 DI-D ein Doppelkupplungs-Sportgetriebe TC-SST, das entweder als sequenzielles Handschaltgetriebe oder als Vollautomatik arbeitet. Das System beinhaltet ebenso eine Berganfahrhilfe.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Faceliftversion&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:OUTLANDER Front .jpg|Vorne&lt;br /&gt;
 Bild:Outlander-Seite.jpg|Seite&lt;br /&gt;
 Bild:Outlander Hinten.jpg|Hinten&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 3. Genration Outlander CF0 (seit 2012) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Outlander PHEV (ab Juli 2013) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:mitsubishi-outlander-cf0-phev.jpg|thumb|left|Mitsubishi Outlander PHEV]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein halbes Jahr nach dem Verkaufsstart der Benzin- und Diesel-Versionen des komplett neu entwickelten Crossovers Outlander, stellt die Mitsubishi Motors Corporation (MMC) auf dem Genfer Automobilsalon 2013 die Europaversion des Outlander PHEV vor. Das erste Plug-in Hybrid Fahrzeugs mit Allradantrieb ist in Japan bereits lieferbar, der Verkaufsstart in Deutschland ist für Juli 2013 geplant.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wenige Wochen vor Abschluss der offiziellen EU-Homologation unterstreichen die aktuellen Daten bereits heute die ausgezeichneten Umwelteigenschaften und die Alltagstauglichkeit des Outlander PHEV, mit großzügigem Innenraum und 463 Liter Ladevolumen (VDA-Methode):&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
CO2-Emissionen (kombiniert): 44 g / km *&lt;br /&gt;
Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 1,9 l/100km *&lt;br /&gt;
Reichweite im Elektromodus: 52 km *&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zur Erinnerung, der Outlander PHEV ist das erste Mainstream-Auto von einem großen Hersteller, das von Anfang an für Verbrennungsmotoren und PHEV Antriebe entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Daten vorbehaltlich der endgültigen EU-Homologation&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi Fan Forum ==&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsu-talk.de/index.php?page=Board&amp;amp;boardID=94 Outlander Fachbereich]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
*[http://de.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Outlander Artikel bei Wikipedia]&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsu-brixton.de/modellubergreifendes/tech-datenblatter/outlander/ Outlander bei Brixtons Mitsubishi Datenbank]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Quellnachweise ==&lt;br /&gt;
*[hhttp://presse.mitsubishi-motors.de/press.php?id=201301240 MMD Pressemitteilung Outlander PHEV]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Mitsubishi-Modelle}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Datei:Mitsubishi-outlander-cf0-phev.jpg</id>
		<title>Datei:Mitsubishi-outlander-cf0-phev.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Datei:Mitsubishi-outlander-cf0-phev.jpg"/>
				<updated>2013-01-24T15:13:20Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: Mitsubishi Outlander PHEV; Foto: Mitsubishi Motors&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Mitsubishi Outlander PHEV; Foto: Mitsubishi Motors&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Space_Star</id>
		<title>Mitsubishi Space Star</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Space_Star"/>
				<updated>2013-01-15T15:44:33Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Mitsubishi Space Star 1999 - 2005 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell&lt;br /&gt;
|Marke=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|Modell=Space Star (DG0)&lt;br /&gt;
|Bild=Mitsubishi Space Star.jpg&lt;br /&gt;
|Hersteller=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|von=1999&lt;br /&gt;
|bis=2005&lt;br /&gt;
|Klasse=Minivan&lt;br /&gt;
|Versionen=Kombi&lt;br /&gt;
|Motoren=1,3 l Otto, 60 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,6 l Otto, 72 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,8 l Otto GDI, 90 kW &amp;lt;br /&amp;gt;1,8 l Otto, 82 kW&amp;lt;br /&amp;gt;Diesel, 75kW&amp;lt;br /&amp;gt;Diesel, 85 kW&lt;br /&gt;
|Länge=4.050&lt;br /&gt;
|Breite=1.695 - 1.715&lt;br /&gt;
|Höhe=1.515 - 1.555&lt;br /&gt;
|Gewicht=1.160&lt;br /&gt;
|Vorgänger=ohne&lt;br /&gt;
|Nachfolger=ohne&lt;br /&gt;
|ähnlich=Opel Meriva, Hyundai Matrix, Mercedes A-Klasse, Renault Modus&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der '''Mitsubishi Space Star''' ist ein Kompaktvan auf Basis des [[Mitsubishi Carisma]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Er wurde von 1999 bis 2005 gebaut und war zeitweise das gefragteste Mitsubishi Modell in Europa. Da sowohl der Space Star als auch der Carisma nur fuer den europäischen Markt gedacht waren, wurden sie auch in Europa gebaut. Der Produktionsstandort befindet sich im niederländischen Born in dem zusätzlich auch noch der Volvo S40/V40 produziert wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Motorenpalette des Space Star reicht vom kleinen 1,3er (82 PS) über den 1,6er (98 PS) bis zum 1,8 GDI Motor (122 PS) der 2002 von einem herkömmlichen 1,8er Motor (112 PS) abgelöst wurde. Die Commonrail-Dieselmotoren stammen von Renault und wurden ab 2001 in den Space Star eingebaut. Sie leisten 102 oder 115 PS und arbeiten auch heute noch im Renault Megane, Renault Laguna, Renault Scenic und Renault Espace.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi Space Star 2013 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell&lt;br /&gt;
|Marke=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|Modell=Space Star&lt;br /&gt;
|Bild=mitsubishi-mirage-europa-2013-global-compact-small-rechte-bei-mmd.jpg&lt;br /&gt;
|Hersteller=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|von=2012&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Klasse=Kleinwagen&lt;br /&gt;
|Versionen=&lt;br /&gt;
|Motoren=Motoren=1.0L 3-Zylinder [[MIVEC]], 52 kW/71 PS, 88 Nm&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1.2L 3-Zylinder [[MIVEC]], 59 kW/80 PS 106 Nm&lt;br /&gt;
|Länge=3.710&lt;br /&gt;
|Breite=1.665&lt;br /&gt;
|Höhe=1.490&lt;br /&gt;
|Gewicht=845&lt;br /&gt;
|Vorgänger=&lt;br /&gt;
|Nachfolger=ohne&lt;br /&gt;
|ähnlich=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Im Jahr 2012 stellte Mitsubishi auf dem Pariser Autosalon das Modell [[Mitsubishi Mirage]] vor. Er sollte die Nachfolge des [[Mitsubishi Colt]] antreten, der bereits in früheren Jahren in verschiedenen Ländern [[Mirage]] hieß. Das Fahrzeug war vorher bereits unter dem Projektnamen Global Small bekannt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Verkaufsstart war März 2012 in Thailand unter dem Namen Mitsubishi Mirage. Produziert wird das Fahrzeug im Thailändischen [[Werk in Laem Chabang]] und von dort aus in die ganze Welt geliefert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für Deutschland ist der Verkaufsstart für das Frühjahr 2013 geplant. Auf Grund von namensrechtlichen Problemen, da Mirage als Name für einen französischen Kampfjet geschützt ist, erhält das Modell den Namen Mitsubishi Space Star. Eine Entscheidung, die bei Fans der Marke für Verwirrung sorgte, da der Mirage die inoffizielle Colt-Nachfolge antreten soll und der Space Star bisher ein Kompaktvan war.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit Hilfe von Leichtbau und möglichst einfacher Technik werden achtsame Gewichtswerte von lediglich 845 kg erzeugt. Gleichzeitig setzt man auf kleine und damit sparsame [[MIVEC]]-Motoren. Mit der Serienmäßigen Automatischen Stop&amp;amp;Go Technik ([[AS&amp;amp;G]]) sollen so besonders niedrige Verbrauchswerte erzeugt werden. Gleichzeitig wird der CO2-Ausstoß beim 1.0 l Triebwerk mit nur 92 g/km angegeben, was tatsächlich ein vergleichsweise niedriger Wert ist. Den Verbrauch gibt Mitsubishi Motors offiziell mit 4,0 l (für den [[3A90]]) an.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der Grundversion haben beide Motoren ein 5-Gang Schaltgetriebe. Für den 1.2 l Motor ist aber optional ein CVT-Automatikgetriebe bestellbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrwerk &amp;amp; Bremsen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrwerk bestehent aus vorderen MacPherson-Federbeinen und einer schraubengefederten Verbundlenker-Hinterachse. Im Zuge der Gewichtseinsparung wird auf eine Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servounterstützung gesetzt, was Teile wie eine [[Servopumpe]] überflüssig macht. Damit ist es möglich das Gewicht und den Verbrauch zu reduzieren. Eine Technik, die auch schon in dem Mitsubishi Colt Modellen der [[Mitsubishi_Colt#6._Generation_Colt_CZ3_.26_Z30|Z30]] Reihe angewendet wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Bremsen:'''&lt;br /&gt;
*belüftete Scheiben vorn / Trommeln hinten&lt;br /&gt;
*ABS, elektronische Bremskraftverteilung, Fahrdynamikregelung „Active Stability Control“ mit integrierter Traktionskontrolle&lt;br /&gt;
*Notbremssignal, Bremsassistent und Berganfahrhilfe („Hill Start Assist“)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Weitere Technik ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Modell versucht mit seinem Konzept besonders verbrauchsarm zu sein. Deswegen gibt es je nach Modell verschiedene Systeme Serienmäßig oder gegen Aufpreis:&lt;br /&gt;
*Automatisches Start-Stopp-System („AS&amp;amp;G“)&lt;br /&gt;
*regeneratives Bremssystem&lt;br /&gt;
*hocheffizienter Generator&lt;br /&gt;
*intelligenter Batteriesensor&lt;br /&gt;
*rollwiderstandsreduzierte Bereifung 165/65 R 14&lt;br /&gt;
*Zusätzlich beinhaltet das Paket (je nach Markt und Modell) eine „Eco Drive Assist“-Funktion, die auf der Basis von Geschwindigkeit und Momentanverbrauch in einer Drei-Balken-Grafik im Kombiinstrument anzeigt, wie ökonomisch das Fahrzeug unterwegs ist&lt;br /&gt;
*Alternativ zur standardmäßigen Ausführung mit manuellem Fünfgang-Schaltgetriebe (je nach Markt und Modell) auch mit der neuesten Version des CVT Automatikgetriebes [[INVECS-III]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ausstattung ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die folgende Ausstattungsliste entstammt den europäischen Showcars der Vienna Motorshow (11. - 13.01.2013).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Außenausstattung                                              !! Space Star 1,0 Liter Inform                       !! Space Star 1,2 Liter Intense&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Räder     || 14&amp;quot; Stahlfelgen          || 15&amp;quot; Leichtmetallfelgen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Reifen                  || 165/65R14 || 175/55R15&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| abgedunkelte Heck- und Seitenscheiben                  || - || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Außenspiegel                  || elektrisch verstellbar || in Wagenfarbe, elektrisch verstell- und beheizbar&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| B-Säule                  || in Wagenfarbe || in schwarz&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Dachspoiler mit integrierter Bremsleuchte                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Metallic-Lackierung                  || optional || optional&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Stoßstangen in Wagenfarbe                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Türgriffe in Wagenfarbe                  || - || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Sicherheit                                              !! Space Star 1,0 Liter Inform                       !! Space Star 1,2 Liter Intense&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2x Dreipunkt ELR-Sicherheitsgurte vorn, höhenverstellbar mit Gurtstraffern     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3x Dreipunkt ELR-Sicherheitsgurte hinten                  || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ABS mit EBD                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| aktive Stabilitäts- und Traktionskontrolle ASTC                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bremsassistent                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ESS-Warnblinkautomatik                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bremsassistent                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Fahrer- und Beifahrerairbag (Beifahrerairbag abschaltbar)                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Seiten- und Kopfairbags                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Gurtwarner (optisch und akustisch)                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2x ISO-FIX Kindersitzbefestigung, Kindertürsicherung hinten                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Komfort                                             !! Space Star 1,0 Liter Inform                       !! Space Star 1,2 Liter Intense&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     12V Anschluss am Armturenbrett     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Auto Stop &amp;amp; Go (AS&amp;amp;G)     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     elektrische Fensterheber vorn     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     elektrische Fensterheber hinten     || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Fahrersitz höhenverstellbar     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Halogenscheinwerfer höhenverstellbar     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Klimaanlage manuell mit Pollenfilter     || x          || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Klimaanlage automatisch mit Pollenfilter     || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     KOS Schließ- und Startsystem mit Fernbedienung und Startknopf    || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Lederlenkrad und Leder Schalthebel     || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Licht- und Regensensor     || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Multiinfo-Display     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Kofferraumbeleuchtung     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Innenraumbeleuchtung mit Abschaltverzögerung     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Nebelschlussleuchte     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Nebelscheinwerfer     || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Radio-, CD-, MP3-Kombination mit 4 Lautsprechern und AUX-In (     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Rücksitz 60:40 umklappbar (     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Schaltanzeige für wirtschaftliches Fahren (     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Tagfahrlicht (     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     USB-Port (     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung (     || x          || x&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Farben ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Bezeichnung &amp;amp; Farbcode                                              !! Space Star 1,0 Liter Inform                       !! Space Star 1,2 Liter Intense&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Pop Grün (M) – F24     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Cerulean Blau (M) – T69     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Rot Metallic (M) – P19     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Weiß Pearl (M) – W54     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Polar Weiß – W19     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Starlight Silber (M) – A66     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Eisen Grau (M) – A02     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Pyrenees Schwarz (M) – X08     || x          || x&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Motoren ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;border-spacing:0;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:0.002cm solid #000000;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''Motor'''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:0.002cm solid #000000;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''Hubraum'''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:0.002cm solid #000000;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''Leistung'''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:0.002cm solid #000000;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''0-100 km/h '''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:0.002cm solid #000000;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''Vmax'''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border:0.002cm solid #000000;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''Verdichtung'''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;3A90 MIVEC&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;999 ccm&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;69 PS&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;86 Nm&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;13,6 s&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:0.002cm solid #000000;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;10,5:1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;3A92 MIVEC&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;1193 ccm&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;78 PS100 Nm&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;11,7 s&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;180 km/h&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:0.002cm solid #000000;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;10,5:1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Desweiteren ist die Einführung eines Elektromodells auf der Technik des [[Mitsubishi i-MiEV]] geplant.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi Fan Forum ==&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsu-talk.de/index.php?page=Board&amp;amp;boardID=204 Space Star Fachbereich]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
*[http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Mirage#Sixth_generation_.282012.29 Mitsubishi Mirage im en.Wikipedia]&lt;br /&gt;
*[http://de.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Mirage Mitsubishi Mirage/Globall Small im de.Wikipedia]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Mitsubishi-Modelle}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Space_Star</id>
		<title>Mitsubishi Space Star</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Space_Star"/>
				<updated>2013-01-14T06:59:41Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: /* Mitsubishi Fan Forum */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Mitsubishi Space Star 1999 - 2005 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell&lt;br /&gt;
|Marke=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|Modell=Space Star (DG0)&lt;br /&gt;
|Bild=Mitsubishi Space Star.jpg&lt;br /&gt;
|Hersteller=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|von=1999&lt;br /&gt;
|bis=2005&lt;br /&gt;
|Klasse=Minivan&lt;br /&gt;
|Versionen=Kombi&lt;br /&gt;
|Motoren=1,3 l Otto, 60 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,6 l Otto, 72 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,8 l Otto GDI, 90 kW &amp;lt;br /&amp;gt;1,8 l Otto, 82 kW&amp;lt;br /&amp;gt;Diesel, 75kW&amp;lt;br /&amp;gt;Diesel, 85 kW&lt;br /&gt;
|Länge=4.050&lt;br /&gt;
|Breite=1.695 - 1.715&lt;br /&gt;
|Höhe=1.515 - 1.555&lt;br /&gt;
|Gewicht=1.160&lt;br /&gt;
|Vorgänger=ohne&lt;br /&gt;
|Nachfolger=ohne&lt;br /&gt;
|ähnlich=Opel Meriva, Hyundai Matrix, Mercedes A-Klasse, Renault Modus&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der '''Mitsubishi Space Star''' ist ein Kompaktvan auf Basis des [[Mitsubishi Carisma]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Er wurde von 1999 bis 2005 gebaut und war zeitweise das gefragteste Mitsubishi Modell in Europa. Da sowohl der Space Star als auch der Carisma nur fuer den europäischen Markt gedacht waren, wurden sie auch in Europa gebaut. Der Produktionsstandort befindet sich im niederländischen Born in dem zusätzlich auch noch der Volvo S40/V40 produziert wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Motorenpalette des Space Star reicht vom kleinen 1,3er (82 PS) über den 1,6er (98 PS) bis zum 1,8 GDI Motor (122 PS) der 2002 von einem herkömmlichen 1,8er Motor (112 PS) abgelöst wurde. Die Commonrail-Dieselmotoren stammen von Renault und wurden ab 2001 in den Space Star eingebaut. Sie leisten 102 oder 115 PS und arbeiten auch heute noch im Renault Megane, Renault Laguna, Renault Scenic und Renault Espace.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi Space Star 2013 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell&lt;br /&gt;
|Marke=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|Modell=Space Star&lt;br /&gt;
|Bild=mitsubishi-mirage-europa-2013-global-compact-small-rechte-bei-mmd.jpg&lt;br /&gt;
|Hersteller=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|von=2012&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Klasse=Kleinwagen&lt;br /&gt;
|Versionen=&lt;br /&gt;
|Motoren=Motoren=1.0L 3-Zylinder [[MIVEC]], 52 kW/71 PS, 88 Nm&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1.2L 3-Zylinder [[MIVEC]], 59 kW/80 PS 106 Nm&lt;br /&gt;
|Länge=3.710&lt;br /&gt;
|Breite=1.665&lt;br /&gt;
|Höhe=1.490&lt;br /&gt;
|Gewicht=845&lt;br /&gt;
|Vorgänger=&lt;br /&gt;
|Nachfolger=ohne&lt;br /&gt;
|ähnlich=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Im Jahr 2012 stellte Mitsubishi auf dem Pariser Autosalon das Modell [[Mitsubishi Mirage]] vor. Er sollte die Nachfolge des [[Mitsubishi Colt]] antreten, der bereits in früheren Jahren in verschiedenen Ländern [[Mirage]] hieß. Das Fahrzeug war vorher bereits unter dem Projektnamen Global Small bekannt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Verkaufsstart war März 2012 in Thailand unter dem Namen Mitsubishi Mirage. Produziert wird das Fahrzeug im Thailändischen [[Werk in Laem Chabang]] und von dort aus in die ganze Welt geliefert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für Deutschland ist der Verkaufsstart für das Frühjahr 2013 geplant. Auf Grund von namensrechtlichen Problemen, da Mirage als Name für einen französischen Kampfjet geschützt ist, erhält das Modell den Namen Mitsubishi Space Star. Eine Entscheidung, die bei Fans der Marke für Verwirrung sorgte, da der Mirage die inoffizielle Colt-Nachfolge antreten soll und der Space Star bisher ein Kompaktvan war.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit Hilfe von Leichtbau und möglichst einfacher Technik werden achtsame Gewichtswerte von lediglich 845 kg erzeugt. Gleichzeitig setzt man auf kleine und damit sparsame [[MIVEC]]-Motoren. Mit der Serienmäßigen Automatischen Stop&amp;amp;Go Technik ([[AS&amp;amp;G]]) sollen so besonders niedrige Verbrauchswerte erzeugt werden. Gleichzeitig wird der CO2-Ausstoß beim 1.0 l Triebwerk mit nur 92 g/km angegeben, was tatsächlich ein vergleichsweise niedriger Wert ist. Den Verbrauch gibt Mitsubishi Motors offiziell mit 4,0 l (für den [[3A90]]) an.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der Grundversion haben beide Motoren ein 5-Gang Schaltgetriebe. Für den 1.2 l Motor ist aber optional ein CVT-Automatikgetriebe bestellbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrwerk &amp;amp; Bremsen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrwerk bestehent aus vorderen MacPherson-Federbeinen und einer schraubengefederten Verbundlenker-Hinterachse. Im Zuge der Gewichtseinsparung wird auf eine Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servounterstützung gesetzt, was Teile wie eine [[Servopumpe]] überflüssig macht. Damit ist es möglich das Gewicht und den Verbrauch zu reduzieren. Eine Technik, die auch schon in dem Mitsubishi Colt Modellen der [[Mitsubishi_Colt#6._Generation_Colt_CZ3_.26_Z30|Z30]] Reihe angewendet wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Bremsen:'''&lt;br /&gt;
*belüftete Scheiben vorn / Trommeln hinten&lt;br /&gt;
*ABS, elektronische Bremskraftverteilung, Fahrdynamikregelung „Active Stability Control“ mit integrierter Traktionskontrolle&lt;br /&gt;
*Notbremssignal, Bremsassistent und Berganfahrhilfe („Hill Start Assist“)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Weitere Technik ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Modell versucht mit seinem Konzept besonders verbrauchsarm zu sein. Deswegen gibt es je nach Modell verschiedene Systeme Serienmäßig oder gegen Aufpreis:&lt;br /&gt;
*Automatisches Start-Stopp-System („AS&amp;amp;G“)&lt;br /&gt;
*regeneratives Bremssystem&lt;br /&gt;
*hocheffizienter Generator&lt;br /&gt;
*intelligenter Batteriesensor&lt;br /&gt;
*rollwiderstandsreduzierte Bereifung 165/65 R 14&lt;br /&gt;
*Zusätzlich beinhaltet das Paket (je nach Markt und Modell) eine „Eco Drive Assist“-Funktion, die auf der Basis von Geschwindigkeit und Momentanverbrauch in einer Drei-Balken-Grafik im Kombiinstrument anzeigt, wie ökonomisch das Fahrzeug unterwegs ist&lt;br /&gt;
*Alternativ zur standardmäßigen Ausführung mit manuellem Fünfgang-Schaltgetriebe (je nach Markt und Modell) auch mit der neuesten Version des CVT Automatikgetriebes [[INVECS-III]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ausstattung ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die folgende Ausstattungsliste entstammt den europäischen Showcars der Vienna Motorshow (11. - 13.01.2013).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Außenausstattung                                              !! Space Star 1,0 Liter Inform                       !! Space Star 1,2 Liter Intense&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Räder     || 14&amp;quot; Stahlfelgen          || 15&amp;quot; Leichtmetallfelgen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Reifen                  || 165/65R14 || 175/55R15&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| abgedunkelte Heck- und Seitenscheiben                  || - || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Außenspiegel                  || elektrisch verstellbar || in Wagenfarbe, elektrisch verstell- und beheizbar&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| B-Säule                  || in Wagenfarbe || in schwarz&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Dachspoiler mit integrierter Bremsleuchte                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Metallic-Lackierung                  || optional || optional&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Stoßstangen in Wagenfarbe                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Türgriffe in Wagenfarbe                  || - || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Sicherheit                                              !! Space Star 1,0 Liter Inform                       !! Space Star 1,2 Liter Intense&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2x Dreipunkt ELR-Sicherheitsgurte vorn, höhenverstellbar mit Gurtstraffern     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3x Dreipunkt ELR-Sicherheitsgurte hinten                  || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ABS mit EBD                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| aktive Stabilitäts- und Traktionskontrolle ASTC                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bremsassistent                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ESS-Warnblinkautomatik                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bremsassistent                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Fahrer- und Beifahrerairbag (Beifahrerairbag abschaltbar)                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Seiten- und Kopfairbags                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Gurtwarner (optisch und akustisch)                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2x ISO-FIX Kindersitzbefestigung, Kindertürsicherung hinten                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Komfort                                             !! Space Star 1,0 Liter Inform                       !! Space Star 1,2 Liter Intense&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     12V Anschluss am Armturenbrett     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Auto Stop &amp;amp; Go (AS&amp;amp;G)     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     elektrische Fensterheber vorn     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     elektrische Fensterheber hinten     || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Fahrersitz höhenverstellbar     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Halogenscheinwerfer höhenverstellbar     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Klimaanlage manuell mit Pollenfilter     || x          || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Klimaanlage automatisch mit Pollenfilter     || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     KOS Schließ- und Startsystem mit Fernbedienung und Startknopf    || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Lederlenkrad und Leder Schalthebel     || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Licht- und Regensensor     || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Multiinfo-Display     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Kofferraumbeleuchtung     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Innenraumbeleuchtung mit Abschaltverzögerung     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Nebelschlussleuchte     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Nebelscheinwerfer     || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Radio-, CD-, MP3-Kombination mit 4 Lautsprechern und AUX-In (     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Rücksitz 60:40 umklappbar (     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Schaltanzeige für wirtschaftliches Fahren (     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Tagfahrlicht (     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     USB-Port (     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung (     || x          || x&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Motoren ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;border-spacing:0;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:0.002cm solid #000000;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''Motor'''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:0.002cm solid #000000;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''Hubraum'''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:0.002cm solid #000000;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''Leistung'''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:0.002cm solid #000000;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''0-100 km/h '''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:0.002cm solid #000000;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''Vmax'''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border:0.002cm solid #000000;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''Verdichtung'''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;3A90 MIVEC&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;999 ccm&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;69 PS&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;86 Nm&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;13,6 s&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:0.002cm solid #000000;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;10,5:1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;3A92 MIVEC&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;1193 ccm&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;78 PS100 Nm&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;11,7 s&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;180 km/h&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:0.002cm solid #000000;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;10,5:1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Desweiteren ist die Einführung eines Elektromodells auf der Technik des [[Mitsubishi i-MiEV]] geplant.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi Fan Forum ==&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsu-talk.de/index.php?page=Board&amp;amp;boardID=204 Space Star Fachbereich]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
