Mitsubishi Celeste - Versionsgeschichte

Mitsulangi: /* Allgemein */

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‎Allgemein

Mitsulangi: /* Allgemein */

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‎Allgemein

Mitsulangi: /* Allgemein */

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‎Allgemein

Mitsulangi: /* technische Daten */

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‎technische Daten

Mitsulangi: /* technische Daten */

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‎technische Daten

Peter V6: /* Mitsubishi Fan Forum */

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‎Mitsubishi Fan Forum

Peter V6: /* technische Daten */

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‎technische Daten

Peter V6: /* Bilder */

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‎Bilder

Peter V6: /* Bilder */

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‎Bilder

Peter V6: /* technische Daten */

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‎technische Daten

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 * A73M, 1600 ST - 1570 cm³, 54 kW (73 PS), 4-Gang Schaltung, 160 km/h, 11890 DM (1978)
 * A78M, 2000 GSR - 1981 cm³, 72 kW (98 PS), 5-Gang Schaltung, 170 km/h, 13390 DM (1978)
-* A78M, 2000 GT - 1981 cm³, 72 kW (98 PS), 3-Gang-Automatik, 165 km/h,
+* A78M, 2000 GT - 1981 cm³, 66 kW (90 PS), 3-Gang-Automatik, 165 km/h,
 Die Celeste war damit etwa 2500 DM billiger als ein vergleichbar motorisierter VW Scirocco.

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	Nachfolger war die [[Mitsubishi Cordia]], die aber Frontantrieb hatte, während die Celeste, wie auch die älteren Lancer-Modelle, über die Hinterräder angetrieben wurden.		Nachfolger war die [[Mitsubishi Cordia]], die aber Frontantrieb hatte, während die Celeste, wie auch die älteren Lancer-Modelle, über die Hinterräder angetrieben wurden.
		+
		+	== Zulassungszahlen ==
		+
		+	(laut KBA, zum 01.01. des Jahres, ohne Kurzzeit und 07er!)
		+
		+	{\|{{Prettytable}}
		+	\|colspan="15" \| '''Modell / Typ'''
		+	\| TSN
		+	\| Leistung
		+	\| Hubraum
		+	\| Motorcode
		+	\| 2005
		+	\| 2006
		+	\| 2007
		+	\| 2008
		+	\| 2009
		+	\| 2010
		+	\| 2011
		+	\| 2012
		+	\| 2013
		+	\| 2014
		+	\|-
		+	\|colspan="15" \| '''CELESTE 1600 ST'''
		+	\| 307
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		+	\| 1570ccm
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		+	\| ?
		+	\|-
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		+	\| 71kW
		+	\| 1981ccm
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		+	\|colspan="15" \| '''CELESTE 2000 GSR'''
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		+	\| 72kW
		+	\| 1981ccm
		+	\| 4G52
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		+	\| 320
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		+	\| ?
		+	\|-
		+	\|}