*[http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Mirage#Sixth_generation_.282012.29 Mitsubishi Mirage im en.Wikipedia]&lt;br /&gt;
*[http://de.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Mirage Mitsubishi Mirage/Globall Small im de.Wikipedia]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Mitsubishi-Modelle}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Space_Star</id>
		<title>Mitsubishi Space Star</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Space_Star"/>
				<updated>2013-01-14T06:58:20Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: /* Mitsubishi Space Star 2013 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Mitsubishi Space Star 1999 - 2005 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell&lt;br /&gt;
|Marke=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|Modell=Space Star (DG0)&lt;br /&gt;
|Bild=Mitsubishi Space Star.jpg&lt;br /&gt;
|Hersteller=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|von=1999&lt;br /&gt;
|bis=2005&lt;br /&gt;
|Klasse=Minivan&lt;br /&gt;
|Versionen=Kombi&lt;br /&gt;
|Motoren=1,3 l Otto, 60 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,6 l Otto, 72 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,8 l Otto GDI, 90 kW &amp;lt;br /&amp;gt;1,8 l Otto, 82 kW&amp;lt;br /&amp;gt;Diesel, 75kW&amp;lt;br /&amp;gt;Diesel, 85 kW&lt;br /&gt;
|Länge=4.050&lt;br /&gt;
|Breite=1.695 - 1.715&lt;br /&gt;
|Höhe=1.515 - 1.555&lt;br /&gt;
|Gewicht=1.160&lt;br /&gt;
|Vorgänger=ohne&lt;br /&gt;
|Nachfolger=ohne&lt;br /&gt;
|ähnlich=Opel Meriva, Hyundai Matrix, Mercedes A-Klasse, Renault Modus&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der '''Mitsubishi Space Star''' ist ein Kompaktvan auf Basis des [[Mitsubishi Carisma]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Er wurde von 1999 bis 2005 gebaut und war zeitweise das gefragteste Mitsubishi Modell in Europa. Da sowohl der Space Star als auch der Carisma nur fuer den europäischen Markt gedacht waren, wurden sie auch in Europa gebaut. Der Produktionsstandort befindet sich im niederländischen Born in dem zusätzlich auch noch der Volvo S40/V40 produziert wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Motorenpalette des Space Star reicht vom kleinen 1,3er (82 PS) über den 1,6er (98 PS) bis zum 1,8 GDI Motor (122 PS) der 2002 von einem herkömmlichen 1,8er Motor (112 PS) abgelöst wurde. Die Commonrail-Dieselmotoren stammen von Renault und wurden ab 2001 in den Space Star eingebaut. Sie leisten 102 oder 115 PS und arbeiten auch heute noch im Renault Megane, Renault Laguna, Renault Scenic und Renault Espace.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi Space Star 2013 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell&lt;br /&gt;
|Marke=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|Modell=Space Star&lt;br /&gt;
|Bild=mitsubishi-mirage-europa-2013-global-compact-small-rechte-bei-mmd.jpg&lt;br /&gt;
|Hersteller=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|von=2012&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Klasse=Kleinwagen&lt;br /&gt;
|Versionen=&lt;br /&gt;
|Motoren=Motoren=1.0L 3-Zylinder [[MIVEC]], 52 kW/71 PS, 88 Nm&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1.2L 3-Zylinder [[MIVEC]], 59 kW/80 PS 106 Nm&lt;br /&gt;
|Länge=3.710&lt;br /&gt;
|Breite=1.665&lt;br /&gt;
|Höhe=1.490&lt;br /&gt;
|Gewicht=845&lt;br /&gt;
|Vorgänger=&lt;br /&gt;
|Nachfolger=ohne&lt;br /&gt;
|ähnlich=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Im Jahr 2012 stellte Mitsubishi auf dem Pariser Autosalon das Modell [[Mitsubishi Mirage]] vor. Er sollte die Nachfolge des [[Mitsubishi Colt]] antreten, der bereits in früheren Jahren in verschiedenen Ländern [[Mirage]] hieß. Das Fahrzeug war vorher bereits unter dem Projektnamen Global Small bekannt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Verkaufsstart war März 2012 in Thailand unter dem Namen Mitsubishi Mirage. Produziert wird das Fahrzeug im Thailändischen [[Werk in Laem Chabang]] und von dort aus in die ganze Welt geliefert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für Deutschland ist der Verkaufsstart für das Frühjahr 2013 geplant. Auf Grund von namensrechtlichen Problemen, da Mirage als Name für einen französischen Kampfjet geschützt ist, erhält das Modell den Namen Mitsubishi Space Star. Eine Entscheidung, die bei Fans der Marke für Verwirrung sorgte, da der Mirage die inoffizielle Colt-Nachfolge antreten soll und der Space Star bisher ein Kompaktvan war.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit Hilfe von Leichtbau und möglichst einfacher Technik werden achtsame Gewichtswerte von lediglich 845 kg erzeugt. Gleichzeitig setzt man auf kleine und damit sparsame [[MIVEC]]-Motoren. Mit der Serienmäßigen Automatischen Stop&amp;amp;Go Technik ([[AS&amp;amp;G]]) sollen so besonders niedrige Verbrauchswerte erzeugt werden. Gleichzeitig wird der CO2-Ausstoß beim 1.0 l Triebwerk mit nur 92 g/km angegeben, was tatsächlich ein vergleichsweise niedriger Wert ist. Den Verbrauch gibt Mitsubishi Motors offiziell mit 4,0 l (für den [[3A90]]) an.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der Grundversion haben beide Motoren ein 5-Gang Schaltgetriebe. Für den 1.2 l Motor ist aber optional ein CVT-Automatikgetriebe bestellbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrwerk &amp;amp; Bremsen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrwerk bestehent aus vorderen MacPherson-Federbeinen und einer schraubengefederten Verbundlenker-Hinterachse. Im Zuge der Gewichtseinsparung wird auf eine Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servounterstützung gesetzt, was Teile wie eine [[Servopumpe]] überflüssig macht. Damit ist es möglich das Gewicht und den Verbrauch zu reduzieren. Eine Technik, die auch schon in dem Mitsubishi Colt Modellen der [[Mitsubishi_Colt#6._Generation_Colt_CZ3_.26_Z30|Z30]] Reihe angewendet wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Bremsen:'''&lt;br /&gt;
*belüftete Scheiben vorn / Trommeln hinten&lt;br /&gt;
*ABS, elektronische Bremskraftverteilung, Fahrdynamikregelung „Active Stability Control“ mit integrierter Traktionskontrolle&lt;br /&gt;
*Notbremssignal, Bremsassistent und Berganfahrhilfe („Hill Start Assist“)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Weitere Technik ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Modell versucht mit seinem Konzept besonders verbrauchsarm zu sein. Deswegen gibt es je nach Modell verschiedene Systeme Serienmäßig oder gegen Aufpreis:&lt;br /&gt;
*Automatisches Start-Stopp-System („AS&amp;amp;G“)&lt;br /&gt;
*regeneratives Bremssystem&lt;br /&gt;
*hocheffizienter Generator&lt;br /&gt;
*intelligenter Batteriesensor&lt;br /&gt;
*rollwiderstandsreduzierte Bereifung 165/65 R 14&lt;br /&gt;
*Zusätzlich beinhaltet das Paket (je nach Markt und Modell) eine „Eco Drive Assist“-Funktion, die auf der Basis von Geschwindigkeit und Momentanverbrauch in einer Drei-Balken-Grafik im Kombiinstrument anzeigt, wie ökonomisch das Fahrzeug unterwegs ist&lt;br /&gt;
*Alternativ zur standardmäßigen Ausführung mit manuellem Fünfgang-Schaltgetriebe (je nach Markt und Modell) auch mit der neuesten Version des CVT Automatikgetriebes [[INVECS-III]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ausstattung ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die folgende Ausstattungsliste entstammt den europäischen Showcars der Vienna Motorshow (11. - 13.01.2013).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Außenausstattung                                              !! Space Star 1,0 Liter Inform                       !! Space Star 1,2 Liter Intense&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Räder     || 14&amp;quot; Stahlfelgen          || 15&amp;quot; Leichtmetallfelgen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Reifen                  || 165/65R14 || 175/55R15&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| abgedunkelte Heck- und Seitenscheiben                  || - || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Außenspiegel                  || elektrisch verstellbar || in Wagenfarbe, elektrisch verstell- und beheizbar&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| B-Säule                  || in Wagenfarbe || in schwarz&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Dachspoiler mit integrierter Bremsleuchte                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Metallic-Lackierung                  || optional || optional&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Stoßstangen in Wagenfarbe                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Türgriffe in Wagenfarbe                  || - || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Sicherheit                                              !! Space Star 1,0 Liter Inform                       !! Space Star 1,2 Liter Intense&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2x Dreipunkt ELR-Sicherheitsgurte vorn, höhenverstellbar mit Gurtstraffern     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3x Dreipunkt ELR-Sicherheitsgurte hinten                  || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ABS mit EBD                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| aktive Stabilitäts- und Traktionskontrolle ASTC                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bremsassistent                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ESS-Warnblinkautomatik                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bremsassistent                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Fahrer- und Beifahrerairbag (Beifahrerairbag abschaltbar)                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Seiten- und Kopfairbags                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Gurtwarner (optisch und akustisch)                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2x ISO-FIX Kindersitzbefestigung, Kindertürsicherung hinten                  || x || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Komfort                                             !! Space Star 1,0 Liter Inform                       !! Space Star 1,2 Liter Intense&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     12V Anschluss am Armturenbrett     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Auto Stop &amp;amp; Go (AS&amp;amp;G)     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     elektrische Fensterheber vorn     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     elektrische Fensterheber hinten     || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Fahrersitz höhenverstellbar     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Halogenscheinwerfer höhenverstellbar     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Klimaanlage manuell mit Pollenfilter     || x          || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Klimaanlage automatisch mit Pollenfilter     || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     KOS Schließ- und Startsystem mit Fernbedienung und Startknopf    || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Lederlenkrad und Leder Schalthebel     || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Licht- und Regensensor     || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Multiinfo-Display     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Kofferraumbeleuchtung     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Innenraumbeleuchtung mit Abschaltverzögerung     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Nebelschlussleuchte     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Nebelscheinwerfer     || -          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Radio-, CD-, MP3-Kombination mit 4 Lautsprechern und AUX-In (     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Rücksitz 60:40 umklappbar (     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Schaltanzeige für wirtschaftliches Fahren (     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Tagfahrlicht (     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     USB-Port (     || x          || x&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung (     || x          || x&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Motoren ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;border-spacing:0;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:0.002cm solid #000000;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''Motor'''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:0.002cm solid #000000;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''Hubraum'''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:0.002cm solid #000000;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''Leistung'''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:0.002cm solid #000000;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''0-100 km/h '''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:0.002cm solid #000000;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''Vmax'''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border:0.002cm solid #000000;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''Verdichtung'''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;3A90 MIVEC&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;999 ccm&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;69 PS&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;86 Nm&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;13,6 s&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:0.002cm solid #000000;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;10,5:1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;3A92 MIVEC&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;11,7 s&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;180 km/h&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:0.002cm solid #000000;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;10,5:1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Desweiteren ist die Einführung eines Elektromodells auf der Technik des [[Mitsubishi i-MiEV]] geplant.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi Fan Forum ==&lt;br /&gt;
*[http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Mirage#Sixth_generation_.282012.29 Mitsubishi Mirage im en.Wikipedia]&lt;br /&gt;
*[http://de.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Mirage Mitsubishi Mirage/Globall Small im de.Wikipedia]&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsu-talk.de/index.php?page=Board&amp;amp;boardID=204 Space Star Fachbereich]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Mitsubishi-Modelle}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Space_Star</id>
		<title>Mitsubishi Space Star</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Space_Star"/>
				<updated>2013-01-11T17:07:48Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: /* Mitsubishi Space Star 2013 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Mitsubishi Space Star 1999 - 2005 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell&lt;br /&gt;
|Marke=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|Modell=Space Star (DG0)&lt;br /&gt;
|Bild=Mitsubishi Space Star.jpg&lt;br /&gt;
|Hersteller=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|von=1999&lt;br /&gt;
|bis=2005&lt;br /&gt;
|Klasse=Minivan&lt;br /&gt;
|Versionen=Kombi&lt;br /&gt;
|Motoren=1,3 l Otto, 60 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,6 l Otto, 72 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,8 l Otto GDI, 90 kW &amp;lt;br /&amp;gt;1,8 l Otto, 82 kW&amp;lt;br /&amp;gt;Diesel, 75kW&amp;lt;br /&amp;gt;Diesel, 85 kW&lt;br /&gt;
|Länge=4.050&lt;br /&gt;
|Breite=1.695 - 1.715&lt;br /&gt;
|Höhe=1.515 - 1.555&lt;br /&gt;
|Gewicht=1.160&lt;br /&gt;
|Vorgänger=ohne&lt;br /&gt;
|Nachfolger=ohne&lt;br /&gt;
|ähnlich=Opel Meriva, Hyundai Matrix, Mercedes A-Klasse, Renault Modus&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der '''Mitsubishi Space Star''' ist ein Kompaktvan auf Basis des [[Mitsubishi Carisma]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Er wurde von 1999 bis 2005 gebaut und war zeitweise das gefragteste Mitsubishi Modell in Europa. Da sowohl der Space Star als auch der Carisma nur fuer den europäischen Markt gedacht waren, wurden sie auch in Europa gebaut. Der Produktionsstandort befindet sich im niederländischen Born in dem zusätzlich auch noch der Volvo S40/V40 produziert wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Motorenpalette des Space Star reicht vom kleinen 1,3er (82 PS) über den 1,6er (98 PS) bis zum 1,8 GDI Motor (122 PS) der 2002 von einem herkömmlichen 1,8er Motor (112 PS) abgelöst wurde. Die Commonrail-Dieselmotoren stammen von Renault und wurden ab 2001 in den Space Star eingebaut. Sie leisten 102 oder 115 PS und arbeiten auch heute noch im Renault Megane, Renault Laguna, Renault Scenic und Renault Espace.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi Space Star 2013 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell&lt;br /&gt;
|Marke=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|Modell=Space Star&lt;br /&gt;
|Bild=mitsubishi-mirage-europa-2013-global-compact-small-rechte-bei-mmd.jpg&lt;br /&gt;
|Hersteller=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|von=2012&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Klasse=Kleinwagen&lt;br /&gt;
|Versionen=&lt;br /&gt;
|Motoren=Motoren=1.0L 3-Zylinder [[MIVEC]], 52 kW/71 PS, 88 Nm&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1.2L 3-Zylinder [[MIVEC]], 59 kW/80 PS 106 Nm&lt;br /&gt;
|Länge=3.710&lt;br /&gt;
|Breite=1.665&lt;br /&gt;
|Höhe=1.490&lt;br /&gt;
|Gewicht=845&lt;br /&gt;
|Vorgänger=&lt;br /&gt;
|Nachfolger=ohne&lt;br /&gt;
|ähnlich=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Im Jahr 2012 stellte Mitsubishi auf dem Pariser Autosalon das Modell [[Mitsubishi Mirage]] vor. Er sollte die Nachfolge des [[Mitsubishi Colt]] antreten, der bereits in früheren Jahren in verschiedenen Ländern [[Mirage]] hieß. Das Fahrzeug war vorher bereits unter dem Projektnamen Global Small bekannt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Verkaufsstart war März 2012 in Thailand unter dem Namen Mitsubishi Mirage. Produziert wird das Fahrzeug im Thailändischen [[Werk in Laem Chabang]] und von dort aus in die ganze Welt geliefert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für Deutschland ist der Verkaufsstart für das Frühjahr 2013 geplant. Auf Grund von namensrechtlichen Problemen, da Mirage als Name für einen französischen Kampfjet geschützt ist, erhält das Modell den Namen Mitsubishi Space Star. Eine Entscheidung, die bei Fans der Marke für Verwirrung sorgte, da der Mirage die inoffizielle Colt-Nachfolge antreten soll und der Space Star bisher ein Kompaktvan war.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit Hilfe von Leichtbau und möglichst einfacher Technik werden achtsame Gewichtswerte von lediglich 845 kg erzeugt. Gleichzeitig setzt man auf kleine und damit sparsame [[MIVEC]]-Motoren. Mit der Serienmäßigen Automatischen Stop&amp;amp;Go Technik ([[AS&amp;amp;G]]) sollen so besonders niedrige Verbrauchswerte erzeugt werden. Gleichzeitig wird der CO2-Ausstoß beim 1.0 l Triebwerk mit nur 92 g/km angegeben, was tatsächlich ein vergleichsweise niedriger Wert ist. Den Verbrauch gibt Mitsubishi Motors offiziell mit 4,0 l (für den [[3A90]]) an.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der Grundversion haben beide Motoren ein 5-Gang Schaltgetriebe. Für den 1.2 l Motor ist aber optional ein CVT-Automatikgetriebe bestellbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrwerk &amp;amp; Bremsen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrwerk bestehent aus vorderen MacPherson-Federbeinen und einer schraubengefederten Verbundlenker-Hinterachse. Im Zuge der Gewichtseinsparung wird auf eine Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servounterstützung gesetzt, was Teile wie eine [[Servopumpe]] überflüssig macht. Damit ist es möglich das Gewicht und den Verbrauch zu reduzieren. Eine Technik, die auch schon in dem Mitsubishi Colt Modellen der [[Mitsubishi_Colt#6._Generation_Colt_CZ3_.26_Z30|Z30]] Reihe angewendet wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Bremsen:'''&lt;br /&gt;
*belüftete Scheiben vorn / Trommeln hinten&lt;br /&gt;
*ABS, elektronische Bremskraftverteilung, Fahrdynamikregelung „Active Stability Control“ mit integrierter Traktionskontrolle&lt;br /&gt;
*Notbremssignal, Bremsassistent und Berganfahrhilfe („Hill Start Assist“)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Weitere Technik ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Modell versucht mit seinem Konzept besonders verbrauchsarm zu sein. Deswegen gibt es je nach Modell verschiedene Systeme Serienmäßig oder gegen Aufpreis:&lt;br /&gt;
*Automatisches Start-Stopp-System („AS&amp;amp;G“)&lt;br /&gt;
*regeneratives Bremssystem&lt;br /&gt;
*hocheffizienter Generator&lt;br /&gt;
*intelligenter Batteriesensor&lt;br /&gt;
*rollwiderstandsreduzierte Bereifung 165/65 R 14&lt;br /&gt;
*Zusätzlich beinhaltet das Paket (je nach Markt und Modell) eine „Eco Drive Assist“-Funktion, die auf der Basis von Geschwindigkeit und Momentanverbrauch in einer Drei-Balken-Grafik im Kombiinstrument anzeigt, wie ökonomisch das Fahrzeug unterwegs ist&lt;br /&gt;
*Alternativ zur standardmäßigen Ausführung mit manuellem Fünfgang-Schaltgetriebe (je nach Markt und Modell) auch mit der neuesten Version des CVT Automatikgetriebes [[INVECS-III]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Motoren ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;border-spacing:0;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:0.002cm solid #000000;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''Motor'''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;border-top:0.002cm solid #000000;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''Hubraum'''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;border-top:0.002cm solid #000000;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;'''0-100 km/h '''&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:none;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;69 PS&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;86 Nm&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;border-top:none;border-bottom:0.002cm solid #000000;border-left:0.002cm solid #000000;border-right:0.002cm solid #000000;padding:0.097cm;&amp;quot;| &amp;lt;center&amp;gt;10,5:1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Desweiteren ist die Einführung eines Elektromodells auf der Technik des [[Mitsubishi i-MiEV]] geplant.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi Fan Forum ==&lt;br /&gt;
*[http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Mirage#Sixth_generation_.282012.29 Mitsubishi Mirage im en.Wikipedia]&lt;br /&gt;
*[http://de.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Mirage Mitsubishi Mirage/Globall Small im de.Wikipedia]&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsu-talk.de/index.php?page=Board&amp;amp;boardID=204 Space Star Fachbereich]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Mitsubishi-Modelle}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Space_Star</id>
		<title>Mitsubishi Space Star</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Space_Star"/>
				<updated>2013-01-10T07:49:01Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Mitsubishi Space Star 1999 - 2005 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell&lt;br /&gt;
|Marke=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|Modell=Space Star (DG0)&lt;br /&gt;
|Bild=Mitsubishi Space Star.jpg&lt;br /&gt;
|Hersteller=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|von=1999&lt;br /&gt;
|bis=2005&lt;br /&gt;
|Klasse=Minivan&lt;br /&gt;
|Versionen=Kombi&lt;br /&gt;
|Motoren=1,3 l Otto, 60 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,6 l Otto, 72 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,8 l Otto GDI, 90 kW &amp;lt;br /&amp;gt;1,8 l Otto, 82 kW&amp;lt;br /&amp;gt;Diesel, 75kW&amp;lt;br /&amp;gt;Diesel, 85 kW&lt;br /&gt;
|Länge=4.050&lt;br /&gt;
|Breite=1.695 - 1.715&lt;br /&gt;
|Höhe=1.515 - 1.555&lt;br /&gt;
|Gewicht=1.160&lt;br /&gt;
|Vorgänger=ohne&lt;br /&gt;
|Nachfolger=ohne&lt;br /&gt;
|ähnlich=Opel Meriva, Hyundai Matrix, Mercedes A-Klasse, Renault Modus&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der '''Mitsubishi Space Star''' ist ein Kompaktvan auf Basis des [[Mitsubishi Carisma]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Er wurde von 1999 bis 2005 gebaut und war zeitweise das gefragteste Mitsubishi Modell in Europa. Da sowohl der Space Star als auch der Carisma nur fuer den europäischen Markt gedacht waren, wurden sie auch in Europa gebaut. Der Produktionsstandort befindet sich im niederländischen Born in dem zusätzlich auch noch der Volvo S40/V40 produziert wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Motorenpalette des Space Star reicht vom kleinen 1,3er (82 PS) über den 1,6er (98 PS) bis zum 1,8 GDI Motor (122 PS) der 2002 von einem herkömmlichen 1,8er Motor (112 PS) abgelöst wurde. Die Commonrail-Dieselmotoren stammen von Renault und wurden ab 2001 in den Space Star eingebaut. Sie leisten 102 oder 115 PS und arbeiten auch heute noch im Renault Megane, Renault Laguna, Renault Scenic und Renault Espace.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi Space Star 2013 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell&lt;br /&gt;
|Marke=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|Modell=Space Star&lt;br /&gt;
|Bild=mitsubishi-mirage-europa-2013-global-compact-small-rechte-bei-mmd.jpg&lt;br /&gt;
|Hersteller=Mitsubishi&lt;br /&gt;
|von=2012&lt;br /&gt;
|bis=wird noch produziert&lt;br /&gt;
|Klasse=Kompaktmodell&lt;br /&gt;
|Versionen=&lt;br /&gt;
|Motoren=Motoren=1.0L 3-Zylinder [[MIVEC]], 52 kW/71 PS, 88 Nm, 4,0 Liter / 100 km*&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1.2L 3-Zylinder [[MIVEC]], 59 kW/80 PS 106 Nm, 4,2 Liter / 100 km*&lt;br /&gt;
|Länge=3.710&lt;br /&gt;
|Breite=1.665&lt;br /&gt;
|Höhe=1.490&lt;br /&gt;
|Gewicht=1.160&lt;br /&gt;
|Vorgänger=DG0&lt;br /&gt;
|Nachfolger=ohne&lt;br /&gt;
|ähnlich=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Angesichts der umweltschutzbedingten und finanziellen Herausforderungen (CO2-Emissionen, Kraftstoffverbrauch, Betriebskosten), denen Kunden in aller Welt heute gegenüberstehen, war es aus der Sicht der Mitsubishi-Entwickler unumgänglich,  das „Konzept Kleinwagen“ neu zu überdenken und zu&lt;br /&gt;
überarbeiten. Mitsubishi Motors nahm dies zum Anlass, nicht etwa ein billiges Produkt mit geringem Zufriedenheitspotenzial und auch keine typisches „Low cost“-Modell zu entwickeln – sondern ein rationales und zweckorientiertes Fahrzeug mit der Qualität und Zuverlässigkeit, für die das Unternehmen bekannt ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im März 2012 startete der Verkauf des Kompaktmodells unter der Bezeichnung [[Mitsubishi Mirage]] (auch als Global Small bzw. Global Compact bekannt) im Produktionsland Thailand. Die Produktionsstätte in Thailand ist die größte außerhalb Japans. Die Markteinführung in den asiatischen Ländern und in Japan erfolgte jeweils mit großem Erfolg. Der [[Mitsubishi Mirage]] ist als preisgünstiges Einstiegsmodell für globale Wachstumsmärkte sowie als besonders CO2-armes Modell für bestehende Märkte konzipiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Europaversion ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Früjahr 2013 folgt die Europaversion des neuen globalen Kompaktmodells unter der Bezeichnung [[Mitsubishi Space Star]]. Der agile Mitsubishi (Wendekreis 4,6 m) bietet Platz für fünf Personen. Im Vordergrund stehen Kraftstoffeffizienz, Erschwinglichkeit und kompakte Maße. Mit einem CO2-Ausstoß von nur 92 g/km (1,0-l-Dreizylinder [[MIVEC]], automatisches Start-Stopp-System „AS&amp;amp;G“, manuelles Fünfgang-Schaltgetriebe*) erfüllt die Europaversion Space Star diesen Anspruch in eindrucksvoller Manier. Zur luftwiderstandsoptimierten Bauform kommt die Verwendung umweltrelevanter Technologien und Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung: Bei 3.710 mm Länge und 1.665 mm Breite wiegt das Fahrzeug lediglich 845 kg. Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Mitsubishi Mirage in 11,7 (1.2 Liter) bzw. 13,6 Sekunden (1.0 Liter) . In Sachen Komfort, Ausstattung und Sicherheit ist der Mirage auf dem aktuellen Stand.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Technik ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrwerk, bestehend aus vorderen MacPherson-Federbeinen und einer schraubengefederten Verbundlenker-Hinterachse, ist auf Komfort und maximale Fahrstabilität ausgelegt. Im Zuge des effizienzorientierten Gesamtkonzepts wurde auch hier durch Gewichtseinsparungen ein Beitrag zu bestmöglicher Verbrauchsökonomie geleistet. Zur weiteren Verbrauchsreduzierung verfügt das Kompaktmodell über eine Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servounterstützung, deren direkte Auslegung (3,48 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag) zudem Agilität und leichtes Handling gewährleistet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Bremssystem der Europa-Modelle verfügt (je nach Markt und Modell) unter anderem über:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*belüftete Scheiben vorn / Trommeln hinten&lt;br /&gt;
*ABS, elektronische Bremskraftverteilung, Fahrdynamikregelung „Active Stability Control“ mit integrierter Traktionskontrolle&lt;br /&gt;
*Notbremssignal, Bremsassistent und Berganfahrhilfe („Hill Start Assist“)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wie bei Mitsubishi-Produkten für die europäischen Märkte üblich, verfügt das neue globale Kompaktmodell (je nach Markt und Modell) über eine umfangreiche Palette CO2-reduzierender Technologien. Dazu gehören:&lt;br /&gt;
*Automatisches Start-Stopp-System („AS&amp;amp;G“)&lt;br /&gt;
*regeneratives Bremssystem&lt;br /&gt;
*hocheffizienter Generator&lt;br /&gt;
*intelligenter Batteriesensor&lt;br /&gt;
*rollwiderstandsreduzierte Bereifung 165/65 R 14&lt;br /&gt;
*Zusätzlich beinhaltet das Paket (je nach Markt und Modell) eine „Eco Drive Assist“-Funktion, die auf der Basis von Geschwindigkeit und Momentanverbrauch in einer Drei-Balken-Grafik im Kombiinstrument anzeigt, wie ökonomisch das Fahrzeug unterwegs ist&lt;br /&gt;
*Alternativ zur standardmäßigen Ausführung mit manuellem FünfgangSchaltgetriebe (je nach Markt und Modell) auch mit der neuesten Version des CVT Automatikgetriebes INVECS-III&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(*) vorläufige Daten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi Fan Forum ==&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsu-talk.de/index.php?page=Board&amp;amp;boardID=204 Space Star Fachbereich]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Mitsubishi-Modelle}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Mirage</id>
		<title>Mitsubishi Mirage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Mirage"/>
				<updated>2013-01-10T07:47:58Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;=== Allgemeines ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{&lt;br /&gt;
PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=Mirage&lt;br /&gt;
|Bild=mitsubishi-mirage-europa-2013-global-compact-small-rechte-bei-mmd.jpg|250px&lt;br /&gt;
|von=2012&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Motoren=1.0L 3-Zylinder [[MIVEC]], 52 kW/71 PS, 88 Nm, 4,0 Liter / 100 km*&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1.2L 3-Zylinder [[MIVEC]], 59 kW/80 PS 106 Nm, 4,2 Liter / 100 km*&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Länge=3710&lt;br /&gt;
|Breite=1665&lt;br /&gt;
|Höhe=1490&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|Gewicht=845&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Angesichts der umweltschutzbedingten und finanziellen Herausforderungen (CO2-Emissionen, Kraftstoffverbrauch, Betriebskosten), denen Kunden in aller Welt heute gegenüberstehen, war es aus der Sicht der Mitsubishi-Entwickler unumgänglich,  das „Konzept Kleinwagen“ neu zu überdenken und zu&lt;br /&gt;
überarbeiten. Mitsubishi Motors nahm dies zum Anlass, nicht etwa ein billiges Produkt mit geringem Zufriedenheitspotenzial und auch keine typisches „Low cost“-Modell zu entwickeln – sondern ein rationales und zweckorientiertes Fahrzeug mit der Qualität und Zuverlässigkeit, für die das Unternehmen bekannt ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im März 2012 startete der Verkauf des Kompaktmodells Mitsubishi Mirage (auch als Global Small bzw. Global Compact bekannt) im Produktionsland Thailand. Die Produktionsstätte in Thailand ist die größte außerhalb Japans. Die Markteinführung in den asiatischen Ländern und in Japan erfolgte jeweils mit großem Erfolg. Der Mirage ist als preisgünstiges Einstiegsmodell für globale Wachstumsmärkte sowie als besonders CO2-armes Modell für bestehende Märkte konzipiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Europaversion ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Früjahr 2013 folgt die Europaversion des neuen globalen Kompaktmodells unter der Bezeichnung [[Mitsubishi Space Star]]. Der agile Mitsubishi (Wendekreis 4,6 m) bietet Platz für fünf Personen. Im Vordergrund stehen Kraftstoffeffizienz, Erschwinglichkeit und kompakte Maße. Mit einem CO2-Ausstoß von nur 92 g/km (1,0-l-Dreizylinder [[MIVEC]], automatisches Start-Stopp-System „AS&amp;amp;G“, manuelles Fünfgang-Schaltgetriebe*) erfüllt die Europaversion des Mirage diesen Anspruch in eindrucksvoller Manier. Zur luftwiderstandsoptimierten Bauform kommt die Verwendung umweltrelevanter Technologien und Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung: Bei 3.710 mm Länge und 1.665 mm Breite wiegt das Fahrzeug lediglich 845 kg. Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Mitsubishi Mirage in 11,7 (1.2 Liter) bzw. 13,6 Sekunden (1.0 Liter) . In Sachen Komfort, Ausstattung und Sicherheit ist der Mirage auf dem aktuellen Stand.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Technik ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrwerk, bestehend aus vorderen MacPherson-Federbeinen und einer schraubengefederten Verbundlenker-Hinterachse, ist auf Komfort und maximale Fahrstabilität ausgelegt. Im Zuge des effizienzorientierten Gesamtkonzepts wurde auch hier durch Gewichtseinsparungen ein Beitrag zu bestmöglicher Verbrauchsökonomie geleistet. Zur weiteren Verbrauchsreduzierung verfügt das Kompaktmodell über eine Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servounterstützung, deren direkte Auslegung (3,48 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag) zudem Agilität und leichtes Handling gewährleistet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(*) vorläufige Daten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Mitsubishi Mirage Bilder&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:Mitsubishi-mirage-schriftzug-emblem-heck-autosalon-paris-automobilesreview-com.jpg|Mirage Emblem Schriftzug&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Historie ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von 1978 bis 2003 bezeichnete man die amerikanische und australische Version des [[Mitsubishi Colt]] als '''Mirage'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es gab alle Versionen des in Europa und Asien verkauften [[Mitsubishi Colt]] als Mirage. Zusätzlich gab es von dem [[Colt CJ0]] eine Stufenheckversion die in Europa nicht vermarktet wurde. Optisch gab es nicht viele Unterschiede, doch dafür umsomehr in der Motorisierungspalette. Im Mitsubishi Mirage gab es in Generation 4 &amp;amp; 5 einen 1.5 Liter 90 PS und einen 1.6 Liter mit erstaunlichen 175PS und einen Drehmoment von 17kg/m (=170NM). Mehr infos zu den einzelnen Generationen des Mirage unter [[Mitsubishi Colt]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

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		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Mirage</id>
		<title>Mitsubishi Mirage</title>
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				<updated>2013-01-10T07:43:47Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;=== Allgemeines ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{&lt;br /&gt;
PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=Mirage&lt;br /&gt;
|Bild=mitsubishi-mirage-europa-2013-global-compact-small-rechte-bei-mmd.jpg|250px&lt;br /&gt;
|von=2012&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Motoren=1.0L 3-Zylinder [[MIVEC]], 52 kW/71 PS, 88 Nm, 4,0 Liter / 100 km*&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1.2L 3-Zylinder [[MIVEC]], 59 kW/80 PS 106 Nm, 4,2 Liter / 100 km*&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Länge=3710&lt;br /&gt;
|Breite=1665&lt;br /&gt;
|Höhe=1490&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|Gewicht=845&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Angesichts der umweltschutzbedingten und finanziellen Herausforderungen (CO2-Emissionen, Kraftstoffverbrauch, Betriebskosten), denen Kunden in aller Welt heute gegenüberstehen, war es aus der Sicht der Mitsubishi-Entwickler unumgänglich,  das „Konzept Kleinwagen“ neu zu überdenken und zu&lt;br /&gt;
überarbeiten. Mitsubishi Motors nahm dies zum Anlass, nicht etwa ein billiges Produkt mit geringem Zufriedenheitspotenzial und auch keine typisches „Low cost“-Modell zu entwickeln – sondern ein rationales und zweckorientiertes Fahrzeug mit der Qualität und Zuverlässigkeit, für die das Unternehmen bekannt ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im März 2012 startete der Verkauf des Kompaktmodells Mitsubishi Mirage (auch als Global Small bzw. Global Compact bekannt) im Produktionsland Thailand. Die Produktionsstätte in Thailand ist die größte außerhalb Japans. Die Markteinführung in den asiatischen Ländern und in Japan erfolgte jeweils mit großem Erfolg. Der Mirage ist als preisgünstiges Einstiegsmodell für globale Wachstumsmärkte sowie als besonders CO2-armes Modell für bestehende Märkte konzipiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Europaversion ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Früjahr 2013 folgt die Europaversion des neuen globalen Kompaktmodells unter der Bezeichnung [[Mitsubishi Space Star]]. Der agile Mitsubishi (Wendekreis 4,6 m) bietet Platz für fünf Personen. Im Vordergrund stehen Kraftstoffeffizienz, Erschwinglichkeit und kompakte Maße. Mit einem CO2-Ausstoß von nur 92 g/km (1,0-l-Dreizylinder [[MIVEC]], automatisches Start-Stopp-System „AS&amp;amp;G“, manuelles Fünfgang-Schaltgetriebe*) erfüllt die Europaversion des Mirage diesen Anspruch in eindrucksvoller Manier. Zur luftwiderstandsoptimierten Bauform kommt die Verwendung umweltrelevanter Technologien und Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung: Bei 3.710 mm Länge und 1.665 mm Breite wiegt das Fahrzeug lediglich 845 kg. Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Mitsubishi Mirage in 11,7 (1.2 Liter) bzw. 13,6 Sekunden (1.0 Liter) . In Sachen Komfort, Ausstattung und Sicherheit ist der Mirage auf dem aktuellen Stand.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Technik ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrwerk, bestehend aus vorderen MacPherson-Federbeinen und einer schraubengefederten Verbundlenker-Hinterachse, ist auf Komfort und maximale Fahrstabilität ausgelegt. Im Zuge des effizienzorientierten Gesamtkonzepts wurde auch hier durch Gewichtseinsparungen ein Beitrag zu bestmöglicher Verbrauchsökonomie geleistet. Zur weiteren Verbrauchsreduzierung verfügt das Kompaktmodell über eine Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servounterstützung, deren direkte Auslegung (3,48 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag) zudem Agilität und leichtes Handling gewährleistet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Bremssystem der Europa-Modelle verfügt (je nach Markt und Modell) unter anderem über:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*belüftete Scheiben vorn / Trommeln hinten&lt;br /&gt;
*ABS, elektronische Bremskraftverteilung, Fahrdynamikregelung „Active Stability Control“ mit integrierter Traktionskontrolle&lt;br /&gt;
*Notbremssignal, Bremsassistent und Berganfahrhilfe („Hill Start Assist“)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wie bei Mitsubishi-Produkten für den europäischen Märkte üblich, verfügt das neue globale Kompaktmodell  (je nach Markt und Modell) über eine umfangreiche Palette CO2-reduzierender Technologien. Dazu gehören:&lt;br /&gt;
*Automatisches Start-Stopp-System („AS&amp;amp;G“)&lt;br /&gt;
*regeneratives Bremssystem&lt;br /&gt;
*hocheffizienter Generator&lt;br /&gt;
*intelligenter Batteriesensor&lt;br /&gt;
*rollwiderstandsreduzierte Bereifung 165/65 R 14&lt;br /&gt;
*Zusätzlich beinhaltet das Paket (je nach Markt und Modell) eine „Eco Drive Assist“-Funktion, die auf der Basis von Geschwindigkeit und Momentanverbrauch in einer Drei-Balken-Grafik im Kombiinstrument anzeigt, wie ökonomisch das Fahrzeug unterwegs ist&lt;br /&gt;
*Alternativ zur standardmäßigen Ausführung mit manuellem FünfgangSchaltgetriebe (je nach Markt und Modell) auch mit der neuesten Version des CVT Automatikgetriebes INVECS-III&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(*) vorläufige Daten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Mitsubishi Mirage Bilder&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:Mitsubishi-mirage-schriftzug-emblem-heck-autosalon-paris-automobilesreview-com.jpg|Mirage Emblem Schriftzug&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Historie ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von 1978 bis 2003 bezeichnete man die amerikanische und australische Version des [[Mitsubishi Colt]] als '''Mirage'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es gab alle Versionen des in Europa und Asien verkauften [[Mitsubishi Colt]] als Mirage. Zusätzlich gab es von dem [[Colt CJ0]] eine Stufenheckversion die in Europa nicht vermarktet wurde. Optisch gab es nicht viele Unterschiede, doch dafür umsomehr in der Motorisierungspalette. Im Mitsubishi Mirage gab es in Generation 4 &amp;amp; 5 einen 1.5 Liter 90 PS und einen 1.6 Liter mit erstaunlichen 175PS und einen Drehmoment von 17kg/m (=170NM). Mehr infos zu den einzelnen Generationen des Mirage unter [[Mitsubishi Colt]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Vorlage:Navigationsleiste_Mitsubishi-Modelle</id>
		<title>Vorlage:Navigationsleiste Mitsubishi-Modelle</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Vorlage:Navigationsleiste_Mitsubishi-Modelle"/>
				<updated>2013-01-10T07:36:03Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
BILD=[[Bild:Mitsubishi Motors logo.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|TITEL=Automodelle von [[Mitsubishi Motors Corporation]]&lt;br /&gt;
|INHALT=&lt;br /&gt;
'''Aktuelle Modelle Deutschland:'''&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Colt#Facelift Colt CZ3 &amp;amp; Z30|Colt (Auslaufmodell)]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Space Star|Space Star (ab April 2013)]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi i-MiEV|i-MiEV]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Lancer#9._Generation_Lancer_CY0|Lancer Sportlimousine]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Lancer#Lancer Sportback|Lancer Sportback]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Lancer Evolution|Lancer Evolution]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi ASX|ASX]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Outlander#Facelift Outlander CW0W|Outlander]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Pajero|Pajero]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi L200|L 200]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Aktuelle Modelle Weltweit:'''&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Modelle Weltweit|Übersicht]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Ältere Modelle: '''&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Cordia|Cordia]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Carisma|Carisma]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Galant|Galant]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Sigma|Sigma]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Sapporo|Sapporo]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Starion|Starion]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi 3000 GT|3000 GT]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi L300|L 300]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi L400|L 400]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Space Star|Space Star]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Space Runner|Space Runner]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Space Wagon|Space Wagon]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Space Gear|Space Gear]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Pajero Pinin|Pajero Pinin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''[[Mitsubishi Concept Cars|Studien]] (Auswahl): '''&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Vorlage:Navigationsleiste_Mitsubishi-Modelle</id>
		<title>Vorlage:Navigationsleiste Mitsubishi-Modelle</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Vorlage:Navigationsleiste_Mitsubishi-Modelle"/>
				<updated>2013-01-10T07:35:44Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
BILD=[[Bild:Mitsubishi Motors logo.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|TITEL=Automodelle von [[Mitsubishi Motors Corporation]]&lt;br /&gt;
|INHALT=&lt;br /&gt;
'''Aktuelle Modelle Deutschland:'''&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Colt#Facelift Colt CZ3 &amp;amp; Z30|Colt (Auslaufmodell)]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[MMitsubishi Space Star|Space Star (ab April 2013)]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi i-MiEV|i-MiEV]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Lancer#9._Generation_Lancer_CY0|Lancer Sportlimousine]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Lancer#Lancer Sportback|Lancer Sportback]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Lancer Evolution|Lancer Evolution]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi ASX|ASX]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Outlander#Facelift Outlander CW0W|Outlander]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Pajero|Pajero]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi L200|L 200]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Aktuelle Modelle Weltweit:'''&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Modelle Weltweit|Übersicht]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Ältere Modelle: '''&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Cordia|Cordia]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Carisma|Carisma]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Galant|Galant]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Sigma|Sigma]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Sapporo|Sapporo]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Starion|Starion]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi 3000 GT|3000 GT]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi L300|L 300]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi L400|L 400]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Space Star|Space Star]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Space Runner|Space Runner]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Space Wagon|Space Wagon]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Space Gear|Space Gear]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Pajero Pinin|Pajero Pinin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''[[Mitsubishi Concept Cars|Studien]] (Auswahl): '''&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Mirage</id>
		<title>Mitsubishi Mirage</title>
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				<updated>2013-01-07T10:31:16Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;=== Allgemeines ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{&lt;br /&gt;
PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=Mirage&lt;br /&gt;
|Bild=mitsubishi-mirage-europa-2013-global-compact-small-rechte-bei-mmd.jpg|250px&lt;br /&gt;
|von=2012&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Motoren=1.0L 3-Zylinder [[MIVEC]], 52 kW/71 PS, 88 Nm, 4,0 Liter / 100 km*&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1.2L 3-Zylinder [[MIVEC]], 59 kW/80 PS 106 Nm, 4,2 Liter / 100 km*&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Länge=3710&lt;br /&gt;
|Breite=1665&lt;br /&gt;
|Höhe=1490&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|Gewicht=845&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Angesichts der umweltschutzbedingten und finanziellen Herausforderungen (CO2-Emissionen, Kraftstoffverbrauch, Betriebskosten), denen Kunden in aller Welt heute gegenüberstehen, war es aus der Sicht der Mitsubishi-Entwickler unumgänglich,  das „Konzept Kleinwagen“ neu zu überdenken und zu&lt;br /&gt;
überarbeiten. Mitsubishi Motors nahm dies zum Anlass, nicht etwa ein billiges Produkt mit geringem Zufriedenheitspotenzial und auch keine typisches „Low cost“-Modell zu entwickeln – sondern ein rationales und zweckorientiertes Fahrzeug mit der Qualität und Zuverlässigkeit, für die das Unternehmen bekannt ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im März 2012 startete der Verkauf des Kompaktmodells Mitsubishi Mirage (auch als Global Small bzw. Global Compact bekannt) im Produktionsland Thailand. Die Produktionsstätte in Thailand ist die größte außerhalb Japans. Die Markteinführung in den asiatischen Ländern und in Japan erfolgte jeweils mit großem Erfolg. Der Mirage ist als preisgünstiges Einstiegsmodell für globale Wachstumsmärkte sowie als besonders CO2-armes Modell für bestehende Märkte konzipiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Europaversion ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2013 folgt die Europaversion des neuen globalen Kompaktmodells. Der agile Mitsubishi (Wendekreis 4,6 m) bietet Platz für fünf Personen. Im Vordergrund stehen Kraftstoffeffizienz, Erschwinglichkeit und kompakte Maße. Mit einem CO2-Ausstoß von nur 92 g/km (1,0-l-Dreizylinder [[MIVEC]], automatisches Start-Stopp-System „AS&amp;amp;G“, manuelles Fünfgang-Schaltgetriebe*) erfüllt die Europaversion des Mirage diesen Anspruch in eindrucksvoller Manier. Zur luftwiderstandsoptimierten Bauform kommt die Verwendung umweltrelevanter Technologien und Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung: Bei 3.710 mm Länge und 1.665 mm Breite wiegt das Fahrzeug lediglich 845 kg. Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Mitsubishi Mirage in 11,7 (1.2 Liter) bzw. 13,6 Sekunden (1.0 Liter) . In Sachen Komfort, Ausstattung und Sicherheit ist der Mirage auf dem aktuellen Stand.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Technik ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrwerk, bestehend aus vorderen MacPherson-Federbeinen und einer schraubengefederten Verbundlenker-Hinterachse, ist auf Komfort und maximale Fahrstabilität ausgelegt. Im Zuge des effizienzorientierten Gesamtkonzepts wurde auch hier durch Gewichtseinsparungen ein Beitrag zu bestmöglicher Verbrauchsökonomie geleistet. Zur weiteren Verbrauchsreduzierung verfügt das Kompaktmodell über eine Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servounterstützung, deren direkte Auslegung (3,48 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag) zudem Agilität und leichtes Handling gewährleistet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Bremssystem der Europa-Modelle verfügt (je nach Markt und Modell) unter anderem über:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*belüftete Scheiben vorn / Trommeln hinten&lt;br /&gt;
*ABS, elektronische Bremskraftverteilung, Fahrdynamikregelung „Active Stability Control“ mit integrierter Traktionskontrolle&lt;br /&gt;
*Notbremssignal, Bremsassistent und Berganfahrhilfe („Hill Start Assist“)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wie bei Mitsubishi-Produkten für den europäischen Märkte üblich, verfügt das neue globale Kompaktmodell  (je nach Markt und Modell) über eine umfangreiche Palette CO2-reduzierender Technologien. Dazu gehören:&lt;br /&gt;
*Automatisches Start-Stopp-System („AS&amp;amp;G“)&lt;br /&gt;
*regeneratives Bremssystem&lt;br /&gt;
*hocheffizienter Generator&lt;br /&gt;
*intelligenter Batteriesensor&lt;br /&gt;
*rollwiderstandsreduzierte Bereifung 165/65 R 14&lt;br /&gt;
*Zusätzlich beinhaltet das Paket (je nach Markt und Modell) eine „Eco Drive Assist“-Funktion, die auf der Basis von Geschwindigkeit und Momentanverbrauch in einer Drei-Balken-Grafik im Kombiinstrument anzeigt, wie ökonomisch das Fahrzeug unterwegs ist&lt;br /&gt;
*Alternativ zur standardmäßigen Ausführung mit manuellem FünfgangSchaltgetriebe (je nach Markt und Modell) auch mit der neuesten Version des CVT Automatikgetriebes INVECS-III&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(*) vorläufige Daten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Mitsubishi Mirage Bilder&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:Mitsubishi-mirage-schriftzug-emblem-heck-autosalon-paris-automobilesreview-com.jpg|Mirage Emblem Schriftzug&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Historie ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von 1978 bis 2003 bezeichnete man die amerikanische und australische Version des [[Mitsubishi Colt]] als '''Mirage'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es gab alle Versionen des in Europa und Asien verkauften [[Mitsubishi Colt]] als Mirage. Zusätzlich gab es von dem [[Colt CJ0]] eine Stufenheckversion die in Europa nicht vermarktet wurde. Optisch gab es nicht viele Unterschiede, doch dafür umsomehr in der Motorisierungspalette. Im Mitsubishi Mirage gab es in Generation 4 &amp;amp; 5 einen 1.5 Liter 90 PS und einen 1.6 Liter mit erstaunlichen 175PS und einen Drehmoment von 17kg/m (=170NM). Mehr infos zu den einzelnen Generationen des Mirage unter [[Mitsubishi Colt]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Hiroshi_Taguchi</id>
		<title>Hiroshi Taguchi</title>
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				<updated>2013-01-07T09:17:55Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Datei:Hiroshi-taguchi-mitsubishi-motors-deutschland-mmd-geschaeftsfuehrer-2009-2012.jpg|mini|rechts|Mitsubishi Motors Deutschland (MMD) Geschäftsführer 2009-2012: Hiroshi Taguchi]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hiroshi Taguchi war vom 01.04.2009 bis zum 31.12.2011 Mitglied der Geschäftsleitung von Mitsubishi Motors Deutschland (MMD). Sein Nachfolger ist [[Takuro Miki]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der bisherige Vice-President von MMD, Kunihide Kume, hat das Unternehmen turnusmäßig zum 31. März 2009 verlassen, um bei Mitsubishi Corporation in Japan neue Aufgaben zu übernehmen. Hiroshi Taguchi verstärkt das MMD Managing Team als Chairman und Co-Geschäftsführer. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hiroshi Taguchi, arbeitet bereits seit 1984 bei Mitsubishi Motors Corporation, davon auch einige Jahre in den USA. Taguchi hat Erfahrungen als General Manager im Europe Department im Hauptsitz der MMC in Tokio aus verschiedenen europäischen Projekten von MMC.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Takuro_Miki</id>
		<title>Takuro Miki</title>
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				<updated>2013-01-07T09:16:04Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Datei:Takuro-miki-mitsubishi-deutschland-geschaeftsfuehrer-ab-2013.jpg|mini|rechts|Mitsubishi Motors Deutschland (MMD) Geschäftsführer seit 01.01.2013: Takuro Miki]]Takuro Miki ist Geschäftsführer von Mitsubishi Motors Deutschland (MMD) seit 01.01.2013.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Miki ist seit 1985 bei Mitsubishi Motors beschäftigt und war zuletzt General Manager im Europe Department des japanischen Automobilherstellers in Tokio. Er verfügt über langjährige Vertriebserfahrung und war unter anderem zuständig für das weltweite Produktmanagement wichtiger Mitsubishi Modellreihen wie [[Mitsubishi Pajero|Pajero]], [[Mitsubishi L200|L200]], [[Mitsubishi ASX|ASX]] und des neuen [[Mitsubishi Outlander|Outlander]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der bisherige Amtsinhaber [[Hiroshi Taguchi]] wechselte nach vier Jahren turnusmäßig zum 31. Dezember 2012 in das Mutterhaus [[Mitsubishi Motors Corporation]] (MMC) nach Japan.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

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		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Hiroshi_Taguchi</id>
		<title>Hiroshi Taguchi</title>
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				<updated>2013-01-07T09:15:37Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: Die Seite wurde neu angelegt: „[[Datei:Hiroshi-taguchi-mitsubishi-motors-deutschland-mmd-geschaeftsfuehrer-2009-2012.jpg|mini|rechts|Mitsubishi Motors Deutschland (MMD) Geschäftsführer 200…“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Datei:Hiroshi-taguchi-mitsubishi-motors-deutschland-mmd-geschaeftsfuehrer-2009-2012.jpg|mini|rechts|Mitsubishi Motors Deutschland (MMD) Geschäftsführer 2009-2012: Hiroshi Taguchi]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hiroshi Taguchi war vom 01.04.2009 bis zum 31.12.2011 Mitglied der Geschäftsleitung von Mitsubishi Motors Deutschland (MMD).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der bisherige Vice-President von MMD, Kunihide Kume, hat das Unternehmen turnusmäßig zum 31. März 2009 verlassen, um bei Mitsubishi Corporation in Japan neue Aufgaben zu übernehmen. Hiroshi Taguchi verstärkt das MMD Managing Team als Chairman und Co-Geschäftsführer. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hiroshi Taguchi, arbeitet bereits seit 1984 bei Mitsubishi Motors Corporation, davon auch einige Jahre in den USA. Taguchi hat Erfahrungen als General Manager im Europe Department im Hauptsitz der MMC in Tokio aus verschiedenen europäischen Projekten von MMC.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Datei:Hiroshi-taguchi-mitsubishi-motors-deutschland-mmd-geschaeftsfuehrer-2009-2012.jpg</id>
		<title>Datei:Hiroshi-taguchi-mitsubishi-motors-deutschland-mmd-geschaeftsfuehrer-2009-2012.jpg</title>
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				<updated>2013-01-07T09:13:08Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: Hiroshi Taguchi: Mitsubishi Motors Deutschland (MMD) Geschäftsführer 01.04.2009 - 31.12.2012; Foto: Mitsubishi Motors&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Hiroshi Taguchi: Mitsubishi Motors Deutschland (MMD) Geschäftsführer 01.04.2009 - 31.12.2012; Foto: Mitsubishi Motors&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Vorlage:Navigationsleiste_Mitsubishi-Modelle</id>
		<title>Vorlage:Navigationsleiste Mitsubishi-Modelle</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Vorlage:Navigationsleiste_Mitsubishi-Modelle"/>
				<updated>2013-01-07T08:07:18Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
BILD=[[Bild:Mitsubishi Motors logo.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|TITEL=Automodelle von [[Mitsubishi Motors Corporation]]&lt;br /&gt;
|INHALT=&lt;br /&gt;
'''Aktuelle Modelle Deutschland:'''&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Colt#Facelift Colt CZ3 &amp;amp; Z30|Colt (Auslaufmodell)]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Mirage|Mirage (ab 2013)]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi i-MiEV|i-MiEV]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Lancer#9._Generation_Lancer_CY0|Lancer Sportlimousine]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Lancer#Lancer Sportback|Lancer Sportback]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Lancer Evolution|Lancer Evolution]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi ASX|ASX]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Outlander#Facelift Outlander CW0W|Outlander]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Pajero|Pajero]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi L200|L 200]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Aktuelle Modelle Weltweit:'''&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Modelle Weltweit|Übersicht]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Ältere Modelle: '''&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Cordia|Cordia]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Carisma|Carisma]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Galant|Galant]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Sigma|Sigma]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Sapporo|Sapporo]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Starion|Starion]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi 3000 GT|3000 GT]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi L300|L 300]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi L400|L 400]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Space Star|Space Star]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Space Runner|Space Runner]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Space Wagon|Space Wagon]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Space Gear|Space Gear]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Pajero Pinin|Pajero Pinin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''[[Mitsubishi Concept Cars|Studien]] (Auswahl): '''&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Motoren</id>
		<title>Mitsubishi Motoren</title>
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				<updated>2013-01-07T08:04:46Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: /* Quellen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Erklärung des Motorcodes==&lt;br /&gt;
*Erstes Zeichen (Zahl): Steht für die Anzahl der Zylinder (4 = 4 Zylinder, 6 = 6 Zylinder usw.)&lt;br /&gt;
*Zweites Zeichen (Buchstabe): Steht für die Art des Motors:&lt;br /&gt;
**G - Gasoline/Benzin&lt;br /&gt;
**D - Diesel&lt;br /&gt;
**A - Alublock&lt;br /&gt;
**B - GEMA Alublock&lt;br /&gt;
**M - Diesel der &amp;quot;Astron&amp;quot; Familie&lt;br /&gt;
**N - MIVEC Diesel&lt;br /&gt;
*Drittes Zeichen (Buchstabe): Steht für die Motorfamilie. Früher hatten diese auch noch Namen, was bei neueren Motoren nicht mehr vorkommt:&lt;br /&gt;