	== technische Daten ==		== technische Daten ==

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 [[Datei:Mitsubishi Celeste Rotterdam 1976.jpg|thumb|Mitsubishi Celeste (1975–1979)]]
 ==Allgemein==
-Der '''Mitsubishi Celeste''' war ein [[Sportcoupé]], das von 1975 bis 1981 von dem [[Japan|japanischen]] Hersteller [[Mitsubishi Motors|Mitsubishi]] hergestellt wurde. Es basierte auf dem [[Mitsubishi Lancer]] der ersten Generation, besaß aber eine eigenständige Karosserie mit Schrägheck.
+Die '''Mitsubishi Celeste''' (Typ A70M) war ein [[Sportcoupé]], das von 1975 bis 1981 von dem [[Japan|japanischen]] Hersteller [[Mitsubishi Motors|Mitsubishi]] hergestellt wurde. Sie basierte auf dem [[Mitsubishi Lancer]] der ersten Generation, besaß aber eine eigenständige Karosserie mit Schrägheck.
-Ab 1977 wurde der Celeste auch in Deutschland angeboten. Er gehörte, gemeinsam mit dem Lancer und dem größeren Modell [[Mitsubishi Galant|Galant]], zum ersten Modellprogramm, mit dem Mitsubishi 1977 auf den deutschen Markt kam.
+Ab 1977 wurde die Celeste auch in Deutschland angeboten. Sie gehörte, gemeinsam mit dem Lancer und dem größeren Modell [[Mitsubishi Galant|Galant]], zum ersten Modellprogramm, mit dem Mitsubishi 1977 auf den deutschen Markt kam. Die in Deutschland angebotene Variante war die 2. Generation.
-In Deutschland wurde das Coupé in zwei Versionen angeboten:
+In Deutschland wurde das Coupé zunächst mit zwei Motorisierungen angeboten:
-* 1600 ST - 1570 cm³, 54 kW (73 PS), 160 km/h, 11890 DM (1978)
+* A73M, 1600 ST - 1570 cm³, 54 kW (73 PS), 4-Gang Schaltung, 160 km/h, 11890 DM (1978)
-* 2000 GSR - 1981 cm³, 72 kW (98 PS), 170 km/h, 13390 DM (1978).
+* A78M, 2000 GSR - 1981 cm³, 72 kW (98 PS), 5-Gang Schaltung, 170 km/h, 13390 DM (1978)
-Der Celeste war damit etwa 2500 DM billiger als ein vergleichbar motorisierter VW Scirocco.
+Die Celeste war damit etwa 2500 DM billiger als ein vergleichbar motorisierter VW Scirocco.
-wurde der Celeste überarbeitet, von nun an hatte er rechteckige Scheinwerfer anstelle der zuvor verwendeten Rundscheinwerfer. Die Leistung des größeren Motors stieg auf 77 kW (105 PS).
+Ab 1979 wurde die komplett überarbeitete, dritte Generation verkauft. Von nun an hatte sie rechteckige Scheinwerfer anstelle der zuvor verwendeten Rundscheinwerfer und eine geänderte Heckklappe. Die Leistung des größeren Motors stieg auf 77 kW (105 PS) und schaffte 180 km/h.
-In Japan gab es auch eine schwächere Version mit einem 1410 cm³ großen Motor, die aber in Europa nicht angeboten wurde. Auf anderen Märkten hieß das Modell teilweise '''Colt Celeste''' oder '''Lancer Celeste''', so dass es als Teil dieser Modellreihen geführt wird. In Europa wurde der Celeste aber als eigenständiges Modell geführt. Auch die in den USA und Kanada angebotenen Modelle Plymouth Arrow und Dodge Arrow bezeichnen dasselbe Modell, nur in der an die amerikanischen Zulassungsvorschriften angepassten Form, insbesondere mit den in den USA damals vorgeschriebenen wuchtige Stoßstangen.
+In Japan gab es auch eine schwächere Version mit einem 1410 cm³ großen Motor, die aber in Europa nicht angeboten wurde. Auf anderen Märkten hieß das Modell teilweise '''Colt Celeste''';  '''Lancer Celeste''' oder '''Lancer Hatchback''', so dass es als Teil dieser Modellreihen geführt wird. In Europa wurde die Celeste aber als eigenständiges Modell geführt. Auch die in den USA und Kanada angebotenen Modelle Plymouth Arrow, Dodge Arrow und Chrysler Lancer Hatchback bezeichnen dasselbe Modell, nur in der an die amerikanischen Zulassungsvorschriften angepassten Form, insbesondere mit den in den USA damals vorgeschriebenen wuchtige Stoßstangen.
-Nachfolger war der [[Mitsubishi Cordia]], der aber Frontantrieb hatte, während der Celeste, wie auch die älteren Lancer-Modelle, über die Hinterräder angetrieben wurde.
+Nachfolger war die [[Mitsubishi Cordia]], die aber Frontantrieb hatte, während die Celeste, wie auch die älteren Lancer-Modelle, über die Hinterräder angetrieben wurden.
 == technische Daten ==

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 |-
 |colspan="2" |	'''	Höchstgeschwindigkeit	'''
-|		160-170 km/h
+|		160-180 km/h
 |-
 |}

@@ Zeile 21: / Zeile 21: @@
 {|{{Prettytable}}
 |colspan="2" |	'''Länge'''
-|		4155 mm
+|		4115 mm
 |-
 |colspan="2" |	'''	Breite	'''
@@ Zeile 36: / Zeile 36: @@
 |-
 |colspan="2" |	'''	Leistung	'''
-|		73 - 90 PS
+|		73 - 105 PS
 |-
 |colspan="2" |	'''	Höchstgeschwindigkeit	'''

@@ Zeile 53: / Zeile 53: @@
 ==Mitsubishi Fan Forum==
-http://www.mitsu-talk.de/index.php?page=Board&boardID=241
+*[http://www.mitsu-talk.de/index.php?page=Board&boardID=241 Celeste Fachbereich]
-−
 == Quellen ==

@@ Zeile 30: / Zeile 30: @@
 |-
 |colspan="2" |	'''	Radstand	'''
-|		- mm
+|		2340 mm
 |-
 |colspan="2" |	'''	Motor	'''

@@ Zeile 46: / Zeile 46: @@
 <gallery>
 Bild:Mitsubishi Celeste Rotterdam 1976.jpg
 Bild:Celeste3.jpg
 Bild:Celeste4.jpg
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