**4G1 - Orion&lt;br /&gt;
**4G3 - Saturn&lt;br /&gt;
**4G4 - Neptun&lt;br /&gt;
**4G5 - Astron&lt;br /&gt;
**[[4G6]] - Sirius&lt;br /&gt;
*Viertes Zeichen (Buchstabe): Steht für die Modifikation innerhalb der Motorenfamilie.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Wichtig zu wissen ist noch, dass es von jedem Motor verschiedene Generationen gab. So unterscheidet sich ein [[4G63T]] aus einem Lancer Evolution I massiv vom [[4G63T]] aus einem Lancer Evolution VII.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hinter den Motorcodes finden sich oftmals noch verschiedene Zusätze.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''Aufladung'''&lt;br /&gt;
*T - Mit Turbolader&lt;br /&gt;
'''Nockenwelle'''&lt;br /&gt;
*SOHC - Einzelne oben liegende Nockenwelle&lt;br /&gt;
*DOHC - Doppelte oben liegende Nockenwelle&lt;br /&gt;
*[[MIVEC]] - Variable Nockenwelle&lt;br /&gt;
'''Ventile'''&lt;br /&gt;
*8V - 8 Ventile&lt;br /&gt;
*12V - 12 Ventile&lt;br /&gt;
*16V - 16 Ventile&lt;br /&gt;
*24V - 24 Ventile&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Liste der Motoren ==&lt;br /&gt;
(Vorerst nur für Deutschland relevante Motoren!)&lt;br /&gt;
===Drei Zylinder===&lt;br /&gt;
*3A9&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Vier Zylinder===&lt;br /&gt;
*4A9&lt;br /&gt;
*4B1&lt;br /&gt;
*4G1 (Orion)&lt;br /&gt;
*4G3 (Saturn)&lt;br /&gt;
*4G4 (Neptune)&lt;br /&gt;
*4G5 (Astron)&lt;br /&gt;
*4D5 (Astron)&lt;br /&gt;
*4G6 (Sirius)&lt;br /&gt;
*4G9&lt;br /&gt;
*4M4&lt;br /&gt;
*4N1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Sechs Zylinder===&lt;br /&gt;
*6A1&lt;br /&gt;
*6B3&lt;br /&gt;
*6G7 (Cyclone)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===GEMA===&lt;br /&gt;
Die '''Global Engine Manufacturing Alliance''' (GEMA) ist ein Joint-Venture der Automobilhersteller Daimler AG, Hyundai und Mitsubishi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das am 5. Oktober 2005 gegründete Unternehmen entwickelt und fertigt Motoren für die beteiligten Automobilhersteller. Fertigungsstätten befinden sich in Dundee (Michigan, USA), Asan und Hwasung (Südkorea) und Shiga (Japan).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im September 2008 produzierte die Global Engine Manufacturing Alliance nach eigenen Angaben den Millionsten Motor und ist inzwischen (Stand Juli 2011) eine 100-prozentige Tochter von Chrysler.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei Mitsubishi gehen die 3A, 4A und 4B Motoren auf diese Kooperation zurück. Andere neuere Motoren wie der 4N (MIVEC Diesel) aus dem ASX sind reine Eigenentwicklungen von Mitsubishi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Quellen==&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsu-brixton.de/motoren-technik/motorcodes-mit-daten Brixtons Mitsubishi Datenbank]&lt;br /&gt;
*[http://de.wikipedia.org/wiki/Global_Engine_Manufacturing_Alliance GEMA bei de.Wikipedia]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Takuro_Miki</id>
		<title>Takuro Miki</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Takuro_Miki"/>
				<updated>2013-01-07T08:00:07Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: Die Seite wurde neu angelegt: „[[Datei:Takuro-miki-mitsubishi-deutschland-geschaeftsfuehrer-ab-2013.jpg|mini|rechts|Mitsubishi Motors Deutschland (MMD) Geschäftsführer seit 01.01.2013: Tak…“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Datei:Takuro-miki-mitsubishi-deutschland-geschaeftsfuehrer-ab-2013.jpg|mini|rechts|Mitsubishi Motors Deutschland (MMD) Geschäftsführer seit 01.01.2013: Takuro Miki]]Takuro Miki ist Geschäftsführer von Mitsubishi Motors Deutschland (MMD) seit 01.01.2013.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Miki ist seit 1985 bei Mitsubishi Motors beschäftigt und war zuletzt General Manager im Europe Department des japanischen Automobilherstellers in Tokio. Er verfügt über langjährige Vertriebserfahrung und war unter anderem zuständig für das weltweite Produktmanagement wichtiger Mitsubishi Modellreihen wie [[Mitsubishi Pajero|Pajero]], [[Mitsubishi L200|L200]], [[Mitsubishi ASX|ASX]] und des neuen [[Mitsubishi Outlander|Outlander]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der bisherige Amtsinhaber Hiroshi Taguchi wechselte nach vier Jahren turnusmäßig zum 31. Dezember 2012 in das Mutterhaus [[Mitsubishi Motors Corporation]] (MMC) nach Japan.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Datei:Takuro-miki-mitsubishi-deutschland-geschaeftsfuehrer-ab-2013.jpg</id>
		<title>Datei:Takuro-miki-mitsubishi-deutschland-geschaeftsfuehrer-ab-2013.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Datei:Takuro-miki-mitsubishi-deutschland-geschaeftsfuehrer-ab-2013.jpg"/>
				<updated>2013-01-07T07:48:20Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: Mitsubishi Motors Deutschland (MMD) Geschäftsführer seit 01.01.2013: Takuro Miki; Foto: Mitsubishi Motors&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Mitsubishi Motors Deutschland (MMD) Geschäftsführer seit 01.01.2013: Takuro Miki; Foto: Mitsubishi Motors&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Mirage</id>
		<title>Mitsubishi Mirage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Mirage"/>
				<updated>2012-12-23T18:01:58Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;=== Allgemeines ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{&lt;br /&gt;
PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Bild=mitsubishi-mirage-europa-2013-global-compact-small-rechte-bei-mmd.jpg|250px&lt;br /&gt;
|von=2012&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Motoren=1.0L 3-Zylinder [[Mivec | MIVEC]], 52 kW/71 PS, 88 Nm, 4,0 Liter / 100 km*&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1.2L 3-Zylinder [[Mivec | MIVEC]], 59 kW/80 PS 106 Nm, 4,2 Liter / 100 km*&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Länge=3710&lt;br /&gt;
|Breite=1665&lt;br /&gt;
|Höhe=1490&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|Gewicht=845&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Angesichts der umweltschutzbedingten und finanziellen Herausforderungen (CO2-Emissionen, Kraftstoffverbrauch, Betriebskosten), denen Kunden in aller Welt heute gegenüberstehen, war es aus der Sicht der Mitsubishi-Entwickler unumgänglich,  das „Konzept Kleinwagen“ neu zu überdenken und zu&lt;br /&gt;
überarbeiten. Mitsubishi Motors nahm dies zum Anlass, nicht etwa ein billiges Produkt mit geringem Zufriedenheitspotenzial und auch keine typisches „Low cost“-Modell zu entwickeln – sondern ein rationales und zweckorientiertes Fahrzeug mit der Qualität und Zuverlässigkeit, für die das Unternehmen bekannt ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im März 2012 startete der Verkauf des Kompaktmodells Mitsubishi Mirage (auch als Global Small bzw. Global Compact bekannt) im Produktionsland Thailand. Die Produktionsstätte in Thailand ist die größte außerhalb Japans. Die Markteinführung in den asiatischen Ländern und in Japan erfolgte jeweils mit großem Erfolg. Der Mirage ist als preisgünstiges Einstiegsmodell für globale Wachstumsmärkte sowie als besonders CO2-armes Modell für bestehende Märkte konzipiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Europaversion ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2013 folgt die Europaversion des neuen globalen Kompaktmodells. Der agile Mitsubishi (Wendekreis 4,6 m) bietet Platz für fünf Personen. Im Vordergrund stehen Kraftstoffeffizienz, Erschwinglichkeit und kompakte Maße. Mit einem CO2-Ausstoß von nur 92 g/km (1,0-l-Dreizylinder [[Mivec | MIVEC]], automatisches Start-Stopp-System „AS&amp;amp;G“, manuelles Fünfgang-Schaltgetriebe*) erfüllt die Europaversion des Mirage diesen Anspruch in eindrucksvoller Manier. Zur luftwiderstandsoptimierten Bauform kommt die Verwendung umweltrelevanter Technologien und Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung: Bei 3.710 mm Länge und 1.665 mm Breite wiegt das Fahrzeug lediglich 845 kg. Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Mitsubishi Mirage in 11,7 (1.2 Liter) bzw. 13,6 Sekunden (1.0 Liter) . In Sachen Komfort, Ausstattung und Sicherheit ist der Mirage auf dem aktuellen Stand.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Technik ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrwerk, bestehend aus vorderen MacPherson-Federbeinen und einer schraubengefederten Verbundlenker-Hinterachse, ist auf Komfort und maximale Fahrstabilität ausgelegt. Im Zuge des effizienzorientierten Gesamtkonzepts wurde auch hier durch Gewichtseinsparungen ein Beitrag zu bestmöglicher Verbrauchsökonomie geleistet. Zur weiteren Verbrauchsreduzierung verfügt das Kompaktmodell über eine Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servounterstützung, deren direkte Auslegung (3,48 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag) zudem Agilität und leichtes Handling gewährleistet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Bremssystem der Europa-Modelle verfügt (je nach Markt und Modell) unter anderem über:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*belüftete Scheiben vorn / Trommeln hinten&lt;br /&gt;
*ABS, elektronische Bremskraftverteilung, Fahrdynamikregelung „Active Stability Control“ mit integrierter Traktionskontrolle&lt;br /&gt;
*Notbremssignal, Bremsassistent und Berganfahrhilfe („Hill Start Assist“)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wie bei Mitsubishi-Produkten für den europäischen Märkte üblich, verfügt das neue globale Kompaktmodell  (je nach Markt und Modell) über eine umfangreiche Palette CO2-reduzierender Technologien. Dazu gehören:&lt;br /&gt;
*Automatisches Start-Stopp-System („AS&amp;amp;G“)&lt;br /&gt;
*regeneratives Bremssystem&lt;br /&gt;
*hocheffizienter Generator&lt;br /&gt;
*intelligenter Batteriesensor&lt;br /&gt;
*rollwiderstandsreduzierte Bereifung 165/65 R 14&lt;br /&gt;
*Zusätzlich beinhaltet das Paket (je nach Markt und Modell) eine „Eco Drive Assist“-Funktion, die auf der Basis von Geschwindigkeit und Momentanverbrauch in einer Drei-Balken-Grafik im Kombiinstrument anzeigt, wie ökonomisch das Fahrzeug unterwegs ist&lt;br /&gt;
*Alternativ zur standardmäßigen Ausführung mit manuellem FünfgangSchaltgetriebe (je nach Markt und Modell) auch mit der neuesten Version des CVT Automatikgetriebes INVECS-III&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(*) vorläufige Daten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Mitsubishi Mirage Bilder&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:Mitsubishi-mirage-schriftzug-emblem-heck-autosalon-paris-automobilesreview-com.jpg|Mirage Emblem Schriftzug&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Historie ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von 1978 bis 2003 bezeichnete man die amerikanische und australische Version des [[Mitsubishi Colt]] als '''Mirage'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es gab alle Versionen des in Europa und Asien verkauften [[Mitsubishi Colt]] als Mirage. Zusätzlich gab es von dem [[Colt CJ0]] eine Stufenheckversion die in Europa nicht vermarktet wurde. Optisch gab es nicht viele Unterschiede, doch dafür umsomehr in der Motorisierungspalette. Im Mitsubishi Mirage gab es in Generation 4 &amp;amp; 5 einen 1.5 Liter 90 PS und einen 1.6 Liter mit erstaunlichen 175PS und einen Drehmoment von 17kg/m (=170NM). Mehr infos zu den einzelnen Generationen des Mirage unter [[Mitsubishi Colt]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/M@t_Dunkels_Sigma_Seiten</id>
		<title>M@t Dunkels Sigma Seiten</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/M@t_Dunkels_Sigma_Seiten"/>
				<updated>2012-12-23T16:44:34Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Datei:Banner.jpg |center]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== '''allgemeines''' ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei den Sigma-Seiten handelt es sich um eine private Sammlung von Reparaturanleitungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit 2008 wurden so über 50 Anleitungen und Hilfestellungen rund um den [[Mitsubishi Sigma | Sigma]] Kombi zusammengetragen.&lt;br /&gt;
Vieles davon kann man auch auf die Limousine übertragen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mat´s Seiten sind ein kostenfreies Angebot.&lt;br /&gt;
Wenn dir die Seiten geholfen haben, wäre der Betreiber aber für eine Spende dankbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Solltest du weitere Anleitungen der Seite zur Verfügung stellen wollen, kontaktiere MAT.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== '''Kontaktmöglichkeiten''' ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* per Mail: matze[at]matdunkel.de&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsu-talk.de/index.php?page=User&amp;amp;userID=347 Mat im Mitsubishi Fan Forum]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== '''Weblink''' ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* http://www.matdunkel.de/sigma/&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Mirage</id>
		<title>Mitsubishi Mirage</title>
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				<updated>2012-12-23T14:29:39Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: /* Mirage bis 2012 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;=== Allgemeines ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{&lt;br /&gt;
PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Bild=mitsubishi-mirage-europa-2013-global-compact-small-rechte-bei-mmd.jpg|250px&lt;br /&gt;
|von=2012&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Motoren=1.0L 3-Zylinder [[Mivec | MIVEC]], 52 kW/71 PS, 88 Nm, 4,0 Liter / 100 km*&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1.2L 3-Zylinder [[Mivec | MIVEC]], 59 kW/80 PS 106 Nm, 4,2 Liter / 100 km*&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Länge=3710&lt;br /&gt;
|Breite=1665&lt;br /&gt;
|Höhe=1490&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|Gewicht=845&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Angesichts der umweltschutzbedingten und finanziellen Herausforderungen (CO2-Emissionen, Kraftstoffverbrauch, Betriebskosten), denen Kunden in aller Welt heute gegenüberstehen, war es aus der Sicht der Mitsubishi-Entwickler unumgänglich,  das „Konzept Kleinwagen“ neu zu überdenken und zu&lt;br /&gt;
überarbeiten. Mitsubishi Motors nahm dies zum Anlass, nicht etwa ein billiges Produkt mit geringem Zufriedenheitspotenzial und auch keine typisches „Low cost“-Modell zu entwickeln – sondern ein rationales und zweckorientiertes Fahrzeug mit der Qualität und Zuverlässigkeit, für die das Unternehmen bekannt ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im März 2012 startete der Verkauf des Kompaktmodells Mitsubishi Mirage (auch als Global Small bzw. Global Compact bekannt) im Produktionsland Thailand. Die Produktionsstätte in Thailand ist die größte außerhalb Japans. Die Markteinführung in den asiatischen Ländern und in Japan erfolgte jeweils mit großem Erfolg. Der Mirage ist als preisgünstiges Einstiegsmodell für globale Wachstumsmärkte sowie als besonders CO2-armes Modell für bestehende Märkte konzipiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Europaversion ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2013 folgt die Europaversion des neuen globalen Kompaktmodells. Der agile Mitsubishi (Wendekreis 4,6 m) bietet Platz für fünf Personen. Im Vordergrund stehen Kraftstoffeffizienz, Erschwinglichkeit und kompakte Maße. Mit einem CO2-Ausstoß von nur 92 g/km (1,0-l-Dreizylinder [[Mivec | MIVEC]], automatisches Start-Stopp-System „AS&amp;amp;G“, manuelles Fünfgang-Schaltgetriebe*) erfüllt die Europaversion des Mirage diesen Anspruch in eindrucksvoller Manier. Zur luftwiderstandsoptimierten Bauform kommt die Verwendung umweltrelevanter Technologien und Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung: Bei 3.710 mm Länge und 1.665 mm Breite wiegt das Fahrzeug lediglich 845 kg. Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Mitsubishi Mirage in 11,7 (1.2 Liter) bzw. 13,6 Sekunden (1.0 Liter) . In Sachen Komfort, Ausstattung und Sicherheit ist der Mirage auf dem aktuellen Stand.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Technik ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrwerk, bestehend aus vorderen MacPherson-Federbeinen und einer schraubengefederten Verbundlenker-Hinterachse, ist auf Komfort und maximale Fahrstabilität ausgelegt. Im Zuge des effizienzorientierten Gesamtkonzepts wurde auch hier durch Gewichtseinsparungen ein Beitrag zu bestmöglicher Verbrauchsökonomie geleistet. Zur weiteren Verbrauchsreduzierung verfügt das Kompaktmodell über eine Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servounterstützung, deren direkte Auslegung (3,48 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag) zudem Agilität und leichtes Handling gewährleistet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Bremssystem der Europa-Modelle verfügt (je nach Markt und Modell) unter anderem über:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*belüftete Scheiben vorn / Trommeln hinten&lt;br /&gt;
*ABS, elektronische Bremskraftverteilung, Fahrdynamikregelung „Active Stability Control“ mit integrierter Traktionskontrolle&lt;br /&gt;
*Notbremssignal, Bremsassistent und Berganfahrhilfe („Hill Start Assist“)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wie bei Mitsubishi-Produkten für den europäischen Märkte üblich, verfügt das neue globale Kompaktmodell  (je nach Markt und Modell) über eine umfangreiche Palette CO2-reduzierender Technologien. Dazu gehören:&lt;br /&gt;
*Automatisches Start-Stopp-System („AS&amp;amp;G“)&lt;br /&gt;
*regeneratives Bremssystem&lt;br /&gt;
*hocheffizienter Generator&lt;br /&gt;
*intelligenter Batteriesensor&lt;br /&gt;
*rollwiderstandsreduzierte Bereifung 165/65 R 14&lt;br /&gt;
*Zusätzlich beinhaltet das Paket (je nach Markt und Modell) eine „Eco Drive Assist“-Funktion, die auf der Basis von Geschwindigkeit und Momentanverbrauch in einer Drei-Balken-Grafik im Kombiinstrument anzeigt, wie ökonomisch das Fahrzeug unterwegs ist&lt;br /&gt;
*Alternativ zur standardmäßigen Ausführung mit manuellem FünfgangSchaltgetriebe (je nach Markt und Modell) auch mit der neuesten Version des CVT Automatikgetriebes INVECS-III&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(*) vorläufige Daten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Mitsubishi Mirage Bilder&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:Mitsubishi-mirage-schriftzug-emblem-heck-autosalon-paris-automobilesreview-com.jpg|Mirage Emblem Schriftzug&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mirage bis 2012 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis 2012 bezeichnete man die amerikanische und australische Version des [[Mitsubishi Colt]] als '''Mirage'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es gab alle Versionen des in Europa und Asien verkauften [[Mitsubishi Colt]] als Mirage. Zusätzlich gab es von dem [[Colt CJ0]] eine Stufenheckversion die in Europa nicht vermarktet wurde. Optisch gab es nicht viele Unterschiede, doch dafür umsomehr in der Motorisierungspalette. Im Mitsubishi Mirage gab es in Generation 4 &amp;amp; 5 einen 1.5 Liter 90 PS und einen 1.6 Liter mit erstaunlichen 175PS und einen Drehmoment von 17kg/m (=170NM). Mehr infos zu den einzelnen Generationen des Mirage unter [[Mitsubishi Colt]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Mirage</id>
		<title>Mitsubishi Mirage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Mirage"/>
				<updated>2012-12-23T14:29:25Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: /* Allgemeines */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;=== Allgemeines ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{&lt;br /&gt;
PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Bild=mitsubishi-mirage-europa-2013-global-compact-small-rechte-bei-mmd.jpg|250px&lt;br /&gt;
|von=2012&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Motoren=1.0L 3-Zylinder [[Mivec | MIVEC]], 52 kW/71 PS, 88 Nm, 4,0 Liter / 100 km*&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1.2L 3-Zylinder [[Mivec | MIVEC]], 59 kW/80 PS 106 Nm, 4,2 Liter / 100 km*&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Länge=3710&lt;br /&gt;
|Breite=1665&lt;br /&gt;
|Höhe=1490&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|Gewicht=845&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Angesichts der umweltschutzbedingten und finanziellen Herausforderungen (CO2-Emissionen, Kraftstoffverbrauch, Betriebskosten), denen Kunden in aller Welt heute gegenüberstehen, war es aus der Sicht der Mitsubishi-Entwickler unumgänglich,  das „Konzept Kleinwagen“ neu zu überdenken und zu&lt;br /&gt;
überarbeiten. Mitsubishi Motors nahm dies zum Anlass, nicht etwa ein billiges Produkt mit geringem Zufriedenheitspotenzial und auch keine typisches „Low cost“-Modell zu entwickeln – sondern ein rationales und zweckorientiertes Fahrzeug mit der Qualität und Zuverlässigkeit, für die das Unternehmen bekannt ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im März 2012 startete der Verkauf des Kompaktmodells Mitsubishi Mirage (auch als Global Small bzw. Global Compact bekannt) im Produktionsland Thailand. Die Produktionsstätte in Thailand ist die größte außerhalb Japans. Die Markteinführung in den asiatischen Ländern und in Japan erfolgte jeweils mit großem Erfolg. Der Mirage ist als preisgünstiges Einstiegsmodell für globale Wachstumsmärkte sowie als besonders CO2-armes Modell für bestehende Märkte konzipiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Europaversion ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2013 folgt die Europaversion des neuen globalen Kompaktmodells. Der agile Mitsubishi (Wendekreis 4,6 m) bietet Platz für fünf Personen. Im Vordergrund stehen Kraftstoffeffizienz, Erschwinglichkeit und kompakte Maße. Mit einem CO2-Ausstoß von nur 92 g/km (1,0-l-Dreizylinder [[Mivec | MIVEC]], automatisches Start-Stopp-System „AS&amp;amp;G“, manuelles Fünfgang-Schaltgetriebe*) erfüllt die Europaversion des Mirage diesen Anspruch in eindrucksvoller Manier. Zur luftwiderstandsoptimierten Bauform kommt die Verwendung umweltrelevanter Technologien und Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung: Bei 3.710 mm Länge und 1.665 mm Breite wiegt das Fahrzeug lediglich 845 kg. Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Mitsubishi Mirage in 11,7 (1.2 Liter) bzw. 13,6 Sekunden (1.0 Liter) . In Sachen Komfort, Ausstattung und Sicherheit ist der Mirage auf dem aktuellen Stand.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Technik ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrwerk, bestehend aus vorderen MacPherson-Federbeinen und einer schraubengefederten Verbundlenker-Hinterachse, ist auf Komfort und maximale Fahrstabilität ausgelegt. Im Zuge des effizienzorientierten Gesamtkonzepts wurde auch hier durch Gewichtseinsparungen ein Beitrag zu bestmöglicher Verbrauchsökonomie geleistet. Zur weiteren Verbrauchsreduzierung verfügt das Kompaktmodell über eine Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servounterstützung, deren direkte Auslegung (3,48 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag) zudem Agilität und leichtes Handling gewährleistet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Bremssystem der Europa-Modelle verfügt (je nach Markt und Modell) unter anderem über:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*belüftete Scheiben vorn / Trommeln hinten&lt;br /&gt;
*ABS, elektronische Bremskraftverteilung, Fahrdynamikregelung „Active Stability Control“ mit integrierter Traktionskontrolle&lt;br /&gt;
*Notbremssignal, Bremsassistent und Berganfahrhilfe („Hill Start Assist“)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wie bei Mitsubishi-Produkten für den europäischen Märkte üblich, verfügt das neue globale Kompaktmodell  (je nach Markt und Modell) über eine umfangreiche Palette CO2-reduzierender Technologien. Dazu gehören:&lt;br /&gt;
*Automatisches Start-Stopp-System („AS&amp;amp;G“)&lt;br /&gt;
*regeneratives Bremssystem&lt;br /&gt;
*hocheffizienter Generator&lt;br /&gt;
*intelligenter Batteriesensor&lt;br /&gt;
*rollwiderstandsreduzierte Bereifung 165/65 R 14&lt;br /&gt;
*Zusätzlich beinhaltet das Paket (je nach Markt und Modell) eine „Eco Drive Assist“-Funktion, die auf der Basis von Geschwindigkeit und Momentanverbrauch in einer Drei-Balken-Grafik im Kombiinstrument anzeigt, wie ökonomisch das Fahrzeug unterwegs ist&lt;br /&gt;
*Alternativ zur standardmäßigen Ausführung mit manuellem FünfgangSchaltgetriebe (je nach Markt und Modell) auch mit der neuesten Version des CVT Automatikgetriebes INVECS-III&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(*) vorläufige Daten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Mitsubishi Mirage Bilder&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
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&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mirage bis 2012 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis 2012 bezeichnete man die amerikanische und australische Version des [[Mitsubishi Colt]] als '''Mirage'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es gab alle Versionen des in Europa und Asien verkauften [[Mitsubishi Colt]] als Mirage. Zusätzlich gab es von dem [[Colt CJ0]] eine Stufenheckversion die in Europa nicht vermarktet wurde. Optisch gab es nicht viele Unterschiede, doch dafür umsomehr in der Motorisierungspalette. Im Mitsubishi Mirage gab es in Generation 4 &amp;amp; 5 einen 1.5 Liter 90 PS und einen 1.6 Liter mit erstaunlichen 175PS und einen Drehmoment von 17kg/m (=170NM). Mehr infos zu den einzelnen Generationen des Mirage unter [[Mitsubishi Colt]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mirage bis 2012 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis 2012 bezeichnete man die amerikanische und australische Version des [[Mitsubishi Colt]] als '''Mirage'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es gab alle Versionen des in Europa und Asien verkauften [[Mitsubishi Colt]] als Mirage. Zusätzlich gab es von dem [[Colt CJ0]] eine Stufenheckversion die in Europa nicht vermarktet wurde. Optisch gab es nicht viele Unterschiede, doch dafür umsomehr in der Motorisierungspalette. Im Mitsubishi Mirage gab es in Generation 4 &amp;amp; 5 einen 1.5 Liter 90 PS und einen 1.6 Liter mit erstaunlichen 175PS und einen Drehmoment von 17kg/m (=170NM). Mehr infos zu den einzelnen Generationen des Mirage unter [[Mitsubishi Colt]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Mirage</id>
		<title>Mitsubishi Mirage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Mirage"/>
				<updated>2012-12-23T14:27:08Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: /* Allgemeines */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;=== Allgemeines ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{&lt;br /&gt;
PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Bild=mitsubishi-mirage-europa-2013-global-compact-small-rechte-bei-mmd.jpg|250px&lt;br /&gt;
|von=2012&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Motoren=1.0L 3-Zylinder [[Mivec | MIVEC]], 52 kW/71 PS, 88 Nm, 4,0 Liter / 100 km*&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1.2L 3-Zylinder [[Mivec | MIVEC]], 59 kW/80 PS 106 Nm, 4,2 Liter / 100 km*&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Länge=3710&lt;br /&gt;
|Breite=1665&lt;br /&gt;
|Höhe=1490&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|Gewicht=845&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Angesichts der umweltschutzbedingten und finanziellen Herausforderungen (CO2-Emissionen, Kraftstoffverbrauch, Betriebskosten), denen Kunden in aller Welt heute gegenüberstehen, war es aus der Sicht der Mitsubishi-Entwickler unumgänglich,  das „Konzept Kleinwagen“ neu zu überdenken und zu&lt;br /&gt;
überarbeiten. Mitsubishi Motors nahm dies zum Anlass, nicht etwa ein billiges Produkt mit geringem Zufriedenheitspotenzial und auch keine typisches „Low cost“-Modell zu entwickeln – sondern ein rationales und zweckorientiertes Fahrzeug mit der Qualität und Zuverlässigkeit, für die das Unternehmen bekannt ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im März 2012 startete der Verkauf des Kompaktmodells Mitsubishi Mirage (auch als Global Small bzw. Global Compact bekannt) im Produktionsland Thailand. Die Produktionsstätte in Thailand ist die größte außerhalb Japans. Die Markteinführung in den asiatischen Ländern und in Japan erfolgte jeweils mit großem Erfolg. Der Mirage ist als preisgünstiges Einstiegsmodell für globale Wachstumsmärkte sowie als besonders CO2-armes Modell für bestehende Märkte konzipiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2013 folgt die Europaversion des neuen globalen Kompaktmodells. Der agile Mitsubishi (Wendekreis 4,6 m) bietet Platz für fünf Personen. Im Vordergrund stehen Kraftstoffeffizienz, Erschwinglichkeit und kompakte Maße. Mit einem CO2-Ausstoß von nur 92 g/km (1,0-l-Dreizylinder [[Mivec | MIVEC]], automatisches Start-Stopp-System „AS&amp;amp;G“, manuelles Fünfgang-Schaltgetriebe*) erfüllt die Europaversion des Mirage diesen Anspruch in eindrucksvoller Manier. Zur luftwiderstandsoptimierten Bauform kommt die Verwendung umweltrelevanter Technologien und Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung: Bei 3.710 mm Länge und 1.665 mm Breite wiegt das Fahrzeug lediglich 845 kg. Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Mitsubishi Mirage in 11,7 (1.2 Liter) bzw. 13,6 Sekunden (1.0 Liter) . In Sachen Komfort, Ausstattung und Sicherheit ist der Mirage auf dem aktuellen Stand.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrwerk, bestehend aus vorderen MacPherson-Federbeinen und einer schraubengefederten Verbundlenker-Hinterachse, ist auf Komfort und maximale Fahrstabilität ausgelegt. Im Zuge des effizienzorientierten Gesamtkonzepts wurde auch hier durch Gewichtseinsparungen ein Beitrag zu bestmöglicher Verbrauchsökonomie geleistet. Zur weiteren Verbrauchsreduzierung verfügt das Kompaktmodell über eine Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servounterstützung, deren direkte Auslegung (3,48 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag) zudem Agilität und leichtes Handling gewährleistet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Bremssystem der Europa-Modelle verfügt (je nach Markt und Modell) unter anderem über:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*belüftete Scheiben vorn / Trommeln hinten&lt;br /&gt;
*ABS, elektronische Bremskraftverteilung, Fahrdynamikregelung „Active Stability Control“ mit integrierter Traktionskontrolle&lt;br /&gt;
*Notbremssignal, Bremsassistent und Berganfahrhilfe („Hill Start Assist“)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wie bei Mitsubishi-Produkten für den europäischen Märkte üblich, verfügt das neue globale Kompaktmodell  (je nach Markt und Modell) über eine umfangreiche Palette CO2-reduzierender Technologien. Dazu gehören:&lt;br /&gt;
*Automatisches Start-Stopp-System („AS&amp;amp;G“)&lt;br /&gt;
*regeneratives Bremssystem&lt;br /&gt;
*hocheffizienter Generator&lt;br /&gt;
*intelligenter Batteriesensor&lt;br /&gt;
*rollwiderstandsreduzierte Bereifung 165/65 R 14&lt;br /&gt;
*Zusätzlich beinhaltet das Paket (je nach Markt und Modell) eine „Eco Drive Assist“-Funktion, die auf der Basis von Geschwindigkeit und Momentanverbrauch in einer Drei-Balken-Grafik im Kombiinstrument anzeigt, wie ökonomisch das Fahrzeug unterwegs ist&lt;br /&gt;
*Alternativ zur standardmäßigen Ausführung mit manuellem FünfgangSchaltgetriebe (je nach Markt und Modell) auch mit der neuesten Version des CVT Automatikgetriebes INVECS-III&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(*) vorläufige Daten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Mitsubishi Mirage Bilder&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:Mitsubishi-mirage-schriftzug-emblem-heck-autosalon-paris-automobilesreview-com.jpg|Mirage Emblem Schriftzug&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mirage bis 2012 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis 2012 bezeichnete man die amerikanische und australische Version des [[Mitsubishi Colt]] als '''Mirage'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es gab alle Versionen des in Europa und Asien verkauften [[Mitsubishi Colt]] als Mirage. Zusätzlich gab es von dem [[Colt CJ0]] eine Stufenheckversion die in Europa nicht vermarktet wurde. Optisch gab es nicht viele Unterschiede, doch dafür umsomehr in der Motorisierungspalette. Im Mitsubishi Mirage gab es in Generation 4 &amp;amp; 5 einen 1.5 Liter 90 PS und einen 1.6 Liter mit erstaunlichen 175PS und einen Drehmoment von 17kg/m (=170NM). Mehr infos zu den einzelnen Generationen des Mirage unter [[Mitsubishi Colt]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

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		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Mirage</id>
		<title>Mitsubishi Mirage</title>
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				<updated>2012-12-23T14:02:11Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;=== Allgemeines ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{&lt;br /&gt;
PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Bild=mitsubishi-mirage-europa-2013-global-compact-small-rechte-bei-mmd.jpg|250px&lt;br /&gt;
|von=2012&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Motoren=1.0L 3-Zylinder [[Mivec | MIVEC]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Länge=3710&lt;br /&gt;
|Breite=1665&lt;br /&gt;
|Höhe=1490&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|Gewicht=845&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im März 2012 startete der Verkauf des Kompaktmodells Mitsubishi Mirage (auch als Global Small bzw. Global Compact bekannt) im Produktionsland Thailand. Die Produktionsstätte in Thailand ist die größte außerhalb Japans. Die Markteinführung in den asiatischen Ländern und in Japan erfolgte jeweils mit großem Erfolg. Der Mirage ist als preisgünstiges Einstiegsmodell für globale Wachstumsmärkte sowie als besonders CO2-armes Modell für bestehende Märkte konzipiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2013 folgt die Europaversion des neuen globalen Kompaktmodells. Der agile Mitsubishi bietet Platz für fünf Personen. Im Vordergrund stehen Kraftstoffeffizienz, Erschwinglichkeit und kompakte Maße. Mit einem CO2-Ausstoß von nur 92 g/km (1,0-l-Dreizylinder [[Mivec | MIVEC]], automatisches Start-Stopp-System „AS&amp;amp;G“, manuelles Fünfgang-Schaltgetriebe) erfüllt die Europaversion des Mirage diesen Anspruch in eindrucksvoller Manier. Zur luftwiderstandsoptimierten Bauform kommt die Verwendung umweltrelevanter Technologien und Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung: Bei 3.710 mm Länge und 1.665 mm Breite wiegt das Fahrzeug lediglich 845 kg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Mitsubishi Mirage Bilder&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:Mitsubishi-mirage-schriftzug-emblem-heck-autosalon-paris-automobilesreview-com.jpg|Mirage Emblem Schriftzug&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mirage bis 2012 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis 2012 bezeichnete man die amerikanische und australische Version des [[Mitsubishi Colt]] als '''Mirage'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es gab alle Versionen des in Europa und Asien verkauften [[Mitsubishi Colt]] als Mirage. Zusätzlich gab es von dem [[Colt CJ0]] eine Stufenheckversion die in Europa nicht vermarktet wurde. Optisch gab es nicht viele Unterschiede, doch dafür umsomehr in der Motorisierungspalette. Im Mitsubishi Mirage gab es in Generation 4 &amp;amp; 5 einen 1.5 Liter 90 PS und einen 1.6 Liter mit erstaunlichen 175PS und einen Drehmoment von 17kg/m (=170NM). Mehr infos zu den einzelnen Generationen des Mirage unter [[Mitsubishi Colt]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

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		<title>Datei:Mitsubishi-mirage-europa-2013-global-compact-small-rechte-bei-mmd.jpg</title>
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				<updated>2012-12-23T13:57:07Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: Europaversion Mitsubishi Mirage, 
Foto: Mitsubishi Motors Deutschland&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Europaversion Mitsubishi Mirage, &lt;br /&gt;
Foto: Mitsubishi Motors Deutschland&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

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		<title>Mitsubishi Mirage</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Bis 2012 war der '''Mirage''' die amerikanische und australische Version des [[Mitsubishi Colt]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es gab alle Versionen des in Europa und Asien verkauften [[Mitsubishi Colt]] als Mirage. Zusätzlich gab es von dem [[Colt CJ0]] eine Stufenheckversion die in Europa nicht vermarktet wurde. Optisch gab es nicht viele Unterschiede, doch dafür umsomehr in der Motorisierungspalette. Im Mitsubishi Mirage gab es in Generation 4 &amp;amp; 5 einen 1.5 Liter 90 PS und einen 1.6 Liter mit erstaunlichen 175PS und einen Drehmoment von 17kg/m (=170NM). Mehr infos zu den einzelnen Generationen des Mirage unter [[Mitsubishi Colt]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im März 2012 startete der Verkauf des Kompaktmodells Mitsubishi Mirage (auch als Global Small bekannt) im Produktionsland Thailand. Die Produktionsstätte in Thailand ist die größte außerhalb Japans. Die Markteinführung in den asiatischen Ländern und in Japan erfolgte jeweils mit großem Erfolg. Der Mirage ist als preisgünstiges Einstiegsmodell für globale Wachstumsmärkte sowie als besonders CO2-armes Modell für bestehende Märkte konzipiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2013 folgt die Europaversion des neuen globalen Kompaktmodells. Der agile Mitsubishi bietet Platz für fünf Personen. Im Vordergrund stehen Kraftstoffeffizienz, Erschwinglichkeit und kompakte Maße. Mit einem CO2-Ausstoß von nur 92 g/km (1,0-l-Dreizylinder [[Mivec | MIVEC]], automatisches Start-Stopp-System „AS&amp;amp;G“, manuelles Fünfgang-Schaltgetriebe) erfüllt die Europaversion des Mirage diesen Anspruch in eindrucksvoller Manier. Zur luftwiderstandsoptimierten Bauform kommt die Verwendung umweltrelevanter Technologien und Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung: Bei 3.710 mm Länge und 1.665 mm Breite wiegt das Fahrzeug lediglich 845 kg. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Technische Daten Mirage:&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Länge: || 3710 mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Breite: || 1665 mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höhe: || 1490 mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Sitzplätze: || 5&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Motor: || 1.0L 3-Zylinder MIVEC mit Start und Stopp System (AS&amp;amp;G)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| voraussichtlicher Verbrauch: || 3,3 Liter / 100 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Antrieb: || 2 WD&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bereifung: || 165/65R14&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Mitsubishi-mirage-schriftzug-emblem-heck-autosalon-paris-automobilesreview-com.jpg|mini|Mirage]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

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		<title>Mitsubishi Colt</title>
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				<updated>2012-12-23T13:10:42Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: /* WebLinks */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen&lt;br /&gt;
|Modellname=Mitsubishi Colt&lt;br /&gt;
|Hersteller=[[Mitsubishi Motors Corporation]]&lt;br /&gt;
|von=1962&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Klasse=Limousine&lt;br /&gt;
|Versionen=Schrägheck, zwei- / viertürig&lt;br /&gt;
|Vorgänger= keines&lt;br /&gt;
|Nachfolger=keines&lt;br /&gt;
|ähnlich=Honda Civic&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der '''Colt''' ist wohl die beständigste Modellreihe von [[Mitsubishi Motors Corporation|Mitsubishi]], was den europäischen Raum und die Verkaufszahlen angeht. Und wohl auch bekannter als mancheiner denken mag, denn sogar ein Cocktail ist nach ihm benannt, der [http://www.cocktail-rezepte-4u.de/rezept,Colt-Cruiser.php Colt Cruiser]. Gebaut wird das Fahrzeug in Born / Niederland von [[Nedcar]], einer Firma, die ursprünglich VOLVO gehörte und zuvor daf-Automobile baute.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahr 2004 brachte der Konzern die 6. Generation des Colts auf den Markt, die erstmals auch als Viertürer erhältlich war. 2006 ergänzt Mitsubishi die Modellpalette um den &amp;quot;Colt CZC&amp;quot;, ein Cabrio auf Basis des Colt. Sein Design ist der Zeit angepasst und deutlich anders als das der Vorgänger. Verschiedene Motorvarianten mit niedrigem Verbrauch und die geringen Anschaffungskosten lassen vermuten, dass auch dieser Colt wieder ein Erfolg für Mitsubishi wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Boomzeit des Colts waren die 90er Jahre, in denen gleich drei Modellreihen herausgebracht wurden, zum einen der [[Colt C50|C50]], ab 1992 der [[Colt CA0|CA0]] und ab 1996 der [[Colt CJ0|CJ0]]. Besonders die Motoren dieser Modelle wurden abermals als &amp;quot;unkaputtbar&amp;quot; bezeichnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im November 2005 erschien eine limitierte &amp;quot;Colt Wings Edition&amp;quot; mit Flügeltüren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Name ''Colt'' hat nichts mit der Schusswaffe zu tun, sondern ist von der US-amerikanischen Bezeichnung für ein männliches Fohlen abgeleitet. Signalisiert wurde somit ursprünglich, dass der Colt der kleinste Wagen aus der Mitsubishi-Produktfamilie sei.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Colt Modelle werden in einigen Ländern under dem Namen &amp;quot;Mirage&amp;quot; verkauft. Fast Baugleich ist das Modell 300 von Proton von NedCar, einer Firma, die ursprünglich VOLVO gehörte und zuvor daf-Automobile baute.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Vormodell [[Colt 600]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=Colt 600&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_600.jpg&lt;br /&gt;
|von=1963&lt;br /&gt;
|bis=1965&lt;br /&gt;
|Motoren=0,6 18 kW&lt;br /&gt;
|Länge=3.385&lt;br /&gt;
|Breite=1.410&lt;br /&gt;
|Höhe=1.370&lt;br /&gt;
|Gewicht=555&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Vormodell [[Colt 1000]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=Colt 1000&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_1000.jpg&lt;br /&gt;
|von=1963&lt;br /&gt;
|bis=1967&lt;br /&gt;
|Motoren=1,0 38 kW&lt;br /&gt;
|Länge=3.820 - 3.880&lt;br /&gt;
|Breite=1.490 - 1.490&lt;br /&gt;
|Höhe=1.395 - 1.470&lt;br /&gt;
|Gewicht=820 - 8800&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 1. Generation [[Colt A150]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=A150&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_A150.jpg&lt;br /&gt;
|von=1978&lt;br /&gt;
|bis=1984&lt;br /&gt;
|Motoren=1,2 Liter (40 kW)&amp;lt;br/&amp;gt;1,4 Liter (51-77 kW)&lt;br /&gt;
|Länge=3790 - 3895&lt;br /&gt;
|Breite=1585 - 1590&lt;br /&gt;
|Höhe=1345 &lt;br /&gt;
|Gewicht=810 - 860&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Die erste eigenständige Generation des [[Mitsubishi Colt]] für den europäischen Markt wurde von 1978 bis 1983 gebaut. Verfügbare Motorisierungen waren ein 1,2l-, 1,4l- und 1,4lTurbo-Motor. Zunächst nur als 3 Türer wurde Ende des Jahres auch eine 5 Türige Version entwickelt und eine Stufenheck Version die als Lancer bekannt wurde.&lt;br /&gt;
Alleine in Japan wurden von diesem [[Mitsubishi Colt]] mehr als 1 Million Exemplare verkauft.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== 2. Generation [[Colt C10]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=C10&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_C10.jpg&lt;br /&gt;
|von=1984&lt;br /&gt;
|bis=1988&lt;br /&gt;
|Motoren=1,2 Otto 40kW&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,5 Otto 55kW(51kW)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,6 Turbo Otto 92kW&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,8 Diesel 43kW   &lt;br /&gt;
|Länge=3870&lt;br /&gt;
|Breite=1635&lt;br /&gt;
|Höhe=1360&lt;br /&gt;
|Gewicht=855 - 945&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[1984] war die Weiterführung des Coltbaureihe gesichert. Optisch nicht viel verändert zum [[Colt A150]] doch mit einer größeren Auswahl an Motoren kam er auf den Markt. Der Colt war als 3 Türer und 5 Türer erhältlich. Diverses sportliches Zubehör wurde vom Mitsubishi Haus Tuner Ralli///Art geliefert und umfasste die Rundumverspoilerung inklusive Dach- und Heckspoiler oder auch geänderte Grilleinsätze. 1986 erfolgte ein Lifting - änderungen waren die kleinen Seitenblinker anstelle der langen Blinker, die neue Platzierung der Kennzeichenbeleuchtung sowie eine geänderte Motorhaube (ab sofort mit Sicken). Verfügbare Motoren waren ein 1,2er, ein 1,5er ohne und später ein 1,5er mit Katalysator, ein 1,6-Turbo und ein 1,8-Diesel. 1988&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== 3. Generation [[Colt C50]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=C50&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_C50.jpg&lt;br /&gt;
|von=1988&lt;br /&gt;
|bis=1992&lt;br /&gt;
|Motoren=1,3L Otto 44kW(55kW)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,5 Otto 62kW(66kW)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,6 Otto 91kW&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,8 Otto 100kW&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,8 Diesel 44kW&lt;br /&gt;
|Länge=3950&lt;br /&gt;
|Breite=1670&lt;br /&gt;
|Höhe=1380&lt;br /&gt;
|Gewicht=955 - 1155&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die nun schon 3. Generation des [[Mitsubishi Colt]] folgte noch direkt im Jahr 1988 mit einen völlig überarbeiteten Design. Die Motorenpalette erweiterte sich nur in den Leistungsdaten, es gab Anfangs einen 1.3er 60Ps-Motor und 1,5er 84PS-Motor (beide Vergaser Motoren stammten aus dem Vorgängermodell [[Colt C10]] und wurden dann später überarbeitet. Zum einen 1.3er 75PS- und einen 1,5er 90PS-Motor, weiterhin gab es einen 1,6er und einen 1,8er GTI-16V und einen 1,8er Dieselmotor. Im Vergleich dazu gab es in den [[Mitsubishi Mirage|Mirage]] in der USA mit einen 1,6er Turbomotor mit 135PS. Die Baureihe wurde 1992 vom [[Colt CA0]] abegelöst.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== 4. Generation [[Colt CA0]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=CA0&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_CA0.jpg&lt;br /&gt;
|von=1992&lt;br /&gt;
|bis=1996&lt;br /&gt;
|Motoren=1,3&amp;amp;nbsp;l&amp;amp;nbsp;Otto&amp;amp;nbsp;55&amp;amp;nbsp;kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,6 l Otto 83 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,8 l Otto 103 kW&lt;br /&gt;
|Länge=3.955&lt;br /&gt;
|Breite=1.680&lt;br /&gt;
|Höhe=1.365&lt;br /&gt;
|Gewicht=908 - 1.040&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Ablöse für den [[Colt C50]] die 4. Generation war 1992 der [[Colt CA0]]. Auch er hat wieder einen großen Sprung in Sachen Design gemacht und war nun um einiges runder geformt als seine Vorgänger. Für diese Baureihe gab es einen nur drei [[Colt CA0 Motoren|Motoren]]. Der Diesel, wie auch der 1,5er, der nurnoch im [[Mitsubishi Mirage|Mirage]] in den USA erhältlich war, waren nun für diese und die nächste Generation aus der Palette entfernt und kamen erst 2004 mit der 6. Generation der [[Colt Z30]]-Reihe wieder. In Europa waren für diese Generation des Colt nur der altbekannte 1,3er mit 75PS, ein 1.6er mit 113PS sowie einen 1,8er GTI-16V zu bekommen.Den [[Mitsubishi Mirage|Mirage]] gab es in den USA/Japan zusätzlich als 1.6er Cyborg mit dem 4G92 MIVEC Gen1, der 175PS leistet. Diese Reihe des [[Mitsubishi Colt]] wurde 1996 durch die dann folgende 5. Generation ersetzt. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== 5. Generation [[Colt CJ0]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=CJ0&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_CJ0.jpg&lt;br /&gt;
|von=1996&lt;br /&gt;
|bis=2004&lt;br /&gt;
|Motoren=1,3 Otto, 55 kW (60kW)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,6 Otto, 66 kW (76 kW)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
USA: 1,6 Otto, 129kW&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Länge=3880&lt;br /&gt;
|Breite=1690&lt;br /&gt;
|Höhe=1365&lt;br /&gt;
|Gewicht=1035 - 1090&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1996 kam die nun schon 5. Generation des [[Mitsubishi Colt]] auf den Markt und eroberte ihn im Sturm. Die verfügbaren Motorisierungen waren bis 2001 ein 1,3er 12V mit 75PS und ein 1,6er 16V mit 90PS. Ende 1997 folgte dann schon die erste Neuerung am [[Colt CJ0]] und er wurde vom [[Colt CJ0 pre Facelift]] zum [[Colt CJ0 Facelift]]. Nun hatte der [[Colt CJ0]] Klarglasscheinwerfer hinten und vorne, die vorderen Blinker waren nun in den Scheinwerfer integriert und auch ein sportlicher Doppel-Grill veränderte die Front merklich. Davon abgesehen änderte sich das Design der Nebelscheinwerfer von einem eckigen hin zu einem völlig runden Design; auch die Form der Mitsubishi Frontlippe änderte sich etwas. 2001 folgte  der Motorfacelift bei dem der 1.3er 12V mit 75PS nun ein 16V mit 82PS und der 1.6er 16V zu einen 103PS 16V wurden. In den USA/Japan gab es den [[Mitsubishi Mirage|Mirage]] neben der 1,5er und 1,8er Variante auch in der 1.6l MIVEC Variante als Cyborg ZR mit dem 4G92 MIVEC Gen2, welcher 175PS leistet. Im Vorgängermodell [[Colt CA0]] werkelte der 4G92 MIVEC Gen1, welcher bauartbeding spiegelverkehrt zum Gen2 verbaut war.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Ausstattungsvarianten:'''&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''GL'''&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Ausstattungsvariante &amp;quot;GL&amp;quot; ist die niedrigste Stufe, sie beinhaltet manuelle Fensterheber und manuelle Spiegelverstellung ohne Spieglasbeheizung sowie Fahrer- &amp;amp; Beifahrerairbag. In einigen Sondermodellen sind außerdem Lautsprecher im Fond sowie eine Klimaanlage vorhanden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''GLX'''&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Ausstattungsvariante &amp;quot;GLX&amp;quot; beinhaltet Nebelscheinwerfer, elektrische Fensterheber und elektrisch verstellbare &amp;amp; beheizbare Spiegel sowie einen Tacho mit integriertem Drehzahlmesser und einen Tachodimmer. Außerdem gehören eine Zentralverriegelung und ein ABS-System dazu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Ausstattung des Cyborg-ZR'''&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der japanische [[Mitsubishi Mirage|Mirage]] Cyborg beinhaltet die komplette &amp;quot;GLX&amp;quot;-Ausstattung, sowie ein &amp;quot;keyless-Entry&amp;quot; System, eingefärbte Spiegelgläser, einen Dachspoiler sowie 195/55 R15 Alufelgen.&lt;br /&gt;
Im Innenraum gesellen sich eine Klimaautomatik, Recaro-Frontsitze, ein Momo Lenkrad mit Airbag sowie weiße Tachoscheiben hinzu.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Übersicht über die verschiedenen Modelle'''[http://www.mitsuwiki.org/wiki/images/9/95/Colt.gif]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 6. Generation [[Colt Z30|Colt CZ3 &amp;amp; Z30]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=Z30&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_Z30.jpg&lt;br /&gt;
|von=2004&lt;br /&gt;
|bis=2008&lt;br /&gt;
|Motoren=Ottomotoren:&amp;lt;br /&amp;gt;1,1 l, 55 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,3 l, 70 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,5 l, 80 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,5 l Turbo, 113kW&amp;lt;br /&amp;gt;Dieselmotoren:&amp;lt;br/&amp;gt;1,5 l, 50-70 kW&lt;br /&gt;
|Länge=3.810&lt;br /&gt;
|Breite=1.695&lt;br /&gt;
|Höhe=1.550&lt;br /&gt;
|Gewicht=930 - 1.070&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2004 löste der [[Colt Z30]] den [[Colt CJ0]] ab. Diese Generation ist der erste Colt bei dem es zwei verschiedene Designmodelle gab. Zum einen den Colt CZ3 der optisch durch sein steil abfallendes Heck eine Art Minivan darstellte, den Colt CZ2 der ein sanfter abfließendes Heck besaß und daher die etwas sportlichere Variante war und das 2006 gefolgte Cabrio, der Colt CZC . Bei den Motorisierungen konnte man wählen zwischen einen 1,1er, 1,3er und 1,5er Benziner, zwei 1,5er Dieselagregaten und im Colt CZ3 und Colt CZC, noch zusätzlich zu den &amp;quot;normalen&amp;quot; Motoren einen 1,5er Turbomotor mit 150PS. Mit dieser Motorisierung wurde dann aud dem Colt CZ3 der Colt CZT.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Karosserieversionen&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:Z30 Instyle.jpg|Mitsubishi Colt Z30 (2004 - 2008)&lt;br /&gt;
 Bild:CZ3T.JPG|Mitsubishi Colt CZ3 (2004 - 2008)&lt;br /&gt;
 Bild:Colt CZC 01.JPG|Mitsubishi Colt CZC Cabrio(2006 - 2009)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Facelift Colt CZ3 &amp;amp; Z30 ===&lt;br /&gt;
{{&lt;br /&gt;
PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=CZ3&lt;br /&gt;
|Bild=Colt 01.jpg|250px&lt;br /&gt;
|von=2008&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Motoren=Otto:&amp;lt;br/&amp;gt;1,1 l, 55 kW(75 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;1,1 l ClearTec, 55 kW(75 Ps)&amp;lt;br/&amp;gt;1,3 l ClearTec, 70 kW(95 Ps)&amp;lt;br/&amp;gt;1,3 l, 70 kW(95 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;1,5 l MPI, 80 kW(109 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;1,5 l Turbo, 110 kW(150 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Länge=3880&lt;br /&gt;
|Breite=1695&lt;br /&gt;
|Höhe=1520&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|Gewicht=1010-1035&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Auf der Mondial de l'Automobile im Oktober 2008 in Paris wurde eine überarbeitete Version des Mitsubishi Colt vorgestellt, die am 15. November 2008 auf den Markt kam. Die Produktion des Dieselmotors wurde mangels Nachfrage eingestellt. Die Änderungen an dem drei- bzw. fünftürigen Steilheckmodell betreffen vor allem die Optik. Die Frontpartie des Colt wurde bei dem Facelift optisch an den größeren Mitsubishi Lancer angeglichen und hat nun schmalere und kantiger geformte Scheinwerfer. Laut Mitsubishi wurden lediglich 35 % der Karosserieteile des bisherigen Modells beibehalten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stirnseite der Karosserie wurde an die sogenannte Jet-Fighter-Frontpartie des Lancers angepasst und besitzt nun schmalere und kantiger geformte Scheinwerfer. Der große, zweigeteilte Kühlergrill wird von einer weniger steil stehenden und höher abschließenden Motorhaube nach oben hin begrenzt.&lt;br /&gt;
Im Innenraum erhielt das Lenkrad eine neue Form, weiterhin wurden die bisher drei Rundinstrumente durch zwei ersetzt und um ein Informationsdisplay ergänzt. Neben der Überarbeitung der Mittelkonsole mit modifizierten Reglern zur Bedienung von Klima- und Audioanlage soll die Qualität der verwendeten Materialien erhöht und die Geräuschdämmung verbessert worden sein. Durch eine geänderte Rücksitzbank steigt zudem das maximale Kofferraumvolumen von 854 auf 1032 Liter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Sondermodell Colt &amp;quot;Athletic&amp;quot;'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Mai 2012 stellte [[Mitsubishi Motors Corporation | Mitsubishi Motors]] Deutschland das sportliche und auf 250 Stück limitierte Sondermodell mit dem Namenszusatz &amp;quot;Athletic&amp;quot; vor. Basis ist der 3-türige Colt mit Invite-Ausstattung und 1.3 Liter Motor mit 70 kW / 95 PS. Zusätzlich zur Basis sorgen anthrazitfarbene 16&amp;quot;-Alufelgen, Sportsitze und genoppte Aluminium-Sportpedalerie vom Spitzenmodell [[RalliArt | &amp;quot;Ralliart&amp;quot;]] für einen dynamischen Auftritt. Weiterhin kommt der Colt &amp;quot;Athletic&amp;quot; mit silber umrandeten Nebelscheinwerfern, Dachspoiler, lackierten Seitenschwellern und verchromter Auspuffendrohrblende. Im Innenraum werden die Instrumente und Türöffner mit silberner Umrandung aufgewertet. Regen- und Lichtsensor, ein Radio mit CD-MP3-Kombination, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Sitzheizung gehören zur Komfortausstattung, welche noch weitere Features umfasst. Angeboten wurde der Colt &amp;quot;Athletic&amp;quot; ausschließlich in den Farben schwarz und weiß. Die Verbrauchswerte werden im Normzyklus mit 5,6 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer (innerorts&lt;br /&gt;
7,02 l/100 km, außerorts 4,7 l 100/km angegeben. Der Colt &amp;quot;Athletic&amp;quot; emittiert 130 Gramm CO2 pro Kilometer (Effizienzklasse E). Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 715/2007/EG [Euro 5] ermittelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Faceliftversion&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:Colt Facelift Vorn.jpg|Vorne&lt;br /&gt;
 Bild:Colt Facelift 5T Seite.jpg|Seite Z30&lt;br /&gt;
 Bild:Colt Facelift 3T Seite.jpg|Seite CZ3&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot;/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:COLT BACK 5T.jpg|Hinten Z30&lt;br /&gt;
 Bild:COLT BACK 3T.jpg|Hinten CZ3&lt;br /&gt;
Bild:mitsubishi-colt-athletic-bildrechte-bei-mmd.jpg|Sondermodell &amp;quot;Athletic&amp;quot;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi Fan Forum ==&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsu-talk.de/index.php?page=Board&amp;amp;boardID=65 Colt Fachbereich]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== WebLinks ==&lt;br /&gt;
*[http://de.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Colt WikiPedia.de Colt]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsubishi-motors.co.za/featuresites/mm_history/Mirage.asp Modellhistorie]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Mitsubishi-Modelle}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_ASX</id>
		<title>Mitsubishi ASX</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_ASX"/>
				<updated>2012-12-20T14:07:18Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=ASX&lt;br /&gt;
|Bild=ASX_Cool.jpg|250px&lt;br /&gt;
|von=2010&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Motoren=Otto:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,6 l 2WD&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
68(117 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Diesel:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,8 l DI-D 2WD&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
85kW(116 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,8 l DI-D&amp;lt;sup&amp;gt;+&amp;lt;/sup&amp;gt; 2-4WD&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
110 kW(150 PS)&lt;br /&gt;
|Länge=4295&lt;br /&gt;
|Breite=1770&lt;br /&gt;
|Höhe=1625&lt;br /&gt;
|Gewicht=1495&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Mitsubishi ASX (in Japan Mitsubishi RVR) ist ein sogenanntes Crossover-Modell des japanischen Automobilherstellers Mitsubishi Motors und orientiert sich an dem Konzeptfahrzeug Mitsubishi Concept-cX, das auf der Frankfurter IAA 2007 vorgestellt wurde. Basierend auf dem bereits seit Februar 2010 in Japan verkauften Mitsubishi RVR wird der ASX von einem 1,6-Liter-Ottomotor, der 86 kW (117 PS) leistet, oder einem 1,8-Liter-Diesel, mit variabler Ventilsteuerung und 110 kW (150 PS), angetrieben. &lt;br /&gt;
Die Dieselvariante verfügt als weltweit erster Diesel-Pkw über eine variable Ventilsteuerung (MIVEC) und ist zudem mit Front- oder Allradantrieb lieferbar. Wie schon der Mitsubishi Colt ist auch der ASX mit dem &amp;quot;ClearTec&amp;quot;-Paket zur Reduzierung der CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-Emissionen ausgestattet.&lt;br /&gt;
Der Radstand des Mitsubishi ASX beträgt, wie auch im Mitsubishi Outlander, 2670 Millimeter.&lt;br /&gt;
Die Markteinfuehrung in Europa war am 19. Juni 2010.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:Mitsubishi-asx-crossover-2.jpg|Vorn&lt;br /&gt;
 Bild:ASX Seite .jpg|Seite&lt;br /&gt;
 Bild:ASX Hinten.jpg|Hinten &lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi ASX Faclift (MY2013) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im November 2012 kündigte Mitsubishi das Modelljahr (MY) 2013 an. Die Überarbeitung betraf das Front- und Heckdesign (u. a. die Stoßfänger sind nun nahezu vollständig lackiert), neu gestaltete Elemente im Innenraum sowie die attraktive Einstiegsvariante „ASX Invite Intro-Edition“.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zur Reduzierung von CO2-Emissionen verfügen alle ASX-Modellvarianten serienmäßig über die Mitsubishi-ClearTec-Technologie mit automatischem Start-/Stopp-System (AS&amp;amp;G), einer Kraftstoff sparenden elektrischen Servolenkung, einem regenerativem Bremssystem und Reifen mit fünf Prozent weniger Rollwiderstand.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:Mitsubishi-asx-my-2013-front-rechte-bei-mmd.jpg|ASX Facelift (MY2013)&lt;br /&gt;
 Bild:Mitsubishi-asx-my-2013-heck-rechte-bei-mmd.jpg|ASX Facelift (MY2013)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div align=&amp;quot;right&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;span class=&amp;quot;short_text&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;span class=&amp;quot;hps&amp;quot;&amp;gt;[[Bild:Euro-NCAP-logo.jpg|100px]] [[Bild:120px-Crashtest-Stern 5.svg.png|100px]]&amp;lt;br /&amp;gt;&amp;lt;/span&amp;gt;&amp;lt;/span&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi Fan Forum ==&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsu-talk.de/index.php?page=Board&amp;amp;boardID=210 ASX Fachbereich]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsubishi-motors.de/modelle/asx Offizielle Website]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Mitsubishi-Modelle}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_ASX</id>
		<title>Mitsubishi ASX</title>
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				<updated>2012-12-20T14:06:36Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=ASX&lt;br /&gt;
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1,6 l 2WD&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
68(117 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Diesel:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,8 l DI-D 2WD&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
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1,8 l DI-D&amp;lt;sup&amp;gt;+&amp;lt;/sup&amp;gt; 2-4WD&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
110 kW(150 PS)&lt;br /&gt;
|Länge=4295&lt;br /&gt;
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|Gewicht=1495&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Mitsubishi ASX (in Japan Mitsubishi RVR) ist ein sogenanntes Crossover-Modell des japanischen Automobilherstellers Mitsubishi Motors und orientiert sich an dem Konzeptfahrzeug Mitsubishi Concept-cX, das auf der Frankfurter IAA 2007 vorgestellt wurde. Basierend auf dem bereits seit Februar 2010 in Japan verkauften Mitsubishi RVR wird der ASX von einem 1,6-Liter-Ottomotor, der 86 kW (117 PS) leistet, oder einem 1,8-Liter-Diesel, mit variabler Ventilsteuerung und 110 kW (150 PS), angetrieben. &lt;br /&gt;
Die Dieselvariante verfügt als weltweit erster Diesel-Pkw über eine variable Ventilsteuerung (MIVEC) und ist zudem mit Front- oder Allradantrieb lieferbar. Wie schon der Mitsubishi Colt ist auch der ASX mit dem &amp;quot;ClearTec&amp;quot;-Paket zur Reduzierung der CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-Emissionen ausgestattet.&lt;br /&gt;
Der Radstand des Mitsubishi ASX beträgt, wie auch im Mitsubishi Outlander, 2670 Millimeter.&lt;br /&gt;
Die Markteinfuehrung in Europa war am 19. Juni 2010.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:Mitsubishi-asx-crossover-2.jpg|Vorn&lt;br /&gt;
 Bild:ASX Seite .jpg|Seite&lt;br /&gt;
 Bild:ASX Hinten.jpg|Hinten &lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi ASX Faclift (MY2013) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im November 2012 kündigte Mitsubishi das Modelljahr (MY) 2013 an. Die Überarbeitung betraf das Front- und Heckdesign (u. a. die Stoßfänger sind nun nahezu vollständig lackiert), neu gestaltete Elemente im Innenraum sowie die attraktive Einstiegsvariante „ASX Invite Intro-Edition“.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zur Reduzierung von CO2-Emissionen verfügen alle ASX-Modellvarianten serienmäßig über die Mitsubishi-ClearTec-Technologie mit automatischem Start-/Stopp-System (AS&amp;amp;G), einer Kraftstoff sparenden elektrischen Servolenkung, einem regenerativem Bremssystem und Reifen mit fünf Prozent weniger Rollwiderstand.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:Mitsubishi-asx-my-2013-front-rechte-bei-mmd.jpg|ASX Facelift (MY2013)&lt;br /&gt;
 Bild:Mitsubishi-asx-my-2013-heck-rechte-bei-mmd.jpg|ASX Facelift (MY2013)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div align=&amp;quot;right&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;span class=&amp;quot;short_text&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;span class=&amp;quot;hps&amp;quot;&amp;gt;[[Bild:Euro-NCAP-logo.jpg|100px]] [[Bild:120px-Crashtest-Stern 5.svg.png|100px]]&amp;lt;br /&amp;gt;&amp;lt;/span&amp;gt;&amp;lt;/span&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi Fan Forum ==&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsu-talk.de/index.php?page=Board&amp;amp;boardID=210 ASX Fachbereich]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsubishi-motors.de/modelle/asx Offizielle Website]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Mitsubishi-Modelle}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_ASX</id>
		<title>Mitsubishi ASX</title>
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				<updated>2012-12-20T13:44:58Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=ASX&lt;br /&gt;
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Diesel:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,8 l DI-D 2WD&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
85kW(116 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,8 l DI-D&amp;lt;sup&amp;gt;+&amp;lt;/sup&amp;gt; 2-4WD&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
110 kW(150 PS)&lt;br /&gt;
|Länge=4295&lt;br /&gt;
|Breite=1770&lt;br /&gt;
|Höhe=1625&lt;br /&gt;
|Gewicht=1495&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Mitsubishi ASX (in Japan Mitsubishi RVR) ist ein sogenanntes Crossover-Modell des japanischen Automobilherstellers Mitsubishi Motors und orientiert sich an dem Konzeptfahrzeug Mitsubishi Concept-cX, das auf der Frankfurter IAA 2007 vorgestellt wurde. Basierend auf dem bereits seit Februar 2010 in Japan verkauften Mitsubishi RVR wird der ASX von einem 1,6-Liter-Ottomotor, der 86 kW (117 PS) leistet, oder einem 1,8-Liter-Diesel, mit variabler Ventilsteuerung und 110 kW (150 PS), angetrieben. &lt;br /&gt;
Die Dieselvariante verfügt als weltweit erster Diesel-Pkw über eine variable Ventilsteuerung (MIVEC) und ist zudem mit Front- oder Allradantrieb lieferbar. Wie schon der Mitsubishi Colt ist auch der ASX mit dem &amp;quot;ClearTec&amp;quot;-Paket zur Reduzierung der CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-Emissionen ausgestattet.&lt;br /&gt;
Der Radstand des Mitsubishi ASX beträgt, wie auch im Mitsubishi Outlander, 2670 Millimeter.&lt;br /&gt;
Die Markteinfuehrung in Europa war am 19. Juni 2010.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:Mitsubishi-asx-crossover-2.jpg|Vorn&lt;br /&gt;
 Bild:ASX Seite .jpg|Seite&lt;br /&gt;
 Bild:ASX Hinten.jpg|Hinten &lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Mitsubishi ASX Faclift (MY2013)'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im November 2012 kündigte Mitsubishi das Modelljahr (MY) 2013 an. Die Überarbeitung betraf das Front- und Heckdesign (u. a. die Stoßfänger sind nun nahezu vollständig lackiert), neu gestaltete Elemente im Innenraum sowie die attraktive Einstiegsvariante „ASX Invite Intro-Edition“.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:Mitsubishi-asx-my-2013-front-rechte-bei-mmd.jpg|ASX Facelift (MY2013)&lt;br /&gt;
 Bild:Mitsubishi-asx-my-2013-heck-rechte-bei-mmd.jpg|ASX Facelift (MY2013)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div align=&amp;quot;right&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;span class=&amp;quot;short_text&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;span class=&amp;quot;hps&amp;quot;&amp;gt;[[Bild:Euro-NCAP-logo.jpg|100px]] [[Bild:120px-Crashtest-Stern 5.svg.png|100px]]&amp;lt;br /&amp;gt;&amp;lt;/span&amp;gt;&amp;lt;/span&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi Fan Forum ==&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsu-talk.de/index.php?page=Board&amp;amp;boardID=210 ASX Fachbereich]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsubishi-motors.de/modelle/asx Offizielle Website]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Mitsubishi-Modelle}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

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		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: Mitsubishi ASX Facelift (MY2013)
Foto: Mitsubishi Motors Deutschland&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Mitsubishi ASX Facelift (MY2013)&lt;br /&gt;
Foto: Mitsubishi Motors Deutschland&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

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		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: Mitsubishi ASX Facelift (MY2013)
Foto: Mitsubishi Motors Deutschland&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Mitsubishi ASX Facelift (MY2013)&lt;br /&gt;
Foto: Mitsubishi Motors Deutschland&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Homepages</id>
		<title>Mitsubishi Homepages</title>
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				<updated>2012-12-20T13:12:39Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: /* Mitsubishi Allgemein */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
Hier ist eine Sammlung von deutschsprachigen Homepages rund um Mitsubishi&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Offizielle Seiten ===&lt;br /&gt;
== ''Deutschland'' ==&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsubishi-motors.de Mitsubishi Motors Deutschland - Homepage]&lt;br /&gt;
* [http://www.youtube.com/user/MitsubishiMotorsDE?feature=gb_ch_rec Mitsubishi Motors Deutschland - YouTube]&lt;br /&gt;
* [http://www.facebook.com/Mitsubishi.Motors.DE - MMD bei Facebook]&lt;br /&gt;
* [http://twitter.com/MitsubishiDE - MMD bei Twitter]&lt;br /&gt;
== ''Oesterreich'' ==&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsubishi-motors.at Mitsubishi Motors Oesterreich - Homepage]&lt;br /&gt;
== ''sonstige'' ==&lt;br /&gt;
* [http://www.youtube.com/user/MitsubishiTV?feature=g-high-u Mitsubishi Motors in the UK - YouTube ]&lt;br /&gt;
* [http://www.youtube.com/feed/UC3gTU9KkYiotq_F-UXukBag Mitsubishi Motors North America - YouTube]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Foren ==&lt;br /&gt;
=== Mitsubishi Allgemein ===&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Fan Forum]] - von Fans für Fans]&lt;br /&gt;
* [http://www.iyc-mitsu.de/ Mitsubishi Forum] vom [[Iwasaki Yamanouchi Club / Mitsubishi Club in Berlin]]&lt;br /&gt;
* [http://www.rollingmitsu.de/ Mitsubishi Interessengemeinschaft in Berlin/Brandenburg] / [http://www.rollingmitsu.de/ Mitsubishi Forum]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsubishi-youngtimerforum.de Mitsubishi Youngtimer]&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsu-xtreme.de/ Mitsu-Xtreme]&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsu-club-sachsen.de/ Forum des Mitsubishi Club Sachsen]&lt;br /&gt;
* [http://www.4g63.de 4g63.de-Das Mitsubishi Performance Forum-]&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsu-szene.de Mitsu-Szene-Forum -fans-cars-and-more-]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Eclipse ===&lt;br /&gt;
* [http://www.dsmworld.net DSMworld.net]&lt;br /&gt;
* [http://www.eclipse-ig.de eclipse-ig.de]&lt;br /&gt;
* [http://www.eclipse-emotions.de Eclipse Emotions]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lancer ===&lt;br /&gt;
* [http://www.evo-forum.de Lancer Evolution Forum]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 3000 GT ===&lt;br /&gt;
* [http://www.gt-driver.de GT-driver]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Colt ===&lt;br /&gt;
* [http://coltmania.de/index.php Coltmania.de - Die Mitsubishi Colt Tuning Seite]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pajero ===&lt;br /&gt;
* [http://www.pajeroinfo.de Pajero Informations Forum]&lt;br /&gt;
* [http://www.pajero-forum.de Pajero Forum]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== ASX ===&lt;br /&gt;
*[http://www.asx-forum.de/mitsubishi-asx-ga0 ASX Forum]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Private Seiten ==&lt;br /&gt;
=== Mitsubishi Allgemein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Motors_Corporation Mitsubishi Motors in der Wikipedia]&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsu-brixton.de/ Brixtons Mitsubishi Datenbank]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carisma ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.carisma-sport.de/ Rainer´s Carisma Seite]&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsubishi-carisma.de/ wölfchen´s Carisma Seite]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Galant ===&lt;br /&gt;
* [http://www.galantgdi.de Schraubers Galant Seite - Galant GDI.de]&lt;br /&gt;
* [[Benutzer:Georg|Georg]]s [http://mitsubishi.treibts.org/ Galant Linkliste]&lt;br /&gt;
* [[Benutzer:Coolgalant94|Coolgalant]]s [http://www.coolgalant.at/ Galant Seite]&lt;br /&gt;
* [http://members.liwest.at/madmax/auto.html MadMax Galant]&lt;br /&gt;
* [http://www.tktom-galant.de.vu/ TKTOM's GALANT]&lt;br /&gt;
* [http://www.figue.at/autos/galant.html Phantoms Galant]&lt;br /&gt;
* [http://www.schlange2k.de/ Jens Galant]&lt;br /&gt;
* [http://www.yoshio.6x.to/ Yoshio's Galant]&lt;br /&gt;
* [http://www.galant-xtreme.de/ Torsten's Galant Seite]&lt;br /&gt;
* [http://www.kombimaster.de.vu/ Kombimasters Seite]&lt;br /&gt;
* [http://mr202.de.tl/ MR-202's Galant Seite]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sigma ===&lt;br /&gt;
* [http://www.matdunkel.de/sigma MAT's Sigma Seiten]&lt;br /&gt;
* [http://united-sigma-friends.de United Sigma Friends]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 3000 GT ===&lt;br /&gt;
* [http://www.bad-frankie.at.tf/ Excalibur Frankies 3000 GT]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Colt ===&lt;br /&gt;
* [http://jdm-colt-c50.de.tl jdm-colt-c50]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lancer ===&lt;br /&gt;
* [http://www.lancer-x.de lancer-x.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Space Star ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.black-spacestar.de/ Michael´s Homepage]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== L 300 ===&lt;br /&gt;
* [http://www.l300-womo.de/ Die L300 Wohnmobil Infoseite]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Clubs und Vereine  ==&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Clubs / Communitys]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Homepages</id>
		<title>Mitsubishi Homepages</title>
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				<updated>2012-12-20T13:12:11Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: /* Mitsubishi Allgemein */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
Hier ist eine Sammlung von deutschsprachigen Homepages rund um Mitsubishi&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Offizielle Seiten ===&lt;br /&gt;
== ''Deutschland'' ==&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsubishi-motors.de Mitsubishi Motors Deutschland - Homepage]&lt;br /&gt;
* [http://www.youtube.com/user/MitsubishiMotorsDE?feature=gb_ch_rec Mitsubishi Motors Deutschland - YouTube]&lt;br /&gt;
* [http://www.facebook.com/Mitsubishi.Motors.DE - MMD bei Facebook]&lt;br /&gt;
* [http://twitter.com/MitsubishiDE - MMD bei Twitter]&lt;br /&gt;
== ''Oesterreich'' ==&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsubishi-motors.at Mitsubishi Motors Oesterreich - Homepage]&lt;br /&gt;
== ''sonstige'' ==&lt;br /&gt;
* [http://www.youtube.com/user/MitsubishiTV?feature=g-high-u Mitsubishi Motors in the UK - YouTube ]&lt;br /&gt;
* [http://www.youtube.com/feed/UC3gTU9KkYiotq_F-UXukBag Mitsubishi Motors North America - YouTube]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Foren ==&lt;br /&gt;
=== Mitsubishi Allgemein ===&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Fan Forum]] - von Fans für Fans]&lt;br /&gt;
* [http://www.iyc-mitsu.de/ Mitsubishi Forum] vom [[Iwasaki Yamanouchi Club / Mitsubishi Club in Berlin]]&lt;br /&gt;
* [http://www.rollingmitsu.de/ Mitsubishi Interessengemeinschaft in Berlin/Brandenburg] / [http://www.rollingmitsu.de/ Mitsubishi Forum]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsubishi-youngtimerforum.de Mitsubishi Youngtimer]&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsu-xtreme.de/ Mitsu-Xtreme]&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsu-club-sachsen.de/ Forum des Mitsubishi Club Sachsen]&lt;br /&gt;
* [http://www.4g63.de 4g63.de-Das Mitsubishi Performance Forum-]&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsu-szene.de Mitsu-Szene-Forum -fans-cars-and-more-]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Eclipse ===&lt;br /&gt;
* [http://www.dsmworld.net DSMworld.net]&lt;br /&gt;
* [http://www.eclipse-ig.de eclipse-ig.de]&lt;br /&gt;
* [http://www.eclipse-emotions.de Eclipse Emotions]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lancer ===&lt;br /&gt;
* [http://www.evo-forum.de Lancer Evolution Forum]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 3000 GT ===&lt;br /&gt;
* [http://www.gt-driver.de GT-driver]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Colt ===&lt;br /&gt;
* [http://coltmania.de/index.php Coltmania.de - Die Mitsubishi Colt Tuning Seite]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pajero ===&lt;br /&gt;
* [http://www.pajeroinfo.de Pajero Informations Forum]&lt;br /&gt;
* [http://www.pajero-forum.de Pajero Forum]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== ASX ===&lt;br /&gt;
*[http://www.asx-forum.de/mitsubishi-asx-ga0 ASX Forum]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Private Seiten ==&lt;br /&gt;
=== Mitsubishi Allgemein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Motors_Corporation Mitsubishi Motors in der Wikipedia]&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsu-brixton.de/ Brixtons Mitsubishi Datenbank - Verifizierte Infos rund um Mitsubishi]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carisma ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.carisma-sport.de/ Rainer´s Carisma Seite]&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsubishi-carisma.de/ wölfchen´s Carisma Seite]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Galant ===&lt;br /&gt;
* [http://www.galantgdi.de Schraubers Galant Seite - Galant GDI.de]&lt;br /&gt;
* [[Benutzer:Georg|Georg]]s [http://mitsubishi.treibts.org/ Galant Linkliste]&lt;br /&gt;
* [[Benutzer:Coolgalant94|Coolgalant]]s [http://www.coolgalant.at/ Galant Seite]&lt;br /&gt;
* [http://members.liwest.at/madmax/auto.html MadMax Galant]&lt;br /&gt;
* [http://www.tktom-galant.de.vu/ TKTOM's GALANT]&lt;br /&gt;
* [http://www.figue.at/autos/galant.html Phantoms Galant]&lt;br /&gt;
* [http://www.schlange2k.de/ Jens Galant]&lt;br /&gt;
* [http://www.yoshio.6x.to/ Yoshio's Galant]&lt;br /&gt;
* [http://www.galant-xtreme.de/ Torsten's Galant Seite]&lt;br /&gt;
* [http://www.kombimaster.de.vu/ Kombimasters Seite]&lt;br /&gt;
* [http://mr202.de.tl/ MR-202's Galant Seite]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sigma ===&lt;br /&gt;
* [http://www.matdunkel.de/sigma MAT's Sigma Seiten]&lt;br /&gt;
* [http://united-sigma-friends.de United Sigma Friends]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 3000 GT ===&lt;br /&gt;
* [http://www.bad-frankie.at.tf/ Excalibur Frankies 3000 GT]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Colt ===&lt;br /&gt;
* [http://jdm-colt-c50.de.tl jdm-colt-c50]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lancer ===&lt;br /&gt;
* [http://www.lancer-x.de lancer-x.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Space Star ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.black-spacestar.de/ Michael´s Homepage]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== L 300 ===&lt;br /&gt;
* [http://www.l300-womo.de/ Die L300 Wohnmobil Infoseite]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Clubs und Vereine  ==&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Clubs / Communitys]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Hauptseite</id>
		<title>Hauptseite</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Hauptseite"/>
				<updated>2012-12-20T13:10:58Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| align=&amp;quot;right&amp;quot;&lt;br /&gt;
| [[Bild:Mitsuwiki.png]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Das umfassendste Mitsubishi Wissenslexikon im Internet&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Willkommen bei Mitsuwiki ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[MitsuWiki:Über MitsuWiki|MitsuWiki]] ist ein Projekt zum Aufbau eines Online-Lexikons über Mitsubishi Automobile. Jeder kann mit seinem Wissen beitragen. Seit Oktober 2006 entstanden so {{NUMBEROFARTICLES}} Artikel in deutscher Sprache. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier werden technische Informationen, Anleitungen, Tipps und Tricks, Erfahrungsberichte und dergleichen aber auch nützliche Verzeichnisse, Sammlungen und Verweise rund um Mitsubishi zusammengetragen. Jedermann (und auch jede Frau) ist eingeladen, hier die interessanteste Sammlung an Informationen zu erstellen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hier sind alle Modelle von [[Mitsubishi Motors Corporation]] gelistet &lt;br /&gt;
* Ein Verzeichnis aller [[Mitsubishi Clubs / Communitys]]&lt;br /&gt;
* Eine Liste aller [[Mitsubishi Treffen]]&lt;br /&gt;
* Eine Sammlung aller privaten [[Mitsubishi Homepages]]&lt;br /&gt;
* Dieses Wiki wird von den Mitgliedern des [[Mitsubishi Fan Forum]] betreut.&lt;br /&gt;
* Beiträge können nur angemeldete User erstellen oder editieren, so kann leichter eruiert werden, wer welche Arbeit gemacht hat.&lt;br /&gt;
* Bitte registriert euch mit eurem Nick und der E-Mailadresse aus dem MFF oder eurem Stammforum. Verlinkt dann bitte auf eurer Wiki-Benutzerseite eurer jeweiliges Forenprofil.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:So könnte es dann aussehen: &amp;lt;nowiki&amp;gt;[&amp;quot;Link zum Profil&amp;quot; Profilseite] von ''USERNAME'' im &amp;quot;XXX&amp;quot; Forum.&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Bitte beachtet die Hinweise zu [[MitsuWiki:Urheberrechte|möglichen Urheberrechten]].&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Mitsubishi-Modelle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hilfe zur Benutzung und Konfiguration der Wiki Software finden Sie im [http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Help:Contents/de&amp;amp;uselang=de Benutzerhandbuch].&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Fan_Forum</id>
		<title>Mitsubishi Fan Forum</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Fan_Forum"/>
				<updated>2012-12-20T11:40:02Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: /* Bedeutung des Forenlogos */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Namensgebung==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das [http://www.mitsu-talk.de Mitsubishi Fan Forum], auch kurz MFF genannt, ist ein deutschsprachiges Internet-Forum, das - wie der Name schon andeutet - als Kommunikationsplattform für Besitzer und Fans der Fahrzeuge des japanischen Herstellers Mitsubishi Motors dient.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Bedeutung des Forenlogos==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
 |[[Datei:MFF Logo.png|150px|thumb|left|Logobestandteil des Mitsubishi Fan Forums]]&lt;br /&gt;
 |Das Forenlogo ist stilistisch an das Ralliart-Logo von Mitsubishi´s Motorsport-Schmiede angelehnt. Damit soll eine symbolische Verbindung zu den sportlichen Genen der Marke hergestellt werden. Auf die Einbindung des Markensymbols mit den drei Diamanten wurde bewusst verzichtet, da der Name „Mitsubishi“ unverkennbarer Bestandteil des Logos ist. Die Web-Adresse vervollständigt das Forenlogo. Vereinzelt kommt das Logo auch ohne Webadresse und „Mitsubishi“-Schriftzug zur Anwendung. Das Logo ist ein registriertes Markenzeichen und beim Amtsgericht Wittenberg eingetragen. In der inoffiziellen Corporate Identity des Forums werden neben dem Forenlogo auch wiederholt bestimmte Mitsubishi-Schriftarten verwendet.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Entstehung==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das MFF wurde am 21.06.2005 von Stanley Häusler gegründet. Er ist auch heute noch der Besitzer des Forums.&lt;br /&gt;
Zu diesem Zeitpunkt gab es im Internet bereits  die Communities &amp;quot;Coltmania&amp;quot; als eigentlich reines Forum für den Mitsubishi Colt und das &amp;quot;Mitsubishi Power Board&amp;quot; des Mitsubishiclubs Bayern. Es sollte ein modellübergreifender, bundesweiter Treffpunkt für Fans der japanischen Marke geschaffen werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Entwicklung==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das erfolgreichste Jahr in der Forengeschichte war zweifellos das Jahr 2010. Während die Jahre von 2005 – 2008 als „Jahre des Aufbaus“ verstanden werden können, ist das MFF seit 2009 auch inhaltlich das größte Forum der deutschen Mitsubishi-Szene.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit Frühjahr 2011 gab es in allen erfassten Parametern einen zum Teil monatlich verhaltenen Rückgang. Besonders bei den Neuanmeldungen von Usern lag das Forum  2011 nur noch bei 55-60 % der Werte, die noch 2009 und 2010 erreicht wurden. Auch wurden weniger Beiträge und Themen geschrieben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der beitragsschwächste Tag im Forum ist der Samstag. Generell tritt jeweils zum Wochenende hin eine deutliche Beruhigung der Forenaktivität ein. Beitragsstärkste Tage sind Montag und Mittwoch. Auch der Sonntag ist vorn mit dabei. Montag und Mittwoch profitieren vom Wochenende, denn am Sonntag entstehen die meisten neuen Themen, die dann zum Wochenbeginn zum Teil sehr rege diskutiert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Blickt man auf die letzten 4-5 Jahre zurück, so wird deutlich, dass das Forum jedes Jahr im Januar furios startet. Diese „Rallye“ hält oft bis zum März an. Mit Einsetzen des Frühlings lässt die Forenaktivität dann aber nach. &lt;br /&gt;
Sporadische „Peaks“ bringen Sonderereignisse mit sich. So ist jedes Jahr um das Elbetreffen herum eine stärkere Aktivität im Forum erkennbar. Auch die beiden Misswahlen in 2009 und 2011 brachten jeweils im Oktober deutlich höhere Zuwachsraten – vor allem bei den Neuanmeldungen – mit sich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit der Forenumstellung im November 2011 wurden zahlreiche Prozesse und Abläufe im MFF optimiert. Diverse Verbesserungen machen sich nun auch wieder in zum Teil deutlichen Zuwächsen, vor allem bei den Neuanmeldungen und geschriebenen Beiträgen bemerkbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Team==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das MFF ist eine lose Interessengemeinschaft ohne feste Beiträge oder durch Statuten begründete Mitgliedschaften. Rechtlich handelt es sich um den Internetauftritt einer Privatperson. Das Forum wird von 3 Administratoren und 6 Super Moderatoren betreut, die zusammen die Forenleitung bilden. Den zehnten „Sitz“ in der Forenleitung nimmt der Vertrauensmann ein, der die User-Interessen gegenüber dem Moderatoren-Team und der Forenleitung vertreten kann. Die Forenleitung wird außerdem durch ca. 20 Moderatoren unterstützt, die jeweils nach Möglichkeit den Bereichen zugeteilt werden, bei denen sie sich gut auskennen.  Alle in die Organisation eingebundenen Personen agieren dabei ohne wirtschaftliche Interessen und ehrenamtlich. Die Kosten für den Betrieb des Forums werden zum größten Teil durch Spenden der User und Sponsoring von Unternehmen gedeckt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Aufbau==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das MFF ist in mehrere Bereiche gegliedert. Ganz oben als wichtigster  Bereich befindet sich die Foreninfo in der Ankündigungen, Bekanntmachungen und Aktionen des Mitsubishi Fan Forums geschrieben (umgangssprachlich: gepostet) werden.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Darunter geht es weiter mit dem Clubbereich, der Regional sortiert für viele Clubs und Interessengemeinschaften in ganz Deutschland jeweils einen eigenen Bereich bietet. Die Clubs benutzen ihre Bereiche um Treffen zu planen und mit ihren Mitgliedern zu kommunizieren. Dies ist vor allem für die Clubs von Vorteil, die keine eigene Homepage haben. Außerdem befinden sich im Clubbereich die Diskussionsthreads für die großen Autotreffen (Elbetreffen, Coltmania, Stiftland usw.).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als nächstes folgen die Mitsubishi-Bereiche. Diese sind aufgegliedert nach einzelnen Modellen. Einige haben ihren eigenen Bereich für sich, weniger stark vertretene Modelle wurden zusammengefasst, hier befindet sich außerdem der Showroom in dem jeder User die Möglichkeit hat, sein Auto vorzustellen und Bilder in das Forum zu laden. Im Modellbereich befindet sich auch ein Bereich für Fremdmarken. Dieser Bereich soll vor allem die Akzeptanz und Toleranz der MFF User widerspiegeln und langjährige aktive User weiter ans Forum binden, welche die Marke gewechselt haben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Was wäre ein Autoforum ohne Werkstatttipps,  Pflege,  Tuning und Multimedia? Natürlich gibt es auch im MFF für diese Themen einen eigenen Bereich. Der Technikbereich wird abgerundet durch eine umfassende Datenbank für Dokumente, Prospekte und Applikationen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das MFF besteht  aber nicht nur aus Bereichen über die Autos und Clubtreffen. Bereits 2007 kamen immer mehr „Spaß und Freizeitbereiche“ dazu, diese befinden sich im unteren Teil der Hauptseite. Hier kann man rechtliche Fragen stellen oder auch gesellschaftliche Diskussionen führen. Man kann den Geburtstagskindern gratulieren oder auch ein paar Spiele und Witzsammlungen finden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit dem Beginn des MFF, findet man ganz unten im Forum den Marktplatz. Dieser wurde geschaffen, damit User oder auch Gewerbetreibende entweder Suchanfragen oder Verkäufe abwickeln können. Der Marktplatz ist vergleichbar mit einer Pinnwand im Supermarkt. User stellen Ihre Anfragen und Angebote ein und wickeln die Verkäufe dann direkt mit Anbietern oder Interessierten ab. Das Forum verlangt dafür keine Gebühren oder Provisionen und ist an Umsätzen und Preisgestaltung kommerziell nicht beteiligt und nimmt keinen Einfluss darauf.&lt;br /&gt;
Als letzte Bereiche stehen dem User noch der Fragen und Anregungen-  und Testbereich zur Verfügung. &lt;br /&gt;
Seit November 2011 hat das MFF einen eigenen Chat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Gäste und Mitglieder==&lt;br /&gt;
Generell kann jeder auf das MFF zugreifen. Jedoch ist der Zugriff für nicht registrierte Gäste in den meisten Bereichen auf die ersten 3 Beiträge eines Themas begrenzt. Nach einer erfolgreichen Registrierung kann dann auf alle Bereiche und Artikel zugegriffen werden. Das MFF hat sowohl männliche als auch weibliche User jeder Altersklasse, hauptsächlich jedoch Männer zwischen 20 und 50 Jahren.  Aktuell hat das Forum ca. 6.000 registrierte Benutzer. Dieser Wert ist vor allem darauf zurückzuführen, dass regelmäßig User, die sehr lange inaktiv waren, gelöscht wurden. Die Schwelle für die automatische Account-Löschung liegt im MFF bei 400 Tagen Inaktivität. Wenn ein User sich also 400 Tage nicht mehr im Forum eingeloggt hat, könnte es zu einer Löschung seiner Mitgliedschaft kommen. Innerhalb dieser 400 Tage wird er mit zwei Hinweisen per Mail an diese Vorgehensweise erinnert.  Seit der Gründung des Forums 2005 haben sich über 13.000 Mitsubishi-Fahrer aus Deutschland und den Nachbarländern im Forum angemeldet. Die Zahl des „harten Kerns“ der beinahe täglich anwesenden Stammuser kann mit 500-800 Usern angegeben werden. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Aktionen und Gewinnspiele==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die  User werden  aktiv in die Gestaltung des MFF mit einbezogen. Dies geschieht vornehmlich in Form von Umfragen, deren Auswertungen zeitnah und möglichst zufriedenstellend umgesetzt werden. &lt;br /&gt;
Außerdem gibt es seit 2011 die Aktion „Auto des Monats“ bei der jeder User die Möglichkeit hat, einen Monat lang sein Auto im Forenbanner zu bewundern. Die Abstimmung zum Auto des Monats wird durch die Forenleitung vorgenommen. Am Ende des Jahres stimmen die User dann offen ab, welcher der 12 Monatssieger das „Auto des Jahres“ wird.  &lt;br /&gt;
Des Weiteren finden jährlich verschiedene Gewinnspiele (z. B. das MFF-Adventsgewinnspiel und Ostereiersuche) statt. Das MFF engagierte sich 2011 mit einer Spendensammlung für die Opfer des Tsunamis in Japan. Der gesammelte 4stellige Eurobetrag wurde der Japanhilfe der ADRA eV., einer mehrfach ausgezeichneten Hilfsorganisation, zugeführt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Weiter führende Links==&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsu-talk.de Mitsubishi Fan Forum]&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsubishi-fan.de Mitsubishi Fan]&lt;br /&gt;
* [[Elbetreffen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Tuning_for_Kids</id>
		<title>Tuning for Kids</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Tuning_for_Kids"/>
				<updated>2012-12-20T11:31:39Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| border=&amp;quot;1&amp;quot; cellpadding=&amp;quot;2&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;0&amp;quot; align=&amp;quot;right&amp;quot; style=&amp;quot;margin:0.5em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
!colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=center bgcolor=&amp;quot;#C0C0C0&amp;quot; | '''Tuning for Kids (T4K)'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=center | [[Bild:t4k.png|300px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=center bgcolor=&amp;quot;#C0C0C0&amp;quot; | '''Daten'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Gegründet: || [[2011]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Austragunsgort: || Reinfeld / Schleswig Holstein&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Organisator: || [[North Diamonds]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Website: || [http://treffen.north-diamonds.de/ Tuning for Kids]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Hintergrund des Treffens ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Schon seit 2008 machen die North Diamonds zu Weihnachten eine Tombola mit Preisen,&lt;br /&gt;
die von unterschiedlichsten Firmen/Sponsoren geschickt bekommen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alles was durch die Clubinterne Tombola einngenommen wird, wird dann am Ende persönlich an das Kinderhospitz &amp;quot;Sternenbrücke&amp;quot; übergeben.&lt;br /&gt;
Es kahm die Idee auf das ganze etwas größer zu gestallten und so wurde das erste Tuning for Kids geboren.&lt;br /&gt;
Alle Einnahmen aus dem Treffen, vom Eintritt über die Einnahmen durch Speißen, Getränke, Lose usw. werden eins zu eins&lt;br /&gt;
an die Kinderhospitz &amp;quot;Sternenbrücke&amp;quot; weiter gegeben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwar wird das Treffen von den North Diamonds einem Mitsubishi Tuning Club organisiert, dennoch handelt es sich beim T4K um ein Markenoffenes&lt;br /&gt;
&amp;quot;Allcar Tuningtreffen&amp;quot;. Das Miteinander und die Absicht etwas gutes zu tun, stehen im Vordergrund. So ist jeder&lt;br /&gt;
Willkommen egal ob VW, Opel, Ford, oder Dacia. Jeder der etwas gutes tun will und das umfangreiche Rahmenprogramm genießen möchte ist herzlich eingeladen beim nächsten Tuning for Kids vorbei zu schauen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wer außerhalb des T4K etwas an die Kinderhospitz spenden möchte kann dies tun, die Kontodaten zum Spendenkonto befinden sich am ende des Youtube Videos!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Teilnehmerzahlen &amp;amp; Spendensumme ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2011 - 35 Fahrzeuge und 60 Besucher (1000,00€)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2012 - 80 Fahrzeuge und ca.200 Besucher (1.944,90€)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.youtube.com/watch?v=43BnE-RdiKk YouTube-Video Tuning for Kids 2012]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Mitsubishi-Modelle}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Mirage</id>
		<title>Mitsubishi Mirage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Mirage"/>
				<updated>2012-12-20T11:27:45Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Der '''Mirage''' ist die amerikanische und australische Version des [[Mitsubishi Colt]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es gab alle Versionen des in Europa und Asien verkauften [[Mitsubishi Colt]] als Mirage. Zusätzlich gab es von dem [[Colt CJ0]] eine Stufenheckversion die in Europa nicht vermarktet wurden!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ansonsten gab es optisch nicht viele Unterschiede, doch dafür umsomehr in der Motorisierungspalette! Im Mirage gab es in der 4. und 5. Generation einen 1,5er 90PS und einen 1,6er mit einer erstaunlichen Leistung von 175PS und einen Drehmoment von 17kg/m (=170NM).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr infos zu den einzelnen Generationen des Mirage unter [[Mitsubishi Colt]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
HIER Text zum neuen Mirage ab 2013 in Europa&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Mitsubishi-mirage-schriftzug-emblem-heck-autosalon-paris-automobilesreview-com.jpg|mini|Mirage]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Datei:Mitsubishi-mirage-schriftzug-emblem-heck-autosalon-paris-automobilesreview-com.jpg</id>
		<title>Datei:Mitsubishi-mirage-schriftzug-emblem-heck-autosalon-paris-automobilesreview-com.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Datei:Mitsubishi-mirage-schriftzug-emblem-heck-autosalon-paris-automobilesreview-com.jpg"/>
				<updated>2012-12-20T11:22:26Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: Foto: automobilesreview.com&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Foto: automobilesreview.com&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Datei:Mitsubishi-colt-athletic-bildrechte-bei-mmd.jpg</id>
		<title>Datei:Mitsubishi-colt-athletic-bildrechte-bei-mmd.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Datei:Mitsubishi-colt-athletic-bildrechte-bei-mmd.jpg"/>
				<updated>2012-12-20T10:58:14Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Foto: Mitsubishi Motors Deutschland&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Vorlage:Navigationsleiste_Mitsubishi-Modelle</id>
		<title>Vorlage:Navigationsleiste Mitsubishi-Modelle</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Vorlage:Navigationsleiste_Mitsubishi-Modelle"/>
				<updated>2012-12-20T10:56:36Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
BILD=[[Bild:Mitsubishi Motors logo.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|TITEL=Automodelle von [[Mitsubishi Motors Corporation]]&lt;br /&gt;
|INHALT=&lt;br /&gt;
'''Aktuelle Modelle Deutschland:'''&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Colt#Facelift Colt CZ3 &amp;amp; Z30|Colt (Auslaufmodell)]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi i-MiEV|i-MiEV]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Lancer#9._Generation_Lancer_CY0|Lancer Sportlimousine]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Lancer#Lancer Sportback|Lancer Sportback]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Lancer Evolution|Lancer Evolution]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi ASX|ASX]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Outlander#Facelift Outlander CW0W|Outlander]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Pajero|Pajero]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi L200|L 200]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Aktuelle Modelle Weltweit:'''&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Modelle Weltweit|Übersicht]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Ältere Modelle: '''&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Cordia|Cordia]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Carisma|Carisma]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Galant|Galant]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Sigma|Sigma]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Sapporo|Sapporo]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Starion|Starion]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi 3000 GT|3000 GT]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi L300|L 300]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi L400|L 400]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Space Star|Space Star]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Space Runner|Space Runner]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Space Wagon|Space Wagon]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Space Gear|Space Gear]]&amp;amp;nbsp;&amp;amp;#124;&lt;br /&gt;
[[Mitsubishi Pajero Pinin|Pajero Pinin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''[[Mitsubishi Concept Cars|Studien]] (Auswahl): '''&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Colt</id>
		<title>Mitsubishi Colt</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Colt"/>
				<updated>2012-12-20T10:27:25Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: /* Facelift Colt CZ3 &amp;amp; Z30 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen&lt;br /&gt;
|Modellname=Mitsubishi Colt&lt;br /&gt;
|Hersteller=[[Mitsubishi Motors Corporation]]&lt;br /&gt;
|von=1962&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Klasse=Limousine&lt;br /&gt;
|Versionen=Schrägheck, zwei- / viertürig&lt;br /&gt;
|Vorgänger= keines&lt;br /&gt;
|Nachfolger=keines&lt;br /&gt;
|ähnlich=Honda Civic&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der '''Colt''' ist wohl die beständigste Modellreihe von [[Mitsubishi Motors Corporation|Mitsubishi]], was den europäischen Raum und die Verkaufszahlen angeht. Und wohl auch bekannter als mancheiner denken mag, denn sogar ein Cocktail ist nach ihm benannt, der [http://www.cocktail-rezepte-4u.de/rezept,Colt-Cruiser.php Colt Cruiser]. Gebaut wird das Fahrzeug in Born / Niederland von [[Nedcar]], einer Firma, die ursprünglich VOLVO gehörte und zuvor daf-Automobile baute.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahr 2004 brachte der Konzern die 6. Generation des Colts auf den Markt, die erstmals auch als Viertürer erhältlich war. 2006 ergänzt Mitsubishi die Modellpalette um den &amp;quot;Colt CZC&amp;quot;, ein Cabrio auf Basis des Colt. Sein Design ist der Zeit angepasst und deutlich anders als das der Vorgänger. Verschiedene Motorvarianten mit niedrigem Verbrauch und die geringen Anschaffungskosten lassen vermuten, dass auch dieser Colt wieder ein Erfolg für Mitsubishi wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Boomzeit des Colts waren die 90er Jahre, in denen gleich drei Modellreihen herausgebracht wurden, zum einen der [[Colt C50|C50]], ab 1992 der [[Colt CA0|CA0]] und ab 1996 der [[Colt CJ0|CJ0]]. Besonders die Motoren dieser Modelle wurden abermals als &amp;quot;unkaputtbar&amp;quot; bezeichnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im November 2005 erschien eine limitierte &amp;quot;Colt Wings Edition&amp;quot; mit Flügeltüren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Name ''Colt'' hat nichts mit der Schusswaffe zu tun, sondern ist von der US-amerikanischen Bezeichnung für ein männliches Fohlen abgeleitet. Signalisiert wurde somit ursprünglich, dass der Colt der kleinste Wagen aus der Mitsubishi-Produktfamilie sei.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Colt Modelle werden in einigen Ländern under dem Namen &amp;quot;Mirage&amp;quot; verkauft. Fast Baugleich ist das Modell 300 von Proton von NedCar, einer Firma, die ursprünglich VOLVO gehörte und zuvor daf-Automobile baute.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Vormodell [[Colt 600]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=Colt 600&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_600.jpg&lt;br /&gt;
|von=1963&lt;br /&gt;
|bis=1965&lt;br /&gt;
|Motoren=0,6 18 kW&lt;br /&gt;
|Länge=3.385&lt;br /&gt;
|Breite=1.410&lt;br /&gt;
|Höhe=1.370&lt;br /&gt;
|Gewicht=555&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Vormodell [[Colt 1000]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=Colt 1000&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_1000.jpg&lt;br /&gt;
|von=1963&lt;br /&gt;
|bis=1967&lt;br /&gt;
|Motoren=1,0 38 kW&lt;br /&gt;
|Länge=3.820 - 3.880&lt;br /&gt;
|Breite=1.490 - 1.490&lt;br /&gt;
|Höhe=1.395 - 1.470&lt;br /&gt;
|Gewicht=820 - 8800&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 1. Generation [[Colt A150]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=A150&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_A150.jpg&lt;br /&gt;
|von=1978&lt;br /&gt;
|bis=1984&lt;br /&gt;
|Motoren=1,2 Liter (40 kW)&amp;lt;br/&amp;gt;1,4 Liter (51-77 kW)&lt;br /&gt;
|Länge=3790 - 3895&lt;br /&gt;
|Breite=1585 - 1590&lt;br /&gt;
|Höhe=1345 &lt;br /&gt;
|Gewicht=810 - 860&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Die erste eigenständige Generation des [[Mitsubishi Colt]] für den europäischen Markt wurde von 1978 bis 1983 gebaut. Verfügbare Motorisierungen waren ein 1,2l-, 1,4l- und 1,4lTurbo-Motor. Zunächst nur als 3 Türer wurde Ende des Jahres auch eine 5 Türige Version entwickelt und eine Stufenheck Version die als Lancer bekannt wurde.&lt;br /&gt;
Alleine in Japan wurden von diesem [[Mitsubishi Colt]] mehr als 1 Million Exemplare verkauft.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== 2. Generation [[Colt C10]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=C10&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_C10.jpg&lt;br /&gt;
|von=1984&lt;br /&gt;
|bis=1988&lt;br /&gt;
|Motoren=1,2 Otto 40kW&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,5 Otto 55kW(51kW)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,6 Turbo Otto 92kW&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,8 Diesel 43kW   &lt;br /&gt;
|Länge=3870&lt;br /&gt;
|Breite=1635&lt;br /&gt;
|Höhe=1360&lt;br /&gt;
|Gewicht=855 - 945&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[1984] war die Weiterführung des Coltbaureihe gesichert. Optisch nicht viel verändert zum [[Colt A150]] doch mit einer größeren Auswahl an Motoren kam er auf den Markt. Der Colt war als 3 Türer und 5 Türer erhältlich. Diverses sportliches Zubehör wurde vom Mitsubishi Haus Tuner Ralli///Art geliefert und umfasste die Rundumverspoilerung inklusive Dach- und Heckspoiler oder auch geänderte Grilleinsätze. 1986 erfolgte ein Lifting - änderungen waren die kleinen Seitenblinker anstelle der langen Blinker, die neue Platzierung der Kennzeichenbeleuchtung sowie eine geänderte Motorhaube (ab sofort mit Sicken). Verfügbare Motoren waren ein 1,2er, ein 1,5er ohne und später ein 1,5er mit Katalysator, ein 1,6-Turbo und ein 1,8-Diesel. 1988&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== 3. Generation [[Colt C50]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=C50&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_C50.jpg&lt;br /&gt;
|von=1988&lt;br /&gt;
|bis=1992&lt;br /&gt;
|Motoren=1,3L Otto 44kW(55kW)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,5 Otto 62kW(66kW)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,6 Otto 91kW&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,8 Otto 100kW&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,8 Diesel 44kW&lt;br /&gt;
|Länge=3950&lt;br /&gt;
|Breite=1670&lt;br /&gt;
|Höhe=1380&lt;br /&gt;
|Gewicht=955 - 1155&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die nun schon 3. Generation des [[Mitsubishi Colt]] folgte noch direkt im Jahr 1988 mit einen völlig überarbeiteten Design. Die Motorenpalette erweiterte sich nur in den Leistungsdaten, es gab Anfangs einen 1.3er 60Ps-Motor und 1,5er 84PS-Motor (beide Vergaser Motoren stammten aus dem Vorgängermodell [[Colt C10]] und wurden dann später überarbeitet. Zum einen 1.3er 75PS- und einen 1,5er 90PS-Motor, weiterhin gab es einen 1,6er und einen 1,8er GTI-16V und einen 1,8er Dieselmotor. Im Vergleich dazu gab es in den [[Mitsubishi Mirage|Mirage]] in der USA mit einen 1,6er Turbomotor mit 135PS. Die Baureihe wurde 1992 vom [[Colt CA0]] abegelöst.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== 4. Generation [[Colt CA0]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=CA0&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_CA0.jpg&lt;br /&gt;
|von=1992&lt;br /&gt;
|bis=1996&lt;br /&gt;
|Motoren=1,3&amp;amp;nbsp;l&amp;amp;nbsp;Otto&amp;amp;nbsp;55&amp;amp;nbsp;kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,6 l Otto 83 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,8 l Otto 103 kW&lt;br /&gt;
|Länge=3.955&lt;br /&gt;
|Breite=1.680&lt;br /&gt;
|Höhe=1.365&lt;br /&gt;
|Gewicht=908 - 1.040&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Ablöse für den [[Colt C50]] die 4. Generation war 1992 der [[Colt CA0]]. Auch er hat wieder einen großen Sprung in Sachen Design gemacht und war nun um einiges runder geformt als seine Vorgänger. Für diese Baureihe gab es einen nur drei [[Colt CA0 Motoren|Motoren]]. Der Diesel, wie auch der 1,5er, der nurnoch im [[Mitsubishi Mirage|Mirage]] in den USA erhältlich war, waren nun für diese und die nächste Generation aus der Palette entfernt und kamen erst 2004 mit der 6. Generation der [[Colt Z30]]-Reihe wieder. In Europa waren für diese Generation des Colt nur der altbekannte 1,3er mit 75PS, ein 1.6er mit 113PS sowie einen 1,8er GTI-16V zu bekommen.Den [[Mitsubishi Mirage|Mirage]] gab es in den USA/Japan zusätzlich als 1.6er Cyborg mit dem 4G92 MIVEC Gen1, der 175PS leistet. Diese Reihe des [[Mitsubishi Colt]] wurde 1996 durch die dann folgende 5. Generation ersetzt. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== 5. Generation [[Colt CJ0]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=CJ0&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_CJ0.jpg&lt;br /&gt;
|von=1996&lt;br /&gt;
|bis=2004&lt;br /&gt;
|Motoren=1,3 Otto, 55 kW (60kW)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,6 Otto, 66 kW (76 kW)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
USA: 1,6 Otto, 129kW&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Länge=3880&lt;br /&gt;
|Breite=1690&lt;br /&gt;
|Höhe=1365&lt;br /&gt;
|Gewicht=1035 - 1090&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1996 kam die nun schon 5. Generation des [[Mitsubishi Colt]] auf den Markt und eroberte ihn im Sturm. Die verfügbaren Motorisierungen waren bis 2001 ein 1,3er 12V mit 75PS und ein 1,6er 16V mit 90PS. Ende 1997 folgte dann schon die erste Neuerung am [[Colt CJ0]] und er wurde vom [[Colt CJ0 pre Facelift]] zum [[Colt CJ0 Facelift]]. Nun hatte der [[Colt CJ0]] Klarglasscheinwerfer hinten und vorne, die vorderen Blinker waren nun in den Scheinwerfer integriert und auch ein sportlicher Doppel-Grill veränderte die Front merklich. Davon abgesehen änderte sich das Design der Nebelscheinwerfer von einem eckigen hin zu einem völlig runden Design; auch die Form der Mitsubishi Frontlippe änderte sich etwas. 2001 folgte  der Motorfacelift bei dem der 1.3er 12V mit 75PS nun ein 16V mit 82PS und der 1.6er 16V zu einen 103PS 16V wurden. In den USA/Japan gab es den [[Mitsubishi Mirage|Mirage]] neben der 1,5er und 1,8er Variante auch in der 1.6l MIVEC Variante als Cyborg ZR mit dem 4G92 MIVEC Gen2, welcher 175PS leistet. Im Vorgängermodell [[Colt CA0]] werkelte der 4G92 MIVEC Gen1, welcher bauartbeding spiegelverkehrt zum Gen2 verbaut war.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Ausstattungsvarianten:'''&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''GL'''&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Ausstattungsvariante &amp;quot;GL&amp;quot; ist die niedrigste Stufe, sie beinhaltet manuelle Fensterheber und manuelle Spiegelverstellung ohne Spieglasbeheizung sowie Fahrer- &amp;amp; Beifahrerairbag. In einigen Sondermodellen sind außerdem Lautsprecher im Fond sowie eine Klimaanlage vorhanden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''GLX'''&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Ausstattungsvariante &amp;quot;GLX&amp;quot; beinhaltet Nebelscheinwerfer, elektrische Fensterheber und elektrisch verstellbare &amp;amp; beheizbare Spiegel sowie einen Tacho mit integriertem Drehzahlmesser und einen Tachodimmer. Außerdem gehören eine Zentralverriegelung und ein ABS-System dazu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Ausstattung des Cyborg-ZR'''&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der japanische [[Mitsubishi Mirage|Mirage]] Cyborg beinhaltet die komplette &amp;quot;GLX&amp;quot;-Ausstattung, sowie ein &amp;quot;keyless-Entry&amp;quot; System, eingefärbte Spiegelgläser, einen Dachspoiler sowie 195/55 R15 Alufelgen.&lt;br /&gt;
Im Innenraum gesellen sich eine Klimaautomatik, Recaro-Frontsitze, ein Momo Lenkrad mit Airbag sowie weiße Tachoscheiben hinzu.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Übersicht über die verschiedenen Modelle'''[http://www.mitsuwiki.org/wiki/images/9/95/Colt.gif]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 6. Generation [[Colt Z30|Colt CZ3 &amp;amp; Z30]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=Z30&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_Z30.jpg&lt;br /&gt;
|von=2004&lt;br /&gt;
|bis=2008&lt;br /&gt;
|Motoren=Ottomotoren:&amp;lt;br /&amp;gt;1,1 l, 55 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,3 l, 70 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,5 l, 80 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,5 l Turbo, 113kW&amp;lt;br /&amp;gt;Dieselmotoren:&amp;lt;br/&amp;gt;1,5 l, 50-70 kW&lt;br /&gt;
|Länge=3.810&lt;br /&gt;
|Breite=1.695&lt;br /&gt;
|Höhe=1.550&lt;br /&gt;
|Gewicht=930 - 1.070&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2004 löste der [[Colt Z30]] den [[Colt CJ0]] ab. Diese Generation ist der erste Colt bei dem es zwei verschiedene Designmodelle gab. Zum einen den Colt CZ3 der optisch durch sein steil abfallendes Heck eine Art Minivan darstellte, den Colt CZ2 der ein sanfter abfließendes Heck besaß und daher die etwas sportlichere Variante war und das 2006 gefolgte Cabrio, der Colt CZC . Bei den Motorisierungen konnte man wählen zwischen einen 1,1er, 1,3er und 1,5er Benziner, zwei 1,5er Dieselagregaten und im Colt CZ3 und Colt CZC, noch zusätzlich zu den &amp;quot;normalen&amp;quot; Motoren einen 1,5er Turbomotor mit 150PS. Mit dieser Motorisierung wurde dann aud dem Colt CZ3 der Colt CZT.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Karosserieversionen&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:Z30 Instyle.jpg|Mitsubishi Colt Z30 (2004 - 2008)&lt;br /&gt;
 Bild:CZ3T.JPG|Mitsubishi Colt CZ3 (2004 - 2008)&lt;br /&gt;
 Bild:Colt CZC 01.JPG|Mitsubishi Colt CZC Cabrio(2006 - 2009)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Facelift Colt CZ3 &amp;amp; Z30 ===&lt;br /&gt;
{{&lt;br /&gt;
PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=CZ3&lt;br /&gt;
|Bild=Colt 01.jpg|250px&lt;br /&gt;
|von=2008&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Motoren=Otto:&amp;lt;br/&amp;gt;1,1 l, 55 kW(75 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;1,1 l ClearTec, 55 kW(75 Ps)&amp;lt;br/&amp;gt;1,3 l ClearTec, 70 kW(95 Ps)&amp;lt;br/&amp;gt;1,3 l, 70 kW(95 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;1,5 l MPI, 80 kW(109 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;1,5 l Turbo, 110 kW(150 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Länge=3880&lt;br /&gt;
|Breite=1695&lt;br /&gt;
|Höhe=1520&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|Gewicht=1010-1035&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Auf der Mondial de l'Automobile im Oktober 2008 in Paris wurde eine überarbeitete Version des Mitsubishi Colt vorgestellt, die am 15. November 2008 auf den Markt kam. Die Produktion des Dieselmotors wurde mangels Nachfrage eingestellt. Die Änderungen an dem drei- bzw. fünftürigen Steilheckmodell betreffen vor allem die Optik. Die Frontpartie des Colt wurde bei dem Facelift optisch an den größeren Mitsubishi Lancer angeglichen und hat nun schmalere und kantiger geformte Scheinwerfer. Laut Mitsubishi wurden lediglich 35 % der Karosserieteile des bisherigen Modells beibehalten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stirnseite der Karosserie wurde an die sogenannte Jet-Fighter-Frontpartie des Lancers angepasst und besitzt nun schmalere und kantiger geformte Scheinwerfer. Der große, zweigeteilte Kühlergrill wird von einer weniger steil stehenden und höher abschließenden Motorhaube nach oben hin begrenzt.&lt;br /&gt;
Im Innenraum erhielt das Lenkrad eine neue Form, weiterhin wurden die bisher drei Rundinstrumente durch zwei ersetzt und um ein Informationsdisplay ergänzt. Neben der Überarbeitung der Mittelkonsole mit modifizierten Reglern zur Bedienung von Klima- und Audioanlage soll die Qualität der verwendeten Materialien erhöht und die Geräuschdämmung verbessert worden sein. Durch eine geänderte Rücksitzbank steigt zudem das maximale Kofferraumvolumen von 854 auf 1032 Liter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Sondermodell Colt &amp;quot;Athletic&amp;quot;'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Mai 2012 stellte [[Mitsubishi Motors Corporation | Mitsubishi Motors]] Deutschland das sportliche und auf 250 Stück limitierte Sondermodell mit dem Namenszusatz &amp;quot;Athletic&amp;quot; vor. Basis ist der 3-türige Colt mit Invite-Ausstattung und 1.3 Liter Motor mit 70 kW / 95 PS. Zusätzlich zur Basis sorgen anthrazitfarbene 16&amp;quot;-Alufelgen, Sportsitze und genoppte Aluminium-Sportpedalerie vom Spitzenmodell [[RalliArt | &amp;quot;Ralliart&amp;quot;]] für einen dynamischen Auftritt. Weiterhin kommt der Colt &amp;quot;Athletic&amp;quot; mit silber umrandeten Nebelscheinwerfern, Dachspoiler, lackierten Seitenschwellern und verchromter Auspuffendrohrblende. Im Innenraum werden die Instrumente und Türöffner mit silberner Umrandung aufgewertet. Regen- und Lichtsensor, ein Radio mit CD-MP3-Kombination, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Sitzheizung gehören zur Komfortausstattung, welche noch weitere Features umfasst. Angeboten wurde der Colt &amp;quot;Athletic&amp;quot; ausschließlich in den Farben schwarz und weiß. Die Verbrauchswerte werden im Normzyklus mit 5,6 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer (innerorts&lt;br /&gt;
7,02 l/100 km, außerorts 4,7 l 100/km angegeben. Der Colt &amp;quot;Athletic&amp;quot; emittiert 130 Gramm CO2 pro Kilometer (Effizienzklasse E). Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 715/2007/EG [Euro 5] ermittelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Faceliftversion&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:Colt Facelift Vorn.jpg|Vorne&lt;br /&gt;
 Bild:Colt Facelift 5T Seite.jpg|Seite Z30&lt;br /&gt;
 Bild:Colt Facelift 3T Seite.jpg|Seite CZ3&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot;/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:COLT BACK 5T.jpg|Hinten Z30&lt;br /&gt;
 Bild:COLT BACK 3T.jpg|Hinten CZ3&lt;br /&gt;
Bild:mitsubishi-colt-athletic-bildrechte-bei-mmd.jpg|Sondermodell &amp;quot;Athletic&amp;quot;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi Fan Forum ==&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsu-talk.de/index.php?page=Board&amp;amp;boardID=65 Colt Fachbereich]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== WebLinks ==&lt;br /&gt;
*[http://de.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Colt WikiPedia.de Colt]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsubishi-motors.co.za/featuresites/mm_history/Mirage.asp Modellhistorie]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.js-online.ch/modellecolt.htm Technische Daten aller Colt]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.cdhenning.de/colt2.htm Private Colt-Info Seite]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Mitsubishi-Modelle}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Datei:Mitsubishi-colt-athletic-bildrechte-bei-mmd.jpg</id>
		<title>Datei:Mitsubishi-colt-athletic-bildrechte-bei-mmd.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Datei:Mitsubishi-colt-athletic-bildrechte-bei-mmd.jpg"/>
				<updated>2012-12-20T10:24:15Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: Mitsubishi Motors Deutschland&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Mitsubishi Motors Deutschland&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Colt</id>
		<title>Mitsubishi Colt</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Colt"/>
				<updated>2012-12-20T10:23:32Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: /* Facelift Colt CZ3 &amp;amp; Z30 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen&lt;br /&gt;
|Modellname=Mitsubishi Colt&lt;br /&gt;
|Hersteller=[[Mitsubishi Motors Corporation]]&lt;br /&gt;
|von=1962&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Klasse=Limousine&lt;br /&gt;
|Versionen=Schrägheck, zwei- / viertürig&lt;br /&gt;
|Vorgänger= keines&lt;br /&gt;
|Nachfolger=keines&lt;br /&gt;
|ähnlich=Honda Civic&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der '''Colt''' ist wohl die beständigste Modellreihe von [[Mitsubishi Motors Corporation|Mitsubishi]], was den europäischen Raum und die Verkaufszahlen angeht. Und wohl auch bekannter als mancheiner denken mag, denn sogar ein Cocktail ist nach ihm benannt, der [http://www.cocktail-rezepte-4u.de/rezept,Colt-Cruiser.php Colt Cruiser]. Gebaut wird das Fahrzeug in Born / Niederland von [[Nedcar]], einer Firma, die ursprünglich VOLVO gehörte und zuvor daf-Automobile baute.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahr 2004 brachte der Konzern die 6. Generation des Colts auf den Markt, die erstmals auch als Viertürer erhältlich war. 2006 ergänzt Mitsubishi die Modellpalette um den &amp;quot;Colt CZC&amp;quot;, ein Cabrio auf Basis des Colt. Sein Design ist der Zeit angepasst und deutlich anders als das der Vorgänger. Verschiedene Motorvarianten mit niedrigem Verbrauch und die geringen Anschaffungskosten lassen vermuten, dass auch dieser Colt wieder ein Erfolg für Mitsubishi wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Boomzeit des Colts waren die 90er Jahre, in denen gleich drei Modellreihen herausgebracht wurden, zum einen der [[Colt C50|C50]], ab 1992 der [[Colt CA0|CA0]] und ab 1996 der [[Colt CJ0|CJ0]]. Besonders die Motoren dieser Modelle wurden abermals als &amp;quot;unkaputtbar&amp;quot; bezeichnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im November 2005 erschien eine limitierte &amp;quot;Colt Wings Edition&amp;quot; mit Flügeltüren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Name ''Colt'' hat nichts mit der Schusswaffe zu tun, sondern ist von der US-amerikanischen Bezeichnung für ein männliches Fohlen abgeleitet. Signalisiert wurde somit ursprünglich, dass der Colt der kleinste Wagen aus der Mitsubishi-Produktfamilie sei.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Colt Modelle werden in einigen Ländern under dem Namen &amp;quot;Mirage&amp;quot; verkauft. Fast Baugleich ist das Modell 300 von Proton von NedCar, einer Firma, die ursprünglich VOLVO gehörte und zuvor daf-Automobile baute.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Vormodell [[Colt 600]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=Colt 600&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_600.jpg&lt;br /&gt;
|von=1963&lt;br /&gt;
|bis=1965&lt;br /&gt;
|Motoren=0,6 18 kW&lt;br /&gt;
|Länge=3.385&lt;br /&gt;
|Breite=1.410&lt;br /&gt;
|Höhe=1.370&lt;br /&gt;
|Gewicht=555&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Vormodell [[Colt 1000]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=Colt 1000&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_1000.jpg&lt;br /&gt;
|von=1963&lt;br /&gt;
|bis=1967&lt;br /&gt;
|Motoren=1,0 38 kW&lt;br /&gt;
|Länge=3.820 - 3.880&lt;br /&gt;
|Breite=1.490 - 1.490&lt;br /&gt;
|Höhe=1.395 - 1.470&lt;br /&gt;
|Gewicht=820 - 8800&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 1. Generation [[Colt A150]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=A150&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_A150.jpg&lt;br /&gt;
|von=1978&lt;br /&gt;
|bis=1984&lt;br /&gt;
|Motoren=1,2 Liter (40 kW)&amp;lt;br/&amp;gt;1,4 Liter (51-77 kW)&lt;br /&gt;
|Länge=3790 - 3895&lt;br /&gt;
|Breite=1585 - 1590&lt;br /&gt;
|Höhe=1345 &lt;br /&gt;
|Gewicht=810 - 860&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Die erste eigenständige Generation des [[Mitsubishi Colt]] für den europäischen Markt wurde von 1978 bis 1983 gebaut. Verfügbare Motorisierungen waren ein 1,2l-, 1,4l- und 1,4lTurbo-Motor. Zunächst nur als 3 Türer wurde Ende des Jahres auch eine 5 Türige Version entwickelt und eine Stufenheck Version die als Lancer bekannt wurde.&lt;br /&gt;
Alleine in Japan wurden von diesem [[Mitsubishi Colt]] mehr als 1 Million Exemplare verkauft.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== 2. Generation [[Colt C10]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=C10&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_C10.jpg&lt;br /&gt;
|von=1984&lt;br /&gt;
|bis=1988&lt;br /&gt;
|Motoren=1,2 Otto 40kW&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,5 Otto 55kW(51kW)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,6 Turbo Otto 92kW&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,8 Diesel 43kW   &lt;br /&gt;
|Länge=3870&lt;br /&gt;
|Breite=1635&lt;br /&gt;
|Höhe=1360&lt;br /&gt;
|Gewicht=855 - 945&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[1984] war die Weiterführung des Coltbaureihe gesichert. Optisch nicht viel verändert zum [[Colt A150]] doch mit einer größeren Auswahl an Motoren kam er auf den Markt. Der Colt war als 3 Türer und 5 Türer erhältlich. Diverses sportliches Zubehör wurde vom Mitsubishi Haus Tuner Ralli///Art geliefert und umfasste die Rundumverspoilerung inklusive Dach- und Heckspoiler oder auch geänderte Grilleinsätze. 1986 erfolgte ein Lifting - änderungen waren die kleinen Seitenblinker anstelle der langen Blinker, die neue Platzierung der Kennzeichenbeleuchtung sowie eine geänderte Motorhaube (ab sofort mit Sicken). Verfügbare Motoren waren ein 1,2er, ein 1,5er ohne und später ein 1,5er mit Katalysator, ein 1,6-Turbo und ein 1,8-Diesel. 1988&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== 3. Generation [[Colt C50]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=C50&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_C50.jpg&lt;br /&gt;
|von=1988&lt;br /&gt;
|bis=1992&lt;br /&gt;
|Motoren=1,3L Otto 44kW(55kW)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,5 Otto 62kW(66kW)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,6 Otto 91kW&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,8 Otto 100kW&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,8 Diesel 44kW&lt;br /&gt;
|Länge=3950&lt;br /&gt;
|Breite=1670&lt;br /&gt;
|Höhe=1380&lt;br /&gt;
|Gewicht=955 - 1155&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die nun schon 3. Generation des [[Mitsubishi Colt]] folgte noch direkt im Jahr 1988 mit einen völlig überarbeiteten Design. Die Motorenpalette erweiterte sich nur in den Leistungsdaten, es gab Anfangs einen 1.3er 60Ps-Motor und 1,5er 84PS-Motor (beide Vergaser Motoren stammten aus dem Vorgängermodell [[Colt C10]] und wurden dann später überarbeitet. Zum einen 1.3er 75PS- und einen 1,5er 90PS-Motor, weiterhin gab es einen 1,6er und einen 1,8er GTI-16V und einen 1,8er Dieselmotor. Im Vergleich dazu gab es in den [[Mitsubishi Mirage|Mirage]] in der USA mit einen 1,6er Turbomotor mit 135PS. Die Baureihe wurde 1992 vom [[Colt CA0]] abegelöst.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== 4. Generation [[Colt CA0]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=CA0&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_CA0.jpg&lt;br /&gt;
|von=1992&lt;br /&gt;
|bis=1996&lt;br /&gt;
|Motoren=1,3&amp;amp;nbsp;l&amp;amp;nbsp;Otto&amp;amp;nbsp;55&amp;amp;nbsp;kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,6 l Otto 83 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,8 l Otto 103 kW&lt;br /&gt;
|Länge=3.955&lt;br /&gt;
|Breite=1.680&lt;br /&gt;
|Höhe=1.365&lt;br /&gt;
|Gewicht=908 - 1.040&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Ablöse für den [[Colt C50]] die 4. Generation war 1992 der [[Colt CA0]]. Auch er hat wieder einen großen Sprung in Sachen Design gemacht und war nun um einiges runder geformt als seine Vorgänger. Für diese Baureihe gab es einen nur drei [[Colt CA0 Motoren|Motoren]]. Der Diesel, wie auch der 1,5er, der nurnoch im [[Mitsubishi Mirage|Mirage]] in den USA erhältlich war, waren nun für diese und die nächste Generation aus der Palette entfernt und kamen erst 2004 mit der 6. Generation der [[Colt Z30]]-Reihe wieder. In Europa waren für diese Generation des Colt nur der altbekannte 1,3er mit 75PS, ein 1.6er mit 113PS sowie einen 1,8er GTI-16V zu bekommen.Den [[Mitsubishi Mirage|Mirage]] gab es in den USA/Japan zusätzlich als 1.6er Cyborg mit dem 4G92 MIVEC Gen1, der 175PS leistet. Diese Reihe des [[Mitsubishi Colt]] wurde 1996 durch die dann folgende 5. Generation ersetzt. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== 5. Generation [[Colt CJ0]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=CJ0&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_CJ0.jpg&lt;br /&gt;
|von=1996&lt;br /&gt;
|bis=2004&lt;br /&gt;
|Motoren=1,3 Otto, 55 kW (60kW)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,6 Otto, 66 kW (76 kW)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
USA: 1,6 Otto, 129kW&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Länge=3880&lt;br /&gt;
|Breite=1690&lt;br /&gt;
|Höhe=1365&lt;br /&gt;
|Gewicht=1035 - 1090&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1996 kam die nun schon 5. Generation des [[Mitsubishi Colt]] auf den Markt und eroberte ihn im Sturm. Die verfügbaren Motorisierungen waren bis 2001 ein 1,3er 12V mit 75PS und ein 1,6er 16V mit 90PS. Ende 1997 folgte dann schon die erste Neuerung am [[Colt CJ0]] und er wurde vom [[Colt CJ0 pre Facelift]] zum [[Colt CJ0 Facelift]]. Nun hatte der [[Colt CJ0]] Klarglasscheinwerfer hinten und vorne, die vorderen Blinker waren nun in den Scheinwerfer integriert und auch ein sportlicher Doppel-Grill veränderte die Front merklich. Davon abgesehen änderte sich das Design der Nebelscheinwerfer von einem eckigen hin zu einem völlig runden Design; auch die Form der Mitsubishi Frontlippe änderte sich etwas. 2001 folgte  der Motorfacelift bei dem der 1.3er 12V mit 75PS nun ein 16V mit 82PS und der 1.6er 16V zu einen 103PS 16V wurden. In den USA/Japan gab es den [[Mitsubishi Mirage|Mirage]] neben der 1,5er und 1,8er Variante auch in der 1.6l MIVEC Variante als Cyborg ZR mit dem 4G92 MIVEC Gen2, welcher 175PS leistet. Im Vorgängermodell [[Colt CA0]] werkelte der 4G92 MIVEC Gen1, welcher bauartbeding spiegelverkehrt zum Gen2 verbaut war.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Ausstattungsvarianten:'''&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''GL'''&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Ausstattungsvariante &amp;quot;GL&amp;quot; ist die niedrigste Stufe, sie beinhaltet manuelle Fensterheber und manuelle Spiegelverstellung ohne Spieglasbeheizung sowie Fahrer- &amp;amp; Beifahrerairbag. In einigen Sondermodellen sind außerdem Lautsprecher im Fond sowie eine Klimaanlage vorhanden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''GLX'''&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Ausstattungsvariante &amp;quot;GLX&amp;quot; beinhaltet Nebelscheinwerfer, elektrische Fensterheber und elektrisch verstellbare &amp;amp; beheizbare Spiegel sowie einen Tacho mit integriertem Drehzahlmesser und einen Tachodimmer. Außerdem gehören eine Zentralverriegelung und ein ABS-System dazu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Ausstattung des Cyborg-ZR'''&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der japanische [[Mitsubishi Mirage|Mirage]] Cyborg beinhaltet die komplette &amp;quot;GLX&amp;quot;-Ausstattung, sowie ein &amp;quot;keyless-Entry&amp;quot; System, eingefärbte Spiegelgläser, einen Dachspoiler sowie 195/55 R15 Alufelgen.&lt;br /&gt;
Im Innenraum gesellen sich eine Klimaautomatik, Recaro-Frontsitze, ein Momo Lenkrad mit Airbag sowie weiße Tachoscheiben hinzu.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Übersicht über die verschiedenen Modelle'''[http://www.mitsuwiki.org/wiki/images/9/95/Colt.gif]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 6. Generation [[Colt Z30|Colt CZ3 &amp;amp; Z30]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=Z30&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_Z30.jpg&lt;br /&gt;
|von=2004&lt;br /&gt;
|bis=2008&lt;br /&gt;
|Motoren=Ottomotoren:&amp;lt;br /&amp;gt;1,1 l, 55 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,3 l, 70 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,5 l, 80 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,5 l Turbo, 113kW&amp;lt;br /&amp;gt;Dieselmotoren:&amp;lt;br/&amp;gt;1,5 l, 50-70 kW&lt;br /&gt;
|Länge=3.810&lt;br /&gt;
|Breite=1.695&lt;br /&gt;
|Höhe=1.550&lt;br /&gt;
|Gewicht=930 - 1.070&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2004 löste der [[Colt Z30]] den [[Colt CJ0]] ab. Diese Generation ist der erste Colt bei dem es zwei verschiedene Designmodelle gab. Zum einen den Colt CZ3 der optisch durch sein steil abfallendes Heck eine Art Minivan darstellte, den Colt CZ2 der ein sanfter abfließendes Heck besaß und daher die etwas sportlichere Variante war und das 2006 gefolgte Cabrio, der Colt CZC . Bei den Motorisierungen konnte man wählen zwischen einen 1,1er, 1,3er und 1,5er Benziner, zwei 1,5er Dieselagregaten und im Colt CZ3 und Colt CZC, noch zusätzlich zu den &amp;quot;normalen&amp;quot; Motoren einen 1,5er Turbomotor mit 150PS. Mit dieser Motorisierung wurde dann aud dem Colt CZ3 der Colt CZT.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Karosserieversionen&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:Z30 Instyle.jpg|Mitsubishi Colt Z30 (2004 - 2008)&lt;br /&gt;
 Bild:CZ3T.JPG|Mitsubishi Colt CZ3 (2004 - 2008)&lt;br /&gt;
 Bild:Colt CZC 01.JPG|Mitsubishi Colt CZC Cabrio(2006 - 2009)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Facelift Colt CZ3 &amp;amp; Z30 ===&lt;br /&gt;
{{&lt;br /&gt;
PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=CZ3&lt;br /&gt;
|Bild=Colt 01.jpg|250px&lt;br /&gt;
|von=2008&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Motoren=Otto:&amp;lt;br/&amp;gt;1,1 l, 55 kW(75 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;1,1 l ClearTec, 55 kW(75 Ps)&amp;lt;br/&amp;gt;1,3 l ClearTec, 70 kW(95 Ps)&amp;lt;br/&amp;gt;1,3 l, 70 kW(95 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;1,5 l MPI, 80 kW(109 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;1,5 l Turbo, 110 kW(150 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Länge=3880&lt;br /&gt;
|Breite=1695&lt;br /&gt;
|Höhe=1520&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|Gewicht=1010-1035&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Auf der Mondial de l'Automobile im Oktober 2008 in Paris wurde eine überarbeitete Version des Mitsubishi Colt vorgestellt, die am 15. November 2008 auf den Markt kam. Die Produktion des Dieselmotors wurde mangels Nachfrage eingestellt. Die Änderungen an dem drei- bzw. fünftürigen Steilheckmodell betreffen vor allem die Optik. Die Frontpartie des Colt wurde bei dem Facelift optisch an den größeren Mitsubishi Lancer angeglichen und hat nun schmalere und kantiger geformte Scheinwerfer. Laut Mitsubishi wurden lediglich 35 % der Karosserieteile des bisherigen Modells beibehalten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stirnseite der Karosserie wurde an die sogenannte Jet-Fighter-Frontpartie des Lancers angepasst und besitzt nun schmalere und kantiger geformte Scheinwerfer. Der große, zweigeteilte Kühlergrill wird von einer weniger steil stehenden und höher abschließenden Motorhaube nach oben hin begrenzt.&lt;br /&gt;
Im Innenraum erhielt das Lenkrad eine neue Form, weiterhin wurden die bisher drei Rundinstrumente durch zwei ersetzt und um ein Informationsdisplay ergänzt. Neben der Überarbeitung der Mittelkonsole mit modifizierten Reglern zur Bedienung von Klima- und Audioanlage soll die Qualität der verwendeten Materialien erhöht und die Geräuschdämmung verbessert worden sein. Durch eine geänderte Rücksitzbank steigt zudem das maximale Kofferraumvolumen von 854 auf 1032 Liter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Sondermodell Colt &amp;quot;Athletic&amp;quot;'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Mai 2012 stellte Mitsubishi Motors Deutschland das sportliche und auf 250 Stück limitierte Sondermodell mit dem Namenszusatz &amp;quot;Athletic&amp;quot; vor. Basis ist der 3-türige Colt mit Invite-Ausstattung und 1.3 Liter Motor mit 70 kW / 95 PS. Zusätzlich zur Basis sorgen anthrazitfarbene 16&amp;quot;-Alufelgen, Sportsitze und genoppte Aluminium-Sportpedalerie vom Spitzenmodell &amp;quot;Ralliart&amp;quot; für einen dynamischen Auftritt. Weiterhin kommt der Colt &amp;quot;Athletic&amp;quot; mit silber umrandeten Nebelscheinwerfern, Dachspoiler, lackierten Seitenschwellern und verchromter Auspuffendrohrblende. Im Innenraum werden die Instrumente und Türöffner mit silberner Umrandung aufgewertet. Regen- und Lichtsensor, ein Radio mit CD-MP3-Kombination, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Sitzheizung gehören zur Komfortausstattuing, welche noch weitere Features umfasst. Angeboten wurde der Colt &amp;quot;Athletic&amp;quot; ausschließlich in den Farben schwarz und weiß. Die Verbrauchswerte werden im Normzyklus mit 5,6 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer (innerorts&lt;br /&gt;
7,02 l/100 km, außerorts 4,7 l 100/km angegeben. Der Colt &amp;quot;Athletic&amp;quot; emittiert 130 Gramm CO2 pro Kilometer (Effizienzklasse E). Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 715/2007/EG [Euro 5] ermittelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Faceliftversion&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:Colt Facelift Vorn.jpg|Vorne&lt;br /&gt;
 Bild:Colt Facelift 5T Seite.jpg|Seite Z30&lt;br /&gt;
 Bild:Colt Facelift 3T Seite.jpg|Seite CZ3&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot;/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:COLT BACK 5T.jpg|Hinten Z30&lt;br /&gt;
 Bild:COLT BACK 3T.jpg|Hinten CZ3&lt;br /&gt;
Bild:mitsubishi-colt-athletic-bildrechte-bei-mmd.jpg|Sondermodell &amp;quot;Athletic&amp;quot;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi Fan Forum ==&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsu-talk.de/index.php?page=Board&amp;amp;boardID=65 Colt Fachbereich]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== WebLinks ==&lt;br /&gt;
*[http://de.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Colt WikiPedia.de Colt]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsubishi-motors.co.za/featuresites/mm_history/Mirage.asp Modellhistorie]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.js-online.ch/modellecolt.htm Technische Daten aller Colt]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.cdhenning.de/colt2.htm Private Colt-Info Seite]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Mitsubishi-Modelle}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Colt</id>
		<title>Mitsubishi Colt</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_Colt"/>
				<updated>2012-12-20T10:17:17Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stan: /* Facelift Colt CZ3 &amp;amp; Z30 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen&lt;br /&gt;
|Modellname=Mitsubishi Colt&lt;br /&gt;
|Hersteller=[[Mitsubishi Motors Corporation]]&lt;br /&gt;
|von=1962&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Klasse=Limousine&lt;br /&gt;
|Versionen=Schrägheck, zwei- / viertürig&lt;br /&gt;
|Vorgänger= keines&lt;br /&gt;
|Nachfolger=keines&lt;br /&gt;
|ähnlich=Honda Civic&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der '''Colt''' ist wohl die beständigste Modellreihe von [[Mitsubishi Motors Corporation|Mitsubishi]], was den europäischen Raum und die Verkaufszahlen angeht. Und wohl auch bekannter als mancheiner denken mag, denn sogar ein Cocktail ist nach ihm benannt, der [http://www.cocktail-rezepte-4u.de/rezept,Colt-Cruiser.php Colt Cruiser]. Gebaut wird das Fahrzeug in Born / Niederland von [[Nedcar]], einer Firma, die ursprünglich VOLVO gehörte und zuvor daf-Automobile baute.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahr 2004 brachte der Konzern die 6. Generation des Colts auf den Markt, die erstmals auch als Viertürer erhältlich war. 2006 ergänzt Mitsubishi die Modellpalette um den &amp;quot;Colt CZC&amp;quot;, ein Cabrio auf Basis des Colt. Sein Design ist der Zeit angepasst und deutlich anders als das der Vorgänger. Verschiedene Motorvarianten mit niedrigem Verbrauch und die geringen Anschaffungskosten lassen vermuten, dass auch dieser Colt wieder ein Erfolg für Mitsubishi wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Boomzeit des Colts waren die 90er Jahre, in denen gleich drei Modellreihen herausgebracht wurden, zum einen der [[Colt C50|C50]], ab 1992 der [[Colt CA0|CA0]] und ab 1996 der [[Colt CJ0|CJ0]]. Besonders die Motoren dieser Modelle wurden abermals als &amp;quot;unkaputtbar&amp;quot; bezeichnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im November 2005 erschien eine limitierte &amp;quot;Colt Wings Edition&amp;quot; mit Flügeltüren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Name ''Colt'' hat nichts mit der Schusswaffe zu tun, sondern ist von der US-amerikanischen Bezeichnung für ein männliches Fohlen abgeleitet. Signalisiert wurde somit ursprünglich, dass der Colt der kleinste Wagen aus der Mitsubishi-Produktfamilie sei.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Colt Modelle werden in einigen Ländern under dem Namen &amp;quot;Mirage&amp;quot; verkauft. Fast Baugleich ist das Modell 300 von Proton von NedCar, einer Firma, die ursprünglich VOLVO gehörte und zuvor daf-Automobile baute.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Vormodell [[Colt 600]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=Colt 600&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_600.jpg&lt;br /&gt;
|von=1963&lt;br /&gt;
|bis=1965&lt;br /&gt;
|Motoren=0,6 18 kW&lt;br /&gt;
|Länge=3.385&lt;br /&gt;
|Breite=1.410&lt;br /&gt;
|Höhe=1.370&lt;br /&gt;
|Gewicht=555&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Vormodell [[Colt 1000]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=Colt 1000&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_1000.jpg&lt;br /&gt;
|von=1963&lt;br /&gt;
|bis=1967&lt;br /&gt;
|Motoren=1,0 38 kW&lt;br /&gt;
|Länge=3.820 - 3.880&lt;br /&gt;
|Breite=1.490 - 1.490&lt;br /&gt;
|Höhe=1.395 - 1.470&lt;br /&gt;
|Gewicht=820 - 8800&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 1. Generation [[Colt A150]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=A150&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_A150.jpg&lt;br /&gt;
|von=1978&lt;br /&gt;
|bis=1984&lt;br /&gt;
|Motoren=1,2 Liter (40 kW)&amp;lt;br/&amp;gt;1,4 Liter (51-77 kW)&lt;br /&gt;
|Länge=3790 - 3895&lt;br /&gt;
|Breite=1585 - 1590&lt;br /&gt;
|Höhe=1345 &lt;br /&gt;
|Gewicht=810 - 860&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Die erste eigenständige Generation des [[Mitsubishi Colt]] für den europäischen Markt wurde von 1978 bis 1983 gebaut. Verfügbare Motorisierungen waren ein 1,2l-, 1,4l- und 1,4lTurbo-Motor. Zunächst nur als 3 Türer wurde Ende des Jahres auch eine 5 Türige Version entwickelt und eine Stufenheck Version die als Lancer bekannt wurde.&lt;br /&gt;
Alleine in Japan wurden von diesem [[Mitsubishi Colt]] mehr als 1 Million Exemplare verkauft.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== 2. Generation [[Colt C10]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=C10&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_C10.jpg&lt;br /&gt;
|von=1984&lt;br /&gt;
|bis=1988&lt;br /&gt;
|Motoren=1,2 Otto 40kW&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,5 Otto 55kW(51kW)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,6 Turbo Otto 92kW&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,8 Diesel 43kW   &lt;br /&gt;
|Länge=3870&lt;br /&gt;
|Breite=1635&lt;br /&gt;
|Höhe=1360&lt;br /&gt;
|Gewicht=855 - 945&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[1984] war die Weiterführung des Coltbaureihe gesichert. Optisch nicht viel verändert zum [[Colt A150]] doch mit einer größeren Auswahl an Motoren kam er auf den Markt. Der Colt war als 3 Türer und 5 Türer erhältlich. Diverses sportliches Zubehör wurde vom Mitsubishi Haus Tuner Ralli///Art geliefert und umfasste die Rundumverspoilerung inklusive Dach- und Heckspoiler oder auch geänderte Grilleinsätze. 1986 erfolgte ein Lifting - änderungen waren die kleinen Seitenblinker anstelle der langen Blinker, die neue Platzierung der Kennzeichenbeleuchtung sowie eine geänderte Motorhaube (ab sofort mit Sicken). Verfügbare Motoren waren ein 1,2er, ein 1,5er ohne und später ein 1,5er mit Katalysator, ein 1,6-Turbo und ein 1,8-Diesel. 1988&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== 3. Generation [[Colt C50]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=C50&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_C50.jpg&lt;br /&gt;
|von=1988&lt;br /&gt;
|bis=1992&lt;br /&gt;
|Motoren=1,3L Otto 44kW(55kW)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,5 Otto 62kW(66kW)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,6 Otto 91kW&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,8 Otto 100kW&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,8 Diesel 44kW&lt;br /&gt;
|Länge=3950&lt;br /&gt;
|Breite=1670&lt;br /&gt;
|Höhe=1380&lt;br /&gt;
|Gewicht=955 - 1155&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die nun schon 3. Generation des [[Mitsubishi Colt]] folgte noch direkt im Jahr 1988 mit einen völlig überarbeiteten Design. Die Motorenpalette erweiterte sich nur in den Leistungsdaten, es gab Anfangs einen 1.3er 60Ps-Motor und 1,5er 84PS-Motor (beide Vergaser Motoren stammten aus dem Vorgängermodell [[Colt C10]] und wurden dann später überarbeitet. Zum einen 1.3er 75PS- und einen 1,5er 90PS-Motor, weiterhin gab es einen 1,6er und einen 1,8er GTI-16V und einen 1,8er Dieselmotor. Im Vergleich dazu gab es in den [[Mitsubishi Mirage|Mirage]] in der USA mit einen 1,6er Turbomotor mit 135PS. Die Baureihe wurde 1992 vom [[Colt CA0]] abegelöst.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== 4. Generation [[Colt CA0]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=CA0&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_CA0.jpg&lt;br /&gt;
|von=1992&lt;br /&gt;
|bis=1996&lt;br /&gt;
|Motoren=1,3&amp;amp;nbsp;l&amp;amp;nbsp;Otto&amp;amp;nbsp;55&amp;amp;nbsp;kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,6 l Otto 83 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,8 l Otto 103 kW&lt;br /&gt;
|Länge=3.955&lt;br /&gt;
|Breite=1.680&lt;br /&gt;
|Höhe=1.365&lt;br /&gt;
|Gewicht=908 - 1.040&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Ablöse für den [[Colt C50]] die 4. Generation war 1992 der [[Colt CA0]]. Auch er hat wieder einen großen Sprung in Sachen Design gemacht und war nun um einiges runder geformt als seine Vorgänger. Für diese Baureihe gab es einen nur drei [[Colt CA0 Motoren|Motoren]]. Der Diesel, wie auch der 1,5er, der nurnoch im [[Mitsubishi Mirage|Mirage]] in den USA erhältlich war, waren nun für diese und die nächste Generation aus der Palette entfernt und kamen erst 2004 mit der 6. Generation der [[Colt Z30]]-Reihe wieder. In Europa waren für diese Generation des Colt nur der altbekannte 1,3er mit 75PS, ein 1.6er mit 113PS sowie einen 1,8er GTI-16V zu bekommen.Den [[Mitsubishi Mirage|Mirage]] gab es in den USA/Japan zusätzlich als 1.6er Cyborg mit dem 4G92 MIVEC Gen1, der 175PS leistet. Diese Reihe des [[Mitsubishi Colt]] wurde 1996 durch die dann folgende 5. Generation ersetzt. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== 5. Generation [[Colt CJ0]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=CJ0&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_CJ0.jpg&lt;br /&gt;
|von=1996&lt;br /&gt;
|bis=2004&lt;br /&gt;
|Motoren=1,3 Otto, 55 kW (60kW)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,6 Otto, 66 kW (76 kW)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
USA: 1,6 Otto, 129kW&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Länge=3880&lt;br /&gt;
|Breite=1690&lt;br /&gt;
|Höhe=1365&lt;br /&gt;
|Gewicht=1035 - 1090&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1996 kam die nun schon 5. Generation des [[Mitsubishi Colt]] auf den Markt und eroberte ihn im Sturm. Die verfügbaren Motorisierungen waren bis 2001 ein 1,3er 12V mit 75PS und ein 1,6er 16V mit 90PS. Ende 1997 folgte dann schon die erste Neuerung am [[Colt CJ0]] und er wurde vom [[Colt CJ0 pre Facelift]] zum [[Colt CJ0 Facelift]]. Nun hatte der [[Colt CJ0]] Klarglasscheinwerfer hinten und vorne, die vorderen Blinker waren nun in den Scheinwerfer integriert und auch ein sportlicher Doppel-Grill veränderte die Front merklich. Davon abgesehen änderte sich das Design der Nebelscheinwerfer von einem eckigen hin zu einem völlig runden Design; auch die Form der Mitsubishi Frontlippe änderte sich etwas. 2001 folgte  der Motorfacelift bei dem der 1.3er 12V mit 75PS nun ein 16V mit 82PS und der 1.6er 16V zu einen 103PS 16V wurden. In den USA/Japan gab es den [[Mitsubishi Mirage|Mirage]] neben der 1,5er und 1,8er Variante auch in der 1.6l MIVEC Variante als Cyborg ZR mit dem 4G92 MIVEC Gen2, welcher 175PS leistet. Im Vorgängermodell [[Colt CA0]] werkelte der 4G92 MIVEC Gen1, welcher bauartbeding spiegelverkehrt zum Gen2 verbaut war.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Ausstattungsvarianten:'''&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''GL'''&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Ausstattungsvariante &amp;quot;GL&amp;quot; ist die niedrigste Stufe, sie beinhaltet manuelle Fensterheber und manuelle Spiegelverstellung ohne Spieglasbeheizung sowie Fahrer- &amp;amp; Beifahrerairbag. In einigen Sondermodellen sind außerdem Lautsprecher im Fond sowie eine Klimaanlage vorhanden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''GLX'''&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Ausstattungsvariante &amp;quot;GLX&amp;quot; beinhaltet Nebelscheinwerfer, elektrische Fensterheber und elektrisch verstellbare &amp;amp; beheizbare Spiegel sowie einen Tacho mit integriertem Drehzahlmesser und einen Tachodimmer. Außerdem gehören eine Zentralverriegelung und ein ABS-System dazu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Ausstattung des Cyborg-ZR'''&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der japanische [[Mitsubishi Mirage|Mirage]] Cyborg beinhaltet die komplette &amp;quot;GLX&amp;quot;-Ausstattung, sowie ein &amp;quot;keyless-Entry&amp;quot; System, eingefärbte Spiegelgläser, einen Dachspoiler sowie 195/55 R15 Alufelgen.&lt;br /&gt;
Im Innenraum gesellen sich eine Klimaautomatik, Recaro-Frontsitze, ein Momo Lenkrad mit Airbag sowie weiße Tachoscheiben hinzu.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Übersicht über die verschiedenen Modelle'''[http://www.mitsuwiki.org/wiki/images/9/95/Colt.gif]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 6. Generation [[Colt Z30|Colt CZ3 &amp;amp; Z30]] ==&lt;br /&gt;
{{PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=Z30&lt;br /&gt;
|Bild=Colt_Z30.jpg&lt;br /&gt;
|von=2004&lt;br /&gt;
|bis=2008&lt;br /&gt;
|Motoren=Ottomotoren:&amp;lt;br /&amp;gt;1,1 l, 55 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,3 l, 70 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,5 l, 80 kW&amp;lt;br /&amp;gt;1,5 l Turbo, 113kW&amp;lt;br /&amp;gt;Dieselmotoren:&amp;lt;br/&amp;gt;1,5 l, 50-70 kW&lt;br /&gt;
|Länge=3.810&lt;br /&gt;
|Breite=1.695&lt;br /&gt;
|Höhe=1.550&lt;br /&gt;
|Gewicht=930 - 1.070&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2004 löste der [[Colt Z30]] den [[Colt CJ0]] ab. Diese Generation ist der erste Colt bei dem es zwei verschiedene Designmodelle gab. Zum einen den Colt CZ3 der optisch durch sein steil abfallendes Heck eine Art Minivan darstellte, den Colt CZ2 der ein sanfter abfließendes Heck besaß und daher die etwas sportlichere Variante war und das 2006 gefolgte Cabrio, der Colt CZC . Bei den Motorisierungen konnte man wählen zwischen einen 1,1er, 1,3er und 1,5er Benziner, zwei 1,5er Dieselagregaten und im Colt CZ3 und Colt CZC, noch zusätzlich zu den &amp;quot;normalen&amp;quot; Motoren einen 1,5er Turbomotor mit 150PS. Mit dieser Motorisierung wurde dann aud dem Colt CZ3 der Colt CZT.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Karosserieversionen&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:Z30 Instyle.jpg|Mitsubishi Colt Z30 (2004 - 2008)&lt;br /&gt;
 Bild:CZ3T.JPG|Mitsubishi Colt CZ3 (2004 - 2008)&lt;br /&gt;
 Bild:Colt CZC 01.JPG|Mitsubishi Colt CZC Cabrio(2006 - 2009)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Facelift Colt CZ3 &amp;amp; Z30 ===&lt;br /&gt;
{{&lt;br /&gt;
PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
|Generation=CZ3&lt;br /&gt;
|Bild=Colt 01.jpg|250px&lt;br /&gt;
|von=2008&lt;br /&gt;
|bis=heute&lt;br /&gt;
|Motoren=Otto:&amp;lt;br/&amp;gt;1,1 l, 55 kW(75 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;1,1 l ClearTec, 55 kW(75 Ps)&amp;lt;br/&amp;gt;1,3 l ClearTec, 70 kW(95 Ps)&amp;lt;br/&amp;gt;1,3 l, 70 kW(95 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;1,5 l MPI, 80 kW(109 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;1,5 l Turbo, 110 kW(150 PS)&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Länge=3880&lt;br /&gt;
|Breite=1695&lt;br /&gt;
|Höhe=1520&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|Gewicht=1010-1035&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Auf der Mondial de l'Automobile im Oktober 2008 in Paris wurde eine überarbeitete Version des Mitsubishi Colt vorgestellt, die am 15. November 2008 auf den Markt kam. Die Produktion des Dieselmotors wurde mangels Nachfrage eingestellt. Die Änderungen an dem drei- bzw. fünftürigen Steilheckmodell betreffen vor allem die Optik. Die Frontpartie des Colt wurde bei dem Facelift optisch an den größeren Mitsubishi Lancer angeglichen und hat nun schmalere und kantiger geformte Scheinwerfer. Laut Mitsubishi wurden lediglich 35 % der Karosserieteile des bisherigen Modells beibehalten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stirnseite der Karosserie wurde an die sogenannte Jet-Fighter-Frontpartie des Lancers angepasst und besitzt nun schmalere und kantiger geformte Scheinwerfer. Der große, zweigeteilte Kühlergrill wird von einer weniger steil stehenden und höher abschließenden Motorhaube nach oben hin begrenzt.&lt;br /&gt;
Im Innenraum erhielt das Lenkrad eine neue Form, weiterhin wurden die bisher drei Rundinstrumente durch zwei ersetzt und um ein Informationsdisplay ergänzt. Neben der Überarbeitung der Mittelkonsole mit modifizierten Reglern zur Bedienung von Klima- und Audioanlage soll die Qualität der verwendeten Materialien erhöht und die Geräuschdämmung verbessert worden sein. Durch eine geänderte Rücksitzbank steigt zudem das maximale Kofferraumvolumen von 854 auf 1032 Liter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sondermodell Colt &amp;quot;Athletic&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Mai 2012 stellte Mitsubishi Motors Deutschland das sportliche und auf 250 Stück limitierte Sondermodell mit dem Namenszusatz &amp;quot;Athletic&amp;quot; vor. Basis ist der 3-türige Colt mit Invite-Ausstattung und 1.3 Liter Motor mit 70 kW / 95 PS. Zusätzlich zur Basis sorgen anthrazitfarbene 16&amp;quot;-Alufelgen, Sportsitze und genoppte Aluminium-Sportpedalerie vom Spitzenmodell &amp;quot;Ralliart&amp;quot; für einen dynamischen Auftritt. Weiterhin kommt der Colt &amp;quot;Athletic&amp;quot; mit silber umrandeten Nebelscheinwerfern, Dachspoiler, lackierten Seitenschwellern und verchromter Auspuffendrohrblende. Im Innenraum werden die Instrumente und Türöffner mit silberner Umrandung aufgewertet. Regen- und Lichtsensor, ein Radio mit CD-MP3-Kombination, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Sitzheizung gehören zur Komfortausstattuing, welche noch weitere Features umfasst. Angeboten wurde der Colt &amp;quot;Athletic&amp;quot; ausschließlich in den Farben schwarz und weiß. Die Verbrauchswerte werden im Normzyklus mit 5,6 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer (innerorts&lt;br /&gt;
7,02 l/100 km, außerorts 4,7 l 100/km angegeben. Der Colt &amp;quot;Athletic&amp;quot; emittiert 130 Gramm CO2 pro Kilometer (Effizienzklasse E). Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 715/2007/EG [Euro 5] ermittelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Faceliftversion&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:Colt Facelift Vorn.jpg|Vorne&lt;br /&gt;
 Bild:Colt Facelift 5T Seite.jpg|Seite Z30&lt;br /&gt;
 Bild:Colt Facelift 3T Seite.jpg|Seite CZ3&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot;/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:COLT BACK 5T.jpg|Hinten Z30&lt;br /&gt;
 Bild:COLT BACK 3T.jpg|Hinten CZ3&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; style=&amp;quot;clear:both;&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitsubishi Fan Forum ==&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsu-talk.de/index.php?page=Board&amp;amp;boardID=65 Colt Fachbereich]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== WebLinks ==&lt;br /&gt;
*[http://de.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Colt WikiPedia.de Colt]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.mitsubishi-motors.co.za/featuresites/mm_history/Mirage.asp Modellhistorie]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.js-online.ch/modellecolt.htm Technische Daten aller Colt]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.cdhenning.de/colt2.htm Private Colt-Info Seite]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Mitsubishi-Modelle}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stan</name></author>	</entry>

